Sagala jinis saringan mobil anu kalebet dina hiji tulisan, sareng pangropéa henteu ngarugikeun artos
Henteu aya 4 jinis unsur saringan dina mobilna, hawa, Aur Ud, hiji minyak, gasoline. Dua saringan munggaran hawa, dua filter anu terakhir minyak. Ti unggal pangropéa waktos, 4 toko sareng berkah otomatis otomatis bakal nyarankeun yén ngabohuan yén unsur saringan sareng anu saringan. Kaseueuran anu gaduh tonual, henteu ngartos dasar pikeun hal ieu pikeun robih atanapi henteu terang harga hal ieu. Anu mimiti, paling sering dirobih minyak minyak (unggal perangkat minyak kedah ngarobih saringan minyak. Teu naros upami anjeun teu tiasa ngarobih minyak tanpa ngarobih saringan, maka naha ngarobah minyak? Ku alatan éta, saringan minyak kedah robih unggal waktos per waktos! Harga saringan pembaringan, ti 25 dugi 50 yuan, teu langkung mahal, Kacuali mobil téa, maka éta moal langkung lemah 100 lembar. Panar panaron teu rumit, umumna ngabagi dua jinis, hiji mangrupikeun mobil aslina kalayan kotak sérak, ngan ukur hiji biaya nyaring. Anu sanés mangrupikeun filver aluminum, aya bunderan kulit aluminium luar, filter atanapi fils anu langkung simer, ieu langkung sadulur pikeun ngarobih, saringan ngajantenkeun kebon aluminium pisan.
Unsur nyaring gas krim, farparl dianggo dianggo pikeun nyaring bénsin, dua jinis, éksternal sareng diwangun-in. Saringan gas sanésna umumna diganti sakali 20.000 kilométer, sareng saring bénsina umumna diganti sakali-umumna 40 jam kilométer. Aya perkebunan di bénsin, sareng mobil parantos biasa dianggo pikeun anu lami, sareng seueur peningan anu bakal diluncelkeun dina bal, sapertos partikel taneuh. Ku alatan éta, saringan uap kedah diganti teratur. Gantian unsur nyaring éksternal gampang, gampang, sareng dua skru anu ngacuk, tapi ngagantian Unsur Bluoline langkung rumit langkung rumit. Anjeun kedah angkat bontuan bahan bakar, sareng upami anjeun dina opat roda-roda, gandar tukang, gandar tukang kedah darat. Dina hal ieu, tetep dugi ka opat jam pikeun ngarobah saringan bénsin.
Umumna diomongkeun, serup unsur nyaring Bakol Desolut ti 50 dugi ka 200 Yuan, hargana sanés luhur, biaya jam jalan panjangna dugi ka 1 jam kerja nuju 0.8 kanggo 0.8 jam kerja. Garingan gasolin diwangun gumantung kana naha saringan hungkul dirobih atanapi naha minyak Lakas dirobih babarengan. Ngan ukur ngarobah elemen nyaring, tos sakedik kalayan éksternal, upami anjeun nyandak ngambang minyak, teras 300 yuan.
Ngobrol ngeunaan laju jam. Numutkeun kaayaan modél sareng Layah Harga Dokoria, standaramel Perpara kerja unggal Gandara langkung ageung, 50 ~ 60 yujang dua modélén ieu "Korbankeun Jopes Korea" Kopak Umum Korea "Kopak Bahan" Mobile Koréa Mobil Ventrururic Enéng, biaya jam damel nyaéta 150 ~ 200 Yuan, sareng mobil diimpor sacara umumna 300 Yuang jam atanapi langkung. Upami éta nyaring bosisik anu diwangun, gumantung kana kasusah operasi, ngan ukur disebatkeun yén upami anjeun hoyong leupaskeun bak sareng petar tukang, Masteran, Masteraan henteu kedah disengérkeun. Janten anjeunna numutkeun modél anjeun sorangan. Sateuacan robih, pastikeun pikeun nungkulan Naha nyaring anjeun éksternal atanapi ngan ukur-diwangun, ngan ukur ngarobih elemen nyaring, atanapi perobahan anu nganggo minyak laut. Tempat ieu gampang dibohongan ku 4s toko sareng pabrik perbaikan otomatis.
Bersipan nyaring Air, 10.000 Kilomasi ngarobih sakali, anu pangpanjangna, 15.000 kilométer pikeun ngarobih. Pamisasan nyaring anu ngagaduhan dampak anu langkung saé dina kahirupan jasa mesin, sareng anu leres pikeun ngagentos elemen filter hawa sering. Matur mesinna kedah ditubur, downondina perlu gaduh oksigén, oksigén mangrupakeun oksinia dina suasana, tapi konsumsi atmosfor, kahirupan buruh, kahirupan suluh saliwatan, hirup séhat. Sipuran hawa, mobil pangimpor, téhna 200 potongan, ditambah 300 jam, merdang-benz s bmw 7 ogé hargana. Mobil kulawarga biasa, ngarobih bahan filter hawa, 200 buah cukup.
