• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG350/360/550/750 BAGIAN OTOMATIS MOBIL SPARE pompa minyak radiator -CLR200003 Sistim kakuatan AUTO BAGIAN SUPPLIER borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah.

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

 

Ngaran produk Radiator pompa oli
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO CLR200003
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistim kakuatan

Pintonan produk

Radiator pompa minyak -CLR200003
Radiator pompa minyak -CLR200003

Pangaweruh produk

Naon anu pompa minyak tiis ku
(1) cooling alam. Motor anu didinginkeun sacara alami henteu nganggo kipas, tapi didinginkeun ku konveksi sareng radiasi hawa.

(2) Self-cool. Salila timer cooling, hawa cooling ditiup ku kipas dipasang dina rotor atawa nyeret ku rotor nu.

(3) cooling éksternal. Motor anu didinginkeun sacara éksternal didinginkeun ku kipas anu henteu coaxial sareng motor, atanapi ku ngagentos hawa sareng media pendingin anu ditiup ku luar.

(4) Buka jalan pikeun ventilasi. Sistem ventilasi open-circuit ieu dissipated ku ngagantian kontinyu hawa cooling ngalir ngaliwatan motor.

(5) cooling permukaan. Salila cooling permukaan, panas dissipated tina beungeut motor katutup kana medium cooling.

(6) Sirkulasi cooling. Salila cooling siklik, panas dissipated ngaliwatan medium cooling panengah, nu terus circulates antara motor jeung radiator.

(7) Cooling cair. Nalika cairanana leuwih tiis, bagian tina motor katutupan ku cai atawa cairan séjén, atawa immersed dina cairanana.

(8) cooling gas langsung. Dina cooling gas langsung, salah sahiji atawa sakabéh gulungan anu leuwih tiis ku gas (misalna hidrogén) ngalir dina konduktor atawa coil.

(9) cooling cair langsung. Dina cooling cair langsung, salah sahiji atawa sakabéh gulungan anu leuwih tiis ku cairan (misalna cai) ngalir dina konduktor atawa coil.
Naon anu pompa minyak tiis ku
Tina struktur pompa béngsin, éta tiasa katingali yén béngsin kaseuseup ku handapeun pompa béngsin, ngalir ngaliwatan sikat karbon rotor sareng tungtungna kaluaran ti luhur, sareng argumen yén cangkang pompa béngsin direndam dina béngsin mun dissipate panas dasarna lepat, sarta pompa béngsin idling sanggeus euweuh minyak moal nyadiakeun tekanan béngsin, nu sarua jeung beban tina pompa béngsin diréduksi, arus gawe leutik, sarta panas moal jadi badag alami! Ku alatan éta, alesan nyata pikeun ngaduruk umumna yén pangotor béngsin loba, blocking awak pompa, ngabalukarkeun pompa béngsin eureun jeung kaduruk, atawa regulator tekanan minyak ruksak, tekanan minyak ngaronjat, hasilna beban pompa béngsin. badag teuing pikeun kaduruk! Sacara umum, teu aya minyak anu bakal ngaduruk pompa minyak, anu mangrupikeun karusakan kana bilah kabayang pompa, nyababkeun panurunan dina tekanan minyak, tinimbang ngaduruk rotor motor!
Naon anu pompa minyak tiis ku
Anjeun nuju ngawangkong ngeunaan mesin béngsin.
Aya ngan hiji pompa di wewengkon suplai suluh. Éta pompa dina tanki bénsin. Kusabab mobil béngsin hurung, maranéhna teu merlukeun loba tekanan suluh salila suntik béngsin. Sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta tuang béngsin kana mesin. Mobil ditiiskeun ku cai tiis.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

paméran


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali