• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS MOBIL SPARERR SHELL OUTLET PIPE-10452090 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk Pipa OUTLET cangkang
Aplikasi produk SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW
Produk OEM NO 10452090
Org tempat CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos kalungguhan Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM COOL

Pintonan produk

Cangkang OUTLET pipa-10452090
Cangkang OUTLET pipa-10452090

pangaweruh produk

 

Naon pangaruh bocor hawa dina tabung saringan hawa mobil?
Leakage hawa bakal mangaruhan pertandingan antara volume asupan sabenerna jeung mesin, sarta adjustment cocog deui mudik boga pangaruh hébat kana efisiensi mesin. Ganti bagian pas mungkin.
Peran saringan hawa mobil:
Saringan hawa mobil utamina tanggung jawab pikeun ngaleungitkeun pangotor partikulat dina hawa. Nalika mesin piston (mesin durukan internal, compressor reciprocating, jsb) jalan, upami hawa ngandung najis sapertos lebu, éta bakal nganyenyerikeun hate ngagem bagian-bagian, janten kedah dilengkepan saringan hawa. Saringan hawa diwangun ku dua bagian: unsur saringan sareng perumahan. Sarat utama saringan hawa nyaéta efisiensi filtrasi anu luhur, résistansi aliran rendah, sareng tiasa dianggo terus-terusan salami lami tanpa pangropéa.
Mesin mobil mangrupikeun bagian anu tepat, sareng pangotor pangleutikna bakal ngarusak mesin. Ku alatan éta, saméméh hawa asup kana silinder, éta kudu ngaliwatan filtration rupa filter hawa pikeun asup kana silinder. Saringan hawa mangrupikeun santo patron mesin, sareng kaayaan saringan hawa aya hubunganana sareng umur mesin. Lamun saringan hawa kotor dipaké dina mobil, asupan mesin bakal cukup, sahingga durukan suluh teu lengkep, hasilna mesin teu stabil, kakuatan turun, sarta konsumsi bahan bakar ngaronjat. Ku alatan éta, mobil kudu tetep saringan hawa beresih.
Naon pangaruh bocor hawa dina tabung filter hawa mobil
The leakage hawa tina pipa filter hawa bakal nyieun hawa kaseuseup salila gawé langsung kana silinder tanpa ngaliwatan filter hawa, sarta pangotor lebu dina hawa ogé bakal langsung asup kana silinder pikeun ngahasilkeun gesekan serius, langsung ngabalukarkeun maké tina. piston liner silinder sareng komponenana sanésna, sareng akibatna nyaéta kakuatan minyak anu ngaduruk bakal turun.
Pipa asupan anu nyambung ka saringan hawa bocor oli
1, kudu pipa ventilasi crankcase, leakage nyaeta gas haseup ngandung uap minyak, ku plugging di klep gas runtah pikeun ngahontal separation minyak jeung gas, gas knalpot ngaliwatan klep dina kaayaan tube tekanan négatip séjén chamber nyeuseup minyak, aliran minyak deui ka tank. Upami aya bocor dina sambungan pipa anjeun, jepitan ku klip, teras tingali upami pipa tekanan négatip disambungkeun sareng diblokir.
2, nyaéta pipa ventilasi kapaksa diblokir, lolobana pipa sumbatan atawa gagalna klep PVC.
3. Pipa ventilasi crankcase aya di bagian handap blok silinder, sareng permukaan pipa asupan dipasang.
4. Ngaganti gasket tina pipa asupan: Lamun gasket tina pipa asupan leaks alatan sepuh, beubeulahan, atawa deformasi, Anjeun kudu ngaganti gasket nu. Anjeun tiasa angkat ka bengkel mobil profésional atanapi toko 4S pikeun ngagantian. Pariksa bolts fastening tina pipa asupan hawa: Bolts leupas atawa ruksak tina pipa asupan hawa bisa ngabalukarkeun leakage hawa.
5, alesan utama pikeun leakage minyak tina panutup mesin jeung pipa sambungan awak nyaéta yén chamber klep panutup bahan Pad teu alus, kaayaan sepuh tur hardening keur lila, hasilna leakage minyak tina mesin, sarta Pad panutup chamber klep bisa mantuan ngajawab fenomena leakage minyak.
Kumaha ngabongkar filter hawa mobil?
Métode saringan hawa ngagantian mobil:
1. Buka tiung mobil, manggihan kotak filter hawa, sababaraha buleud dibereskeun kalawan screws, sababaraha dibereskeun ku klip, sarta screws kudu dibuka ku obeng;
2, dibereskeun ku klip, langsung muka klip di dinya, nyandak kaluar filter hawa heubeul dina kotak, guna nyegah lebu jeung lebu sejenna ragrag kana, ku anduk bersih pikeun meungpeuk pipe asupan;
3, filter hawa dibagi kana unsur filter jeung cangkang, unsur filter undertakes karya nyaring gas, muterkeun peran nyaring lebu jeung keusik dina hawa, sarta ensures yén silinder asup hawa cukup jeung bersih;
4, kumaha oge, loba tempat ngandung leuwih lebu jeung keusik dina hawa, nu bakal gampang ngabalukarkeun sumbatan filter hawa, hasilna mesin teu gampang pikeun ngamimitian, kalemahan akselerasi, instability dianggurkeun, ngaronjat konsumsi bahan bakar jeung gejala séjén, dina waktos ieu, perlu ngaganti filter hawa;
5, ngaganti filter hawa anyar, nyepetkeun klip (atawa screw dina panutup kotak filter hawa kalawan obeng), sarta nempatkeun handap tiung.
Buka hatch engine sarta manggihan filter hawa. Panutup filter hawa dina clamp ring putus, filter hawa kaluar unsur filter (aya ring clamp, aya screw pikeun ningali mobil anjeun jenis), inget pikeun ngabersihan kotak tina filter hawa, filter hawa anyar dipasang deui dina posisi aslina, nengetan arah instalasi, ngaitkeun panutup filter hawa, spring clamp diganti.
Ngaganti filter hawa, Anjeun kudu neangan heula dimana filter hawa, buka tiung bisa ditempo, ngan kudu muka panutup luhur filter, lajeng install deui, nengetan arah instalasi.

 

Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

 

Kontak kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
sertipikat 2 (1)
sertipikat1
sertipikat2

PAMERAN URANG

展会2

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali