Kumaha cara ngabéréskeun lepat panyaring tekanan mobil?
Solusi kana kasalahan tina sensor tekanan bubar Birer biasana kalebet sistem monveling, nyaluyukeun tekanan ban, ngagentos atanapi ngalereskeun alat anu lepas.
Pariksa sistem perantara ban: Upami lampu peringatan tekanan ban sareng tetep, sistem éta henteu pikaresepeun. Dina hal ieu, anjeun kedah nganggo alat diagnostik pikeun mariksa kendaraan sareng ngalereskeun kendaraan nurutkeun kodeu pengecut. Upami hiji atanapi langkung sensor tekanan tarir henteu ngirim sinyal dina jangka waktu anu tangtu, sistem tangtosna ngubur bakal nyetél kode sareng ningalikeun inpormasi anu pakait sareng mendakan inpormasi anu lisan.
Saluyukeun tekanan ban: Upami sistem niron tekanan tekanan tekanan tekanan anu ngadorong yén tekanan ban di handap atanapi di luhur nilai anu ditunjuk, kedah tekenan sareng disaluyukeun kana nilai standar. Salaku conto, nyaluyukeun tekanan ban ka 240kpa.
Ganti atanapi ngalereskeun Sensor Tekanan Tire: Upami sensor tekanan ban rusak atanapi batréna dikaluarkeun, perlu diganti atanapi dibereskeun. Dina sababaraha kasus, sensor tekanan tire kedah diuji nganggo detektor khusus pikeun mastikeun yén éta jalanna leres.
Anggo alat diagnostik sareng decoders: Tekan Tekan Tekan Tekan Tekan Street Review tiasa direngsekeun ku ngagunakeun alat diagnostik pikeun mariksa kendaraan sareng ngalereskeun éta. Salaku tambahan, nganggo dekodik pikeun ngaleungitkeun kode anu leulasan ogé salah sahiji cara anu épék pikeun ngajawab standar monitoring tekanan tangtosna ban.
Solusi anu sanés kalebet cek sareng ngagantikeun batré tekanan anu rusak
Tumor up, aya sababaraha cara pikeun ningali gagalna tekanan tekanan automotif. Kaasup ngarep sistem tekanan tuding, sareng ngalereskeun alat ban tanpa pamariksaan sareng perbaikan alat tanpa pamariksaan. Numutkeun prestasi khusus tina lepat, cokot metode perlakuan anu saluyu pikeun mastikeun kasalametan nyetir.
Sensor Tekanan Ban Ban Kumaha robih batréna?
Léngkah pikeun ngagentos batré sensor tekanan di mobil kasarna saperti kieu:
Nyiapkeun pakakas sareng bahan: kalebet tukang obeng atanapi kotak cutter, solder beusi, palayanan akar sensor tekanan anu anyar), sareng kamungkinan.
Cabut sensor: Upami sensor éksternal dipasang, henteu nganggo sensor nganggo rengkuh sareng cabut gasket anti. Pikeun sensor anu diwangun, anjeun kedah ngaleupaskeun ban sareng ati-ati ngaleupaskeun sensor tekanan tenang. Anggo alat ka sisina ngageser sealant dina sensor, lalaunan dibuka tutup sareng nembongkeun posisi batréna.
Ngaganti batréna: Cabut batré lami kalayan obeng, solder beusi, atanapi alat anu luyu. Teundeun batré anyar leres kana sensor pikeun mastikeun polarity anu leres. Anggo beusi soldering anu leld batré énggal supados henteu kaleungitan.
Repackage sensor: ngagunakeun lem gelas atanapi lem anu luyu pikeun ngarobih sensor. Upami diperyogikeun, bungkus bunderan kasegaan listrik pikeun nambihan pangaruh segel.
Pasang sensor: Readstall tekanan tekanan ban ka ban, mastikeun yén éta aman aman. Upami éta sensor anu diwangun, nempatkeun sensor deui di jero ban sareng segel sareng silikon.
Ces dina: Saatos mastikeun yén sensor aman di handap, éta tiasa dicoco pikeun mastikeun operasi sistem anu ditangtoskeun. Anjeun tiasa mengingali kacaangan, stabilitas nomor, jsb, pikeun nangtoskeun naha batré kedah diganti.
Punten dicatet yén batré sensor tenang bir umum anu umumna dipaké pikeun 4-5 taun, upami anjeun teu ngarobih atanapi kamampuan perbaikan pikeun ngagentos. Salaku tambahan, metode ng ukur nganggo batré merek sareng modél sensor tenang tiasa bénten manual atanapi kontak panguburan mobil pikeun para patanaan.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
