Variabel Force Tensioner
1, anu plunger leutik tekanan tinggi chamber minyak speed keusikan téh gancang, bisa milih hiji preload leutik, stiffness low plunger spring (biasana ngarancang spring plunger, kudu mertimbangkeun tekanan minyak panghandapna, ranté maké kaayaan wates, tensioner plunger tunggal biasa, dina raraga kaayaan-speed tinggi tina pangaruh rojongan, biasana milih diaméter plunger gedé. Ieu bakal nyieun tension mesin dimimitian prosés gancang, nu peryogi mesin ngamimitian prosés mimiti tegangan. pikeun kakuatan spring nu leuwih gede pikeun pre-tightening, plunger leutik bisa ngurangan pretension na stiffness paménta spring plunger The preloading gaya spring plunger tensioner biasa nyaeta 30-40N, gaya preloading of VFT spring plunger leutik nyaeta 2 ~ 4N, sarta gaya preloading spring plunger badag nyaéta 7 ~ 10N, jeung pamutahiran atra nyaeta 7 ~ 10N.
2, rojongan plunger badag stabil, kamampuhan nyerep Geter kuat, bisa Cope jeung speed tinggi jeung kaayaan incentive badag;
3. The klep dipariksa kalawan sirah plunger badag bisa éféktif ngawatesan tingkat gaya plunger maksimum sarta ngurangan gaya ranté.
Dina kasimpulan, VFT mangrupakeun kombinasi duanana lauk jeung biruang solusi optimasi PAWS, di hiji sisi pikeun ngamangpaatkeun respon gancang tina plunger leutik, di sisi séjén, sistem boga stabilitas pamakéan plungers badag. Dina rasa, VFT nyadar division kuli antara dua plungers, sarta pangaturan spring Force ieu disimpen solely dina plunger leutik + struktur pin cinyusu, naha éta insinyur BorgWarner ngajelaskeun yén jenis ieu Tensioner ngaranna Variable Force Tensioner: Dua kamar bebas misah pikeun ngadalikeun gaya variabel tina spring jeung gaya hidrolik.
Numutkeun prinsip kerja, teu hese infer bentuk kurva karakteristik damping of VFT. tekanan cair unloading dina bagian reset, low preload spring skéma gaya eupan balik téh ngadeukeutan ka garis enol; Dina tahap awal komprési, plunger leutik responds gancang sarta gaya eupan balik nanjak gancang. Salila prosés komprési, dua plungers ngaleupaskeun minyak dina waktos anu sareng, tekanan cair ieu superimposed, sarta lamping téh lungkawing. Gaya eupan balik maksimum dikawasa ku klep relief tekanan pikeun mastikeun yén gaya ranté tina sistem timing aya dina tingkat kaamanan tina wates kacapean. Kalawan respon gancang, VFT bisa ngahontal aréa melengkung badag dina kaayaan gaya eupan balik leutik, sarta ciri damping nu ngadeukeutan ka kaayaan idéal.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
