Hubungan klep kontrol oli sareng kakuatan mesin
Throttle tilelep sareng akselerasi mesin anu goréng aya hubunganana sareng klep kontrol oli. Katup kontrol oli ogé katelah klep kontrol timing variabel, sareng sistem timing variabel mobil tiasa disaluyukeun numutkeun kecepatan mesin sareng bukaan throttle, supados mesin tiasa kéngingkeun efisiensi asupan sareng pembuangan anu cekap henteu paduli kecepatan rendah sareng kecepatan tinggi.
Akselerasi mobil aya patalina jeung volume asupan ngaliwatan pipa asupan per detik, lamun volume asupan teu cukup dina kecepatan rendah atawa knalpotna kurang dina kecepatan tinggi, éta bakal ngabalukarkeun distribusi campuran teu rata, sarta réspon dinamis bakal laun, jadi dua faktor anu disebutkeun dina patarosan éta aya patalina.
Sistem suplai hawa rusak
Sistem kontrol bahan bakar mesin mangrupikeun kombinasi mekatronik anu terkonsentrasi pisan, anu diwangun ku sababaraha sensor, aktuator, sareng unit kontrol mesin. Nalika sistem kontrol jalan, sinyal sensor ditransmisikeun silang pikeun babarengan ngontrol pengapian, injeksi bahan bakar, sareng asupan hawa.
Kagagalan sistem pengapian
Sistem pengapian utamina teu akurat dina waktos pengapian, anu nyababkeun mesin ngaduruk langkung awal atanapi ngetrok. Upami sudut maju pengapian telat teuing, éta bakal nyababkeun mesin ngaduruk laun, maka kakuatan mesin teu tiasa disayogikeun, sareng alesan sanésna tiasa janten percikan busi lemah.
Kagagalan sistem bahan bakar
Kagagalan sistem bahan bakar utamina disababkeun ku tilu alesan, anu kahiji nyaéta klep tekanan di luhur panutup tangki ruksak, kusabab liang ventilasi di luhur panutup tangki tersumbat, ngajantenkeun vakum dina tangki, bénsin teu tiasa dipompa kaluar, nalika akselerator dipencet, catu daya mesin henteu hurung. Alesan anu kadua nyaéta angka oktan bénsin handap teuing pikeun nyababkeun mesin ngetrokan. Alesan anu katilu nyaéta pompa oli tekanan tinggi sistem atanapi rakitan bahan bakar ruksak.
Sistem kontrol timing variabel mesin tiasa ngarobih waktos nalika klep dibuka, tapi teu tiasa ngarobih jumlah asupan hawa. Sistem ieu tiasa nyaluyukeun volume asupan anu disayogikeun ka klep numutkeun beban sareng kecepatan mesin, sareng kéngingkeun efisiensi asupan sareng pembuangan anu saé.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
