Penjelasan rinci ngeunaan pungkur bar rojongan pigura jero.
Kahiji, harti jeung fungsi rojongan rorongkong dina bar pungkur
The pungkur bar pigura bracket internal, disebut salaku pungkur bar bracket, mangrupa komponén struktural otomotif dipaké pikeun ngarojong pungkur awak sarta nyambungkeun roda ka awak. Intina nyaéta struktur bantalan anu ngajamin stabilitas sareng kaamanan awak ku cara ngirimkeun kakuatan tina pungkur mobil ka roda, awak sareng sasis.
Dina desain otomotif, bracket bar pungkur biasana ngagaduhan fungsi ieu:
1. Rojongan pungkur awak pikeun nyingkahan runtuhna buntut jeung mastikeun stabilitas salila nyetir.
2. Nolak dampak tabrakan kandaraan jeung ngurangan karuksakan kacilakaan.
3. Sambungkeun roda jeung awak, koordinat gerakan awak jeung roda, sarta nyieun eta cocog unggal lianna.
Kadua, bédana antara bracket bar pungkur sareng bracket rangka tradisional
Aya sababaraha béda antara bracket bar pungkur jeung bracket pigura tradisional. Jenis bracket rangka tradisional dilas ku pelat baja awak, sareng bracket bar pungkur langkung nengetan kana kakuatan anu hampang sareng luhur, ku kituna didamel tina alloy aluminium, alloy titanium, bahan komposit sareng bahan sanésna pikeun ngirangan beurat. wahana sarta ngaronjatkeun stiffness awak.
Kauntungannana ieu nyaéta yén kakuatan bending jeung kakuatan twisting bisa ningkat tanpa mangaruhan stabilitas jeung karasa wahana, ku kituna wahana boga penanganan hadé tur kaamanan.
Katilu, widang aplikasi tina bracket bar pungkur
Bracket bar pungkur umumna dianggo dina mobil, SUV, MPV sareng produksi kendaraan sanés. Salian pilihan bahan konvensional sareng prosés manufaktur, bracket bar pungkur ogé kedah milih metode pamasangan anu béda dumasar kana modél anu béda.
Contona, pikeun mobil modern, bracket bar pungkur kudu ngadopsi desain tipe tailgate pikeun minuhan sarat estetika jeung kaamanan tina wahana. Pikeun kendaraan sapertos SUV, bracket bar pungkur biasana dirarancang dina bentuk segitiga atanapi T pikeun mastikeun kasalametan traction sareng kapasitas beban.
Opat, pungkur bar rojongan pangropéa sarta precautions
Pikeun mastikeun umur jasa sareng kinerja bracket bar pungkur, urang kedah ngalakukeun hal-hal ieu nalika dianggo:
1. Hindarkeun over-hauling wahana nalika ngamimitian jeung accelerating, ku kituna teu ngahasilkeun beban kaleuleuwihan.
2. Jaga beungeut kandaraan bersih pikeun nyegah gesekan jeung maké jeung lebu.
3. Rutin pariksa fasteners na welds sahiji rojongan bar pungkur pikeun mastikeun kaamanan jeung reliabilitas maranéhanana.
Pikeun nyimpulkeun, pigura bar pungkur mangrupikeun komponén struktural anu penting pisan dina mobil, fungsina utamina nanggung beban pungkur kendaraan sareng nyambungkeun awak sareng roda. Dina aplikasi praktis, urang kudu milih bahan katuhu jeung desain nurutkeun model béda jeung pamakéan lingkungan pikeun mastikeun fungsi jeung kasalametan bracket bar pungkur.
Naha bemperna henteu pas, nyababkeun ragrag
Pedalaman bemper umumna dibereskeun ku ngaitkeun na screws, lamun bemper teu dipasang di tempat, éta moal gampang layu atawa gugur, tapi bisa jadi cacad atawa ruksak sanggeus scratch slight.
Métode pamasangan bumper mobil:
1, kahiji nyaeta masang pedal samping. Meunangkeun parabot -- leungeun baju, rengkuh adjustable, rengkuh datar, ratchets, obeng Phillips, sarta senter a.
2, ngagolér mobil pikeun manggihan liang instalasi rojongan dua liang, dina mobil aslina ieu diblokir ku dua hal karét pikeun masang T-bolts, sabab jero beungeut téh saeutik handap, jadi Pad Pad a.
3, pasang bracket pungkur, pamasangan bracket pungkur kudu nyabut baud mobil aslina, lajeng masang bracket utama kartu baud panjang.
4, tungtungna masang pedal, masang bemper hareup, kudu nyiapkeun parabot ditambah hiji bor listrik.
5. Cabut plat lisénsi jeung masang bracket palastik plat lisénsi, nyabut dua buckles mobil aslina, ngagolér mobil, Anjeun bisa nempo barisan buckles ku hareup, miceun paling kénca jeung katuhu.
6, masang bracket, gaya aksésori nyaéta ngagunakeun screws timer ngetok, abdi nyarankeun yén anjeun nganggo bolts pikeun nyambungkeun leuwih dipercaya lajeng install bracket bakal nyabut dua liang ngaitkeun pikeun masang kurung luhur jeung handap. Bungkus bar hareup kalayan bolu. Pasang bar hareup.
7, screw dina nut bracket, eta disarankeun pikeun ngagunakeun nut timer Ngonci mun screw off celah jeung plat sanggeus baud bracket dipasang, masang bar pungkur, kahiji masang stud dina bar pungkur, ti dina aslina. mobil, ngalakukeun tanda alus tur liang bor.
Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
