Naha henteu kéngingkeun kekerasan anu dicekel?
Cincin seeling. Rod drour hidraon hidraulik pikeun gas sareng cair salaku meng anjeun damel eltis luhur, ku tabung tekanan, miston miston tinggi.
Éta hartosna aya anu lepat sareng rod hidrolik. Masalah jenis ieu henteu arus dina usum tiis, tapi ogé dina usum panas. Ieu téh peryogi mésér rod hidrolias di batang tina kendaraan pikeun ngagantian, tapi tiasa dianggo ogé ngagantian, upami éta bakal aya pangaruh anu tangtu pikeun dianggo.
Alesan kunaon hidrain herturic kalapa teu elastis nyaéta: kaayaan anu disababkeun ku gagalna ngadukung ros tina tangkal karbét. Solusi ieu: upami réstorén kalapa rod mobil gagal, angkat ka toko 4S atanapi ngalereskeun toko mobilna mobilna ol sériana henteu éptis.
Rod hidrolela batang batang tiasa henteu tiasa némpél béda-béda hartosna batang hidraadi rusak, sareng tekanan tekanan dina panyalang daya jero, sareng dua buah hidraulik tiasa diganti.
Rojongan Chylai hidraonik, ngagunakeun prinsip tekanan hidraulik, tekanan hidraurna bakal lancar dina hawa tiris, pepelakanna angkatna.
Kumaha carana miceun rod anu cilaka?
Léngkah pikeun ngaleupaskeun rod anu kalapa nyaéta saperti kieu:
1. Mimiti, miceun spacer di sisi kénca kalapa. Spiller biasana diayakeun di tempat ku tilu cleps, janten obem diperyogikeun nalika dibutuhkeun, ati-ati ngaleupaskeun kakuatan.
2. Teras, tahan sapotong plas alatan leutik ngalawan sirah obeng sareng muter yén klip na bisa dipiceun. Dina waktos anu sami, nyindek bagian awak rod tina obeng ngalawan luhureun rod dukungan sareng nyusun rod gas rada.
3. Teken ka handap nalika ngontrol rod gas. Nalika sora "Kata" didangu, éta hartosna henteu dilindarkeun.
Perlu diakses yén kekerasan kedah ngahontal salila-gancang salami operasi pikeun nyegah ngarusak kalapa atanapi ngadukung rod. Bisi kasus kasusah teu kabuktian, disarankeun pikeun milarian pitulung profésional.
Naon alesan kalapa moal ngonci?
Alesan pikeun kagagalan pikeun ngonci batang mobil tiasa sapertos kieu: Blok karét tutup henteu cocog kanggo mékanisme ngunci Alesan ieu tiasa nyababkeun kalapa teu tiasa dikonci, upami dipanggihan dina hal ieu, pamilik ieu kedah diémutan, henteu ambék caket.
Mékanisme ngidik kabuktian disirahkeun ku hiji motor motor gambar sareng mékansi mékanisme ngirangan, anu jalan diing sapertos konci panto pusat. Nalika kalapa teu tiasa dikonci, urang tiasa cek naha konci kalapa parantos reset. Anjeun tiasa nganggo rod logam tina obemdérér pikeun némpél konci sareng pencét ti ganturan ningali upami tiasa ngawaskeun. Upami konci gagal, éta nunjukkeun yén teu aya deui ngareset sareng anjeun kedah parios cukang cukang lantaran leutikna. Upami tiasa diopon, mariksawétan antara konci sareng liniel dibereskeun di pigura panto handapeun handapeun handapeun gerak handapeun handapeun terbatakan. Éta bisa jadi éta sagtas leutik teuing sareng konci henteu cukup pikeun nahan perjalanan. Saluyukeun jurang pikeun ngajawab masalah.
Upami metodeu di luhur henteu tiasa ngajawab masalah, disarankeun deui ka jura éta lebet kana toko perbaian dina waktosna kanggo pamariksaan pikeun nyegah karugian anu langkung ageung.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
