Saklar lampu mundurna rusak.
Lampu mundur sering hurung atanapi henteu hurung pisan
Kinerja saklar lampu mundur anu rusak utamina kalebet lampu mundur anu sering hurung atanapi henteu hurung pisan. Ieu tiasa disababkeun ku kontak saklar anu goréng, kontak jalur anu goréng, karusakan saklar éta sorangan, karusakan bohlam lampu atanapi sirkuit rusak.
Alesan karusakan saklar lampu mundur tiasa kalebet sirkuit pondok atanapi sirkuit kabuka dina sirkuit payun atanapi tukang saklar, karusakan saklar éta sorangan, sareng karusakan bohlam. Frékuénsi panggunaan saklar luhur, sareng mencét jangka panjang tiasa nyababkeun lambaran tambaga internal aus, sepuh, karat, las konektor, gesper pegas retak, jsb., anu nyababkeun kontak anu goréng sareng teu aya réaksi nalika saklar dipencet.
Nalika mariksa gangguan saklar lampu mundur, anjeun tiasa muka liner bagasi katuhu, nguji saluranna, muka kotak sekering, sareng mariksa sekering anu aya hubunganana sareng mundur nganggo multimeter. Upami saklar lampu mundur rusak, disarankeun pikeun ngagentos saklar tepat waktu pikeun mastikeun kasalametan nyetir.
Prinsip kerja saklar lampu mundur nyaéta saklar anu biasana muka. Nalika gir mundur digantungkeun, mékanisme mékanis bakal mencét kontak saklar, nutup sirkuit, sareng lampu gir mundur sareng sora pituduh gir mundur bakal dikaluarkeun. Saklar lampu mundur traktor umumna dipasang dina transmisi sareng dipicu ku liang dina batang transmisi.
Upami lampu mundur teu hurung, pariksa heula bohlam lampu mundurna naha ruksak, sapertos bohlamna masih utuh, kedah dipariksa sekering mundurna. Upami sekering masih utuh, pariksa saklar mundurna. Colokan saklar mundur tiasa dihubung pondok pikeun nguji naha saklarna rusak.
Kumaha prinsip lampu mundur
Prinsip lampu mundur:
1. Prinsip kerja saklar lampu mundur nyaéta saklar anu biasana muka (sering dipegatkeun). Nalika saklar lampu mundur digantungkeun dina gir mundur, mékanisme mékanis bakal mencét kontak saklar, nutup sirkuit, sareng sora lampu mundur sareng isyarat mundur bakal dikaluarkeun. Nalika gir mundur dicabut, kontak saklar naék, sareng sirkuit lampu gir mundur pegatkeun;
2. Saklar lampu mundur traktor umumna dipasang dina transmisi, sareng saklar lampu mundur dipicu ku liang dina batang transmisi, sareng sirkuitna dipidangkeun dina Gambar a. Nalika dianggo, kusabab suhu transmisi anu terus-terusan luhur, karét insulasi di jero saklar gampang kolot sareng gagal, sareng kapasitas saklarna alit;
3. Dina kaayaan normal, nalika dua lampu utama di buntut traktor sareng bel mundur dianggo dina waktos anu sami, arus anu ngalangkungan saklar tiasa ngahontal 7A, sareng kontakna gampang ngahasilkeun percikan api sareng kaduruk dina suhu anu luhur. Umur layanan saklar lampu mundur asli ngan ukur sabulan, kusabab posisi pamasanganna sempit, panggantianna henteu merenah, nyéépkeun waktos sareng susah payah.
Saklar lampu mundur nyaéta saklar anu biasana muka (sering pegat). Nalika ngagantungkeun gir mundur, mékanisme mékanis bakal mencét kontak saklar, nutup sirkuit, sareng lampu gir mundur sareng sora pituduh gir mundur bakal dikaluarkeun. Nalika gir mundur dicabut, kontak saklar naék, sareng sirkuit lampu gir mundur pegat.
Saklar lampu mundur nyaéta saklar anu nyambung ka jalur lampu mundur, anu dipasang dina dayung shift mundur transmisi atanapi tungtung tuas shift anu gerak anu disimpen sacara éksternal dina posisi mundur. Sedengkeun pikeun tés lampu, patarosan anjeun henteu pati jelas, sigana aya dua kamungkinan. Anu kahiji nyaéta lampu uji disambungkeun ka lampu mundur, arusna leutik teuing, lampu mundur sareng lampu uji masing-masing ngitung sabagian 12v, sareng dua lampu henteu caang atanapi lampu kakuatan leutik (sapertos hiji led atanapi anu sanésna).
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogiproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
