Minyak pan bubuka
Fungsi: Ieu pikeun nutup crankcase salaku cangkang tina tank gudang minyak, nyegah pangotor ti ngasupkeun, sarta ngumpulkeun jeung nyimpen minyak lubricating ngalir deui ti beungeut gesekan tina mesin solar, dissipate sababaraha panas, sarta nyegah oksidasi lubricating. minyak.
Struktur: Pan minyak didamel tina stamping pelat baja ipis, sareng interiorna dilengkepan baffle penstabil minyak pikeun ngahindarkeun percikan shock di sisi katuhu anu disababkeun ku gangguan mesin solar, anu kondusif pikeun présipitasi najis minyak pelumas, sareng sisina dilengkepan pangawasa minyak pikeun mariksa jumlah minyak. Sajaba ti éta, bagian panghandapna handap pan minyak ogé dilengkepan colokan solokan minyak.
Sump baseuh: Kalolobaan mobil di pasar téh sump minyak baseuh, alesan naha eta dingaranan sump minyak baseuh sabab crankshaft engkol jeung sirah rod nyambungkeun mesin bakal immersed dina minyak lubricating tina sump minyak sakali unggal rotasi. tina crankshaft nu, maén peran lubricating, sarta kusabab operasi-speed tinggi crankshaft nu, unggal waktos engkol ieu immersed dina kolam renang minyak dina speed tinggi, éta bakal aduk nepi kembang minyak tangtu jeung halimun minyak. Lubrication tina crankshaft jeung bearing disebut splash lubrication. Ku cara kieu, jangkungna tingkat cair tina minyak lubricating dina pan minyak boga sarat nu tangtu, upami teuing low, crankshaft crankshaft jeung sirah rod nyambungkeun teu bisa immersed dina minyak lubricating, hasilna kurangna lubrication jeung crankshaft lemes jeung. rod nyambungkeun jeung cangkang bearing; Lamun tingkat minyak lubricating teuing tinggi, éta bakal ngakibatkeun sakabeh bearing immersion, jadi résistansi rotasi crankshaft naek, sarta pamustunganana ngakibatkeun turunna kinerja mesin, sedengkeun minyak lubricating gampang asup ka chamber durukan silinder, hasilna dina ngaduruk oli mesin, akumulasi karbon colokan busi jeung masalah sejenna.
Metoda lubrication Ieu basajan dina struktur jeung teu merlukeun tanki bahan beuleum sejen, tapi Dengdekkeun kandaraan teu bisa badag teuing, disebutkeun eta bakal ngabalukarkeun kacilakaan silinder ngaduruk alatan break minyak jeung leakage minyak.
sump garing: sump garing dipaké dina loba mesin balap. Éta henteu nyimpen minyak dina panci minyak, atanapi langkung tepatna, henteu aya pan minyak. Permukaan gesekan anu gerak dina kotak engkol dilumasi ku mencét oli ngaliwatan liang pangukuran. Kusabab mesin pan minyak garing ngabatalkeun fungsi pan minyak pikeun nyimpen minyak, jangkungna pan minyak bumi diréduksi pisan, jangkungna mesin ogé diréduksi, sareng kauntungan tina pusat gravitasi handap kondusif pikeun ngontrol. . Kauntungan utama nyaéta pikeun ngahindarkeun kajadian pan minyak baseuh anu disababkeun ku nyetir anu parah sareng sagala jinis fenomena ngarugikeun.
Nanging, kusabab tekanan minyak pelumas sadayana tina pompa minyak. Kakuatan pompa minyak disambungkeun ku gear ngaliwatan rotasi crankshaft nu. Sanajan dina mesin bah baseuh sanajan pompa minyak ogé diperlukeun pikeun nyadiakeun lubrication tekanan pikeun camshaft nu. Tapi tekanan ieu leutik pisan, sarta pompa minyak merlukeun saeutik pisan kakuatan. Nanging, dina mesin pan minyak garing, kakuatan pelumasan tekanan ieu kedah langkung ageung. Sareng ukuran pompa oli langkung ageung tibatan mesin pan minyak baseuh. Janten waktos ieu pompa minyak peryogi langkung seueur kakuatan. Ieu kawas mesin supercharged, pompa minyak perlu meakeun bagian tina kakuatan mesin. Utamana dina laju luhur, laju mesin naek, inténsitas gerak bagian gesekan naek, sarta minyak lubricating ogé diperlukeun, jadi pompa minyak perlu nyadiakeun tekanan gede, sarta konsumsi kakuatan crankshaft ieu inténsif.
Jelas, desain sapertos teu cocog pikeun mesin kandaraan sipil biasa, sabab perlu leungit bagian tina kakuatan mesin, nu teu ngan mangaruhan kaluaran kakuatan, tapi ogé teu kondusif pikeun ngaronjatkeun ékonomi. Ku alatan éta, sumps garing ngan sadia dina pamindahan tinggi atawa mesin kakuatan tinggi, kayaning nu diwangun pikeun nyetir sengit. Salaku conto, Lamborghini nyaéta panggunaan desain pan minyak garing, pikeun éta, ningkatkeun wates pangaruh pelumasan sareng kéngingkeun pusat gravitasi anu langkung handap langkung penting, sareng leungitna kakuatan tiasa dilakukeun ku ningkatkeun pamindahan sareng aspék sanésna. , Sedengkeun pikeun ékonomi, nyaeta model ieu teu perlu mertimbangkeun.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
