Pipa cai?
Thermostat anu salah atanapi macét
Alesan utama naha pipa cai cai henteu panas nyaéta yén thermostat mangrupikeun kasalahan anu salah atanapi macét.
Nalika teamrour gagal atanapi mabok, bahkan upami tabuh suhu cai ngahontal target prés, pasihan anu henteu tiasa muka sacara lancar, supados méréskeun kaayaan nutup. Dina hal ieu, sepuh ngeureunkeun prosés pérsa panas dina jero mesin, sareng térment mangrupikeun komponén konci anu ngatur pas siklus ieu. Dina operasi biasa, sistem anu pendingin nyimpen moder data anu leutik, dimana ardhustat tetep ditutup, sahingga drive henteu naék. Upami thermostat rusak atanapi tumbuh, sistem pendingin henteu tiasa ngubarkeun, sareng cai pendingin teu tiasa ngalir kana pipa handap tina pipa anu panas sareng pipa handap pipa anu panas sareng pipa handap pipa tiis. Salaku tambahan, kagagalan pompa, lambaran pipa cai sareng handap atanapi handap tina baki cai ogé, anu bakal mangaruhan perkeburan cai anu goréng teuing.
Pikeun ngajawab masalah ieu, biasana perlu pikeun ngagentos térmofat pikeun malikeun deui fungsi sirkulasi anu ageung faging sistem ngaleupaskeun lancar. Dina waktu anu sami, pariksa sareng ngalereskeun masalah sanésna anu tiasa ngabalukarkeun sirkulasi tina gangguan anu sepur, sapertos gagal, flowage, jsb, ogé léngkah anu diperyogikeun.
Pipe cai cai mobil Bocor kumaha ngalereskeun
Bocah Potong Cai Batang Mobil Cai tiasa dibenerkeun ku metodeu di handap ieu:
Anggoak tani manjel anu kuat: upami bocor henteu langkung tihet 1:mm atanapi liang 2mm, anjeun tiasa nambihan botol Agen anu kuat ka mobil, teras ngamimitian mobil. Sealant otomatis mendakan sareng ngalereskeun bocor.
Potong sareng ngaleutikan pipa panas bocor: upami nyeusem jukut panas bocor sareng serius, anjeun tiasa ngiringan pipa panas tina cunching piring tiis, teras nyerang bocor cai.
Pariksa sareng ngejat panutup tank: Cék yén panutup tank anu aman. Upami henteu, langkung tiis deui pikeun nyegah bocor cai.
Perbaikan atanapi ngalaosan skupa: kanggo masalah bocorer cai anu langkung ageung, solder atanapi perbaikan inhestif profésional tiasa dianggo. Ieu manglaku kana retakan atanapi bocor minor dina tank. Ieu kedah dicatet yén upami beku langkung serius, pled pikeun ngabersihan sareng ngabédakeun bagian bagian betetan heula, saé pikeun mastikeun pangaruh perbaikan.
Argon Metodeu perbatan bedah bocing: Kanggo kaayaan langkung langkung seueur, Argon Arc Code Bocte Metode tiasa dianggo. Cara ieu butuh nganggo bagian bocor heula, teras sdas argon Arc Cas Fod dina bagian bocor. Metoda ieu tiasa mastikeun pangaruh perbaikan, tapi kedahna didatangkeun upami upami bocuh cai langkung seriarna, peryogi nguatkeun sareng nguatkeun rupa-rupa anu kahiji.
Mariksa sareng ganti bagian anu rusak: Upami peroses tina émung minyak dipendakan, Mesh Mess Pen perlu digentos. Ieu biasana ngalibatkeun ngaleupaskeun mesin kanggo perbaikan.
Tambihkeun bes pikeun nyayogikeun daérah bocor: tambahkeun gas ka tank, tapi tempat bocor bakal tekanan, maka jocorna dipanggihan pikeun perbaikan.
Ngaliwatan metodeu di luhur, seueur masalah anu nyeuseup cai 10 mobil tiasa direngsekeun. Upami masalahna kompleks atanapi henteu tiasa ditangani ku diri anjeun, disarankeun pikeun ngirim kendaraan pikeun toko perbaikan profésional pikeun pamariksaan sareng ngalereskeun mungkin.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
