Kumaha posisi bemper pungkur?
1. Lokasi jeung gambar bemper nyaéta kieu: kandaraan boga dua bumpers, sarta hareup jeung pungkur bumpers masing-masing di hareup handap kandaraan jeung panungtungan handap mobil. Bemper mobil mangrupikeun alat kaamanan anu nyerep sareng ngalambatkeun gaya dampak éksternal sareng ngajagi payun sareng tukang awak.
2, struktur bemper hareup jeung pungkur ngarah modern nyaéta kieu: Di handap ieu bubuka bemper nu: bemper geus dipasang dina tungtung hareup jeung tukang mobil, teu ngan boga peran hiasan, tapi leuwih importantly, absorbs jeung ngurangan dampak éksternal, ngajaga awak, ngajaga awak jeung alat kaamanan occupant.
3. Bumper mobil aya di hareup jeung pungkur mobil. Bemper mobil dina sirah mobil, handapeun lampu, disebut bemper hareup mobil; Di tukangeun mobil, handapeun headlights disebut bemper pungkur. Bemper diwangun ku beam anti tabrakan hareup tina perumahan bemper palastik, kénca jeung katuhu dua kotak nyerep énergi jeung bagian ningkatna séjén.
4, bemper mobil dina sirah mobil, disebut bemper hareup mobil, dina buntut mobil disebut bemper pungkur. Salaku asesoris mobil, bemper leuwih gampang keuna dina prosés nyetir sapopoé, sarta eta oge bagian anu leuwih remen repaired dina nyetir sapopoé.
5. Beam anti tabrakan perenahna tukangeun bemper jeung biasana dijieunna tina plat baja boron. Upami bemper anu didamel tina plastik lemes dirancang pikeun ngajagi pedestrian, maka balok tabrakan anu didamel tina baja dirancang pikeun ngajagi tank cai sareng mesin.
6, posisi bemper pungkur mobil Bemper mobil Bemper mobil, ku pelat luar, bahan panyangga jeung beam tina tilu bagian ieu. Ieu mah ngan saukur bisa beautify penampilan wahana, tapi ogé nyerep tur ngalambatkeun turun gaya dampak éksternal sarta ngajaga hareup jeung tukang awak. Naon piring palastik hideung handapeun bemper pungkur
1. The plat palastik handap bemper nujul kana deflector mobil utamana pikeun ngurangan angkat dihasilkeun ku mobil di speed tinggi, sahingga nyegah kabayang pungkur ti floating luar. Piring palastik dibenerkeun ku screws atanapi fasteners.
2, "bemper pungkur hansip handap" atawa "pungkur bemper handap spoiler". Komponén palastik ieu dirancang pikeun ningkatkeun kaéndahan luar kendaraan sareng nyayogikeun panyalindungan sareng ngirangan résistansi angin. Biasana aya di handapeun bemper pungkur kendaraan, nutupan sareng ngajagi struktur handap bari ngabantosan aliran hawa langsung, ngirangan résistansi angin sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar.
3, bemper mobil mangrupa bagian penting tina wahana, sarta palastik handap disebut deflector nu, utamana dibereskeun kalawan screws, teu ukur bisa maénkeun éfék estetika alus, tapi ogé ngurangan résistansi dihasilkeun ku mobil nalika nyetir, tapi ogé. bisa nyieun mobil lightweight, tapi ogé kondusif pikeun kasaimbangan sakabéh mobil.
4. Plat palastik handapeun bemper disebut deflector nu. Piring palastik dibenerkeun ku screws atanapi fasteners. Bemper mobil, mimitina dipaké salaku Setélan kaamanan, lalaunan diganti ku plastik. Plastik dicirikeun ku bentuk anu gampang, tapi ogé gampang deformasi, sareng sakapeung sababaraha goresan leutik sareng némpél alit ngagampangkeun ngarobih bemper.
5, nurutkeun pilarian Baidu nyetir yén bemper handapeun plat palastik disebut deflector. Piring pituduh dasarna dibereskeun ku screws atanapi fasteners, sarta bisa dihapus ku sorangan. Peran konci deflector nyaeta pikeun ngurangan résistansi disababkeun ku mobil salila-speed tinggi nyetir.
6. Plat panyalindungan atawa plat panyalindungan handap. Tameng atawa tameng handap mangrupa struktur kawas pelat dipaké pikeun ngajaga hiji obyék atawa jalma, dijieunna tina bahan kuat nu nyadiakeun panyalindungan jeung rojongan.
Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
