Struktur awak
Struktur awak ngarujuk kana bentuk susunan unggal bagian awakna sacara gembleng sareng cara rapat antara bagian. Numutkeun cara awak nyanggung beban, struktur jas cai tiasa dibagi kana tilu jinis: jinis non-buatan, jaga sareng jinis semi-biring.
Awak non-janggol
Mobil sareng awak anu henteu mawa kembang résta, ogé katelah pigura pola Campuran. Aya hubungan antara pigura sareng awak fleksibel dihubungkeun ku cinyusu atanapi pad karét. Mesin, bagian tina karéta drive, awak sareng komponén anu paling dipercaya dina pigura sareng alat gantung, sareng pigura tukang. Awak non-natar ngan kawates, jisim masal, jangkungna ageung, umumna dianggo dina treuk, beus sareng jack of jalan, ogé aya sajumlah mobil senior anu dianggo, sabab ieu ngagaduhan stabilitas senior atanapi kaamanan anu langkung saé, sabab ieu gaduh stabilitas modentik, aya ogé henteu aya kabutuhan mobil sareng kaamanan anu langkung saé, sabab aya masalahi anu langkung saé, ogé ngagaduhan stabilitas senior sareng kaamanan anu langkung saé, sabab ieu ngagaduhan stabilitas mobil sareng kaamanan. Saya mangpaatana yén anu getred tina pigura anu dikirimkeun kana awak ngaliwatan unsur sesah elastis, langkung kuat tiasa ngaruksak atanapi dihijikeun, anu tiasa ningkatkeun kalolobaan kotak, anu tiasa ningkatkeun kasalingkungan tambah; Nalika nyetir jalan anu goréng, pigura ngajaga awak. Gampang diaketan.
Kabugumbara nyaéta tindakan pigura ageung, tengah massa hampang, tiasa pikaresepeun, aktan tina produksi ageung.
Beban
Mobil sareng awak beban ngabiayaan teu ngagaduhan pigura anu kaku, tapi ngan ukur nguatkeun payun, témbok sisi, lempeng sareng bagian atanapi beban sanés dieusian kana roda mobil, sareng beban karesana. Salian fungsi leading anu alami, jenis awak anu ukuranana ieu ogé leres-leres ngasuh tindakan rupa-rupa pasukan beban. Saatos dekade pangwangunan sareng perbaikan, awak bebek beban rada ningkat sareng kasohor sareng stabilitasna, jangkungna anu gampang, henteu kacelur struktur awak ieu.
Kauntunganna nyaéta yén éta ngagaduhan kakuahit anti sareng anti anti-ansina, beurat sorangan hampang, sareng nganggo rohangan dina mobil di mobil panopa deui.
Kasurian diliwa tempatna kusabab karéta drive sareng gantung langsung dipasang dina awak, Jalan Béntang sareng Gecrase sacara langsung teras ngalereskeun awak kredisi anu luhur.
Awak semi-janggol
Awak sareng pigura dihubung ku sambungan screw, kiriman atanapi Welding. Dina hal ieu, salian ngangges beban di luhur, badad mobil ogé ngabantosan nguatkeun pigura pikeun anu tangtu sareng bagikeun bagian tina pigura.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
