• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG ZX-BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE TIMING BELLT GUID-10241060 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk TIMING BELLT GUID
Aplikasi produk SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW
Produk OEM NO 10241060
Org tempat CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM COOL

Pintonan produk

TIMING BELLT GUID-10241060
TIMING BELLT GUID-10241060

pangaweruh produk

 

Naon pituduh waktos?
Timing pituduh rail mangrupa bagian penting tina mesin mobil, nu utamana dipaké pikeun mastikeun operasi stabil tina ranté timing. Peran ranté timing nyaéta pikeun mindahkeun kakuatan tina gear timing crankshaft ka gear timing camshaft, sarta pikeun mastikeun yén gear timing crankshaft jeung gear timing camshaft boga posisi relatif bener. Ku cara kieu, klep asupan sareng klep knalpot mesin tiasa dibuka atanapi ditutup dina waktos anu pas pikeun mastikeun yén silinder mesin tiasa nyeuseup sareng knalpot normal. Pituduh timing tindakan dina pituduh tegangan ngaliwatan dorong tina tensioner, kukituna nyadiakeun éfék tensioning diperlukeun salila drive ranté timing tur mastikeun operasi stabil tina ranté.
Desain sareng pilihan bahan tina pituduh waktos penting pisan pikeun kinerja sareng kaandalan mesin. Biasana dipaké dina pangiriman, conveying mesin, bisa dijieun tina sababaraha bahan béda, pilihan husus gumantung kana kaperluan aplikasi jeung kaayaan lingkungan. Desain sareng pangropéa rel pituduh waktos anu leres penting pisan pikeun manjangkeun umur mesin, ningkatkeun kinerja sareng mastikeun kasalametan nyetir.
Aya masalah dina ranté timing engine. Dupi urang nuluykeun
Gagalna ranté timing motor tiasa mangaruhan pangalaman nyetir.
Bakal aya ngagem antara ranté waktos sareng sprocket, ku kituna umur jasa ranté waktos terbatas. Nanging, dibandingkeun sareng sabuk waktos, ranté waktos gaduh umur jasa anu langkung panjang sareng tingkat kagagalan anu langkung handap, ku kituna anjeun tiasa teras-terasan nyetir nalika ranté waktosna hurung. Sanajan kitu, lamun oli mesin teu diganti pikeun lila atawa kualitas oli teu alus, éta bakal nambahan maké jeung ngurangan umur ranté timing.
Sanajan kahirupan ranté timing ngahontal tungtung, éta moal megatkeun langsung, tapi laun bakal lengthen. Hasil tina manjang tiasa instability klep, akselerasi mesin lemah, atawa malah kagagalan mesin alatan skipping huntu.
Ku alatan éta, lamun manggihan masalah jeung timing ranté mesin mobil, anjeun kudu geuwat pariksa naha minyak lubricating kudu diganti atawa kudu dijaga. Upami minyak pelumas henteu lami digentos atanapi kualitas minyak henteu saé, éta bakal ningkatkeun ngagem ranté waktos sareng pondok umurna. Lamun hirup ranté timing datang ka tungtung, mesin bisa boga masalah kayaning instability sarta henteu mampuh pikeun ngagancangkeun. Pikeun ngahindarkeun masalah ieu, disarankeun pikeun ngagentos minyak pelumas sareng ngajaga rutin pikeun manjangkeun umur jasa ranté waktos.
Timing ranté rail sabaraha lila ngaganti
Disarankeun pikeun ngaganti rel pituduh dina waktu nalika ranté timing slack, putus, skip huntu atawa noise lumangsung.
Kahiji, peran rel pituduh ranté timing
Rel pituduh ranté timing mangrupikeun komponén konci ranté timing dina mobil, mesin sareng alat-alat sanés, peranna nyaéta pikeun mastikeun posisi sareng stabilitas ranté anu gerak, pikeun nyegah ranté skip atanapi perjalanan anu teu akurat, ku kituna pikeun mastikeun operasi normal tina alat.
Kadua, kahirupan jasa tina rel pituduh ranté
Kahirupan jasa rel pituduh ranté waktos aya hubunganana sareng pamakean, pangropéa sareng faktor sanésna. Sacara umum, umur rel ranté timing relatif panjang, sareng dina panggunaan normal, puluhan rébu kilométer atanapi langkung lami kedah diganti. Sanajan kitu, lamun pamakéan teu dijaga lubrication alus, beberesih, pangropéa, jeung sajabana, atawa aya teuing kaayaan nu teu tenang jeung Geter, pituduh rail rentan ka ruksakna, sarta hirup layanan bakal disingget sasuai.
Katilu, nalika ngaganti rel pituduh ranté timing
Dina prosés ngagunakeun rel pituduh ranté timing, meureun aya pegatna, slack, jumping huntu, noise jeung kaayaan séjén. Upami kaayaan ieu kajantenan, perlu ngagentos rel pituduh dina waktosna pikeun ngahindarkeun kagagalan alat sareng mangaruhan operasi normal sareng kaamanan operasi alat.
Kaopat, métode ngagantian tina timing ranté pituduh rail
Nalika ngagentos rel pituduh tina ranté waktos, anjeun kedah nuturkeun prosés operasi profésional. Mimiti, anjeun kedah ngabersihan rel pituduh, teras nganggo alat pikeun nyabut rel pituduh anu lami, teras pasang rel pituduh énggal. Tungtungna, anjeun kedah lubricated sareng nyaluyukeun rel pituduh pikeun mastikeun stabilitas sareng kabeneran ranté anu gerak. Perlu diingetkeun yén nalika ngagentos rel pituduh, anjeun kedah milih asesoris pabrik biasa, sareng panggunaan asesoris palsu sareng shoddy ketat dilarang.

Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

 

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
sertipikat 2 (1)
sertipikat1
sertipikat2

PAMERAN URANG

展会2

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali