Prinsip mékanis pompa oli
Tekanan sedot oli oli
Nyeuseup oli sareng tekanan oli tina pompa injeksi réngsé ku gerakan bolak-balik plunger dina selongsong plunger. Nalika plunger ayana di posisi handap, dua liang oli dina selongsong plunger dibuka, sareng rongga jero selongsong plunger dihubungkeun sareng saluran oli dina awak pompa, sareng bahan bakar gancang dieusi ku ruang oli. Nalika CAM nahan dina roller awak roller, plunger naék. Gerak ka luhur ti awal plunger dugi ka liang oli diblokir ku beungeut tungtung luhur plunger. Salila période ieu, kusabab gerakan plunger, bahan bakar dipencet kaluar tina ruang oli sareng ngalir ka saluran oli. Janten angkat ieu disebut pretravel. Nalika plunger ngablokir liang oli, prosés mencét oli dimimitian. Nalika plunger naék, tekanan oli dina ruang oli naék seukeut. Nalika tekanan ngaleuwihan spring spring klep outlet oli sareng tekanan oli luhur, klep oli didorong kaluar, sareng bahan bakar dipencet kana pipa oli sareng dikirim ka injektor bahan bakar.
Waktu nalika liang asupan oli dina selongsong plunger katutupan sapinuhna ku beungeut tungtung luhur plunger disebut titik awal suplai oli téoritis. Nalika plunger terus gerak ka luhur, suplai oli terus lumangsung, sareng prosés tekanan oli terus lumangsung dugi ka bevel héliks dina plunger muka liang oli. Nalika liang oli dibuka, oli tekanan tinggi ngalir ti ruang oli ngaliwatan alur longitudinal dina plunger sareng liang mulang oli dina selongsong plunger ka saluran oli dina awak pompa. Dina waktos ieu, tekanan oli tina ruang oli selongsong plunger turun gancang, klep kaluar oli turun deui ka korsi klep dina pangaruh tekanan oli dina spring sareng tabung tekanan tinggi, sareng injektor langsung lirén nyemprot oli. Dina waktos ieu, sanaos plunger terus naék, suplai oli parantos réngsé. Momen nalika liang mulang oli dina selongsong plunger dibuka ku sisi bevel plunger disebut titik akhir suplai oli téoritis. Dina sakabéh prosés gerakan plunger ka luhur, ngan ukur bagian tengah stroke anu mangrupikeun prosés tekanan minyak, anu disebut stroke efektif plunger.
Kontrol bahan bakar
Pikeun minuhan sarat beban mesin solar, suplai bahan bakar pompa injeksi bahan bakar kedah tiasa disaluyukeun dina kisaran suplai bahan bakar maksimum (beban pinuh) dugi ka suplai bahan bakar nol (eureun). Pangaluyuan suplai bahan bakar diwujudkeun ku batang huntu sareng selongsong anu muter pikeun ngajantenkeun sadaya plunger pompa injeksi bahan bakar muter dina waktos anu sami. Nalika plunger muter, waktos mimiti suplai oli henteu robih, sareng waktos réngsé suplai oli robih kusabab parobahan posisi liang mulang oli selongsong plunger dina sisi bevel plunger. Kalayan sudut rotasi plunger anu béda, stroke efektif plunger béda, sareng suplai oli ogé robih.
Beuki gedé Sudut puteran plunger pikeun euweuh suplai oli tingkat 1, beuki gedé jarak antara beungeut tungtung luhur plunger jeung hipotenusa liang mulang oli tina selongsong colokan kabuka, sarta beuki gedé suplai oli. Lamun Sudut puteran plunger leutik, pamotongan oli dimimitian leuwih awal jeung suplai oli leuwih leutik. Nalika mesin solar dieureunkeun, oli kudu dipotong. Kusabab kitu, alur longitudinal dina plunger bisa diputer ka liang mulang oli langsung di sabalikna selongsong plunger. Dina waktu ieu, dina sakabéh stroke plunger, bahan bakar dina selongsong plunger geus ngalir deui ka saluran oli ngaliwatan alur longitudinal jeung liang mulang oli, teu aya prosés tekanan oli, jadi suplai oli sarua jeung nol. Nalika plunger muter, waktu pikeun ngarobah titik ahir suplai oli dipaké pikeun nyaluyukeun suplai oli, anu disebut métode panyesuaian titik ahir suplai oli.
Pasokan oli pompa oli kedah nyumponan kabutuhan mesin solar dina rupa-rupa kaayaan kerja, numutkeun sarat mesin solar, pompa oli kedah mastikeun yén suplai oli unggal silinder dimimitian dina waktos anu sami, nyaéta, sudut maju suplai oli konsisten, ogé kedah mastikeun yén durasi suplai oli sami, sareng suplai oli kedah dimimitian gancang, ngeureunkeun oli gancang sareng rapih, pikeun nyingkahan netes. Gumantung kana bentuk ruang durukan sareng metode pembentukan campuran, pompa oli kedah nyayogikeun bahan bakar kalayan tekanan anu cekap ka injektor pikeun mastikeun kualitas atomisasi anu saé.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
