• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG ZX-BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPAREUN LAMPU KABUT PANGGILAN-L100571685-R10571686 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk LAMPU KABUT BEUREUM
Aplikasi produk SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW
Produk OEM NO L100571685 / R10571686
Org tempat 10353671
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM COOL

Pintonan produk

LAMPU kabut pungkur-L100571685-R10571686
LAMPU kabut pungkur-L100571685-R10571686

pangaweruh produk

 Naha ngan hiji lampu kabut pungkur hurung.

Lampu kabut pungkur ngan caang kusabab alesan ieu:
Hindarkeun kabingungan: lampu kabut pungkur sareng lampu lebar, lampu rem beureum, upami anjeun ngarancang dua lampu kabut tukang, gampang bingung sareng lampu ieu. Dina kondisi cuaca goréng, kayaning poé halimun, mobil pungkur bisa kasalahan lampu kabut pungkur pikeun lampu marake alatan visi teu jelas, nu bisa ngakibatkeun tabrakan pungkur-tungtung. Ku alatan éta, ngarancang lampu kabut pungkur bisa ngurangan kabingungan ieu sarta ngaronjatkeun kaamanan nyetir.
Numutkeun Pasal 38 Komisi Ékonomi PBB pikeun Peraturan Kendaraan Bermotor Éropa, kalolobaan nagara Uni Éropa ngawenangkeun hiji atanapi dua lampu kabut pungkur. Di Cina, aya ogé peraturan relevan anu ngan hiji lampu kabut pungkur bisa dipasang, sarta eta kudu dipasang di sisi kénca arah nyetir.
Hemat biaya: Sanaos ieu sanés alesan utama, ngarancang hiji lampu kabut pungkur tiasa ngahémat sababaraha biaya dibandingkeun sareng ngarancang dua lampu kabut pungkur. Pikeun pabrik mobil, ieu tiasa ngirangan biaya produksi dugi ka sababaraha tingkat.
Sacara umum, ngan hiji lampu kabut pungkur utamana pikeun nyegah kabingungan jeung lampu séjén, ngaronjatkeun kaamanan nyetir, sarta sasuai jeung peraturan relevan. Dina waktos anu sami, éta ogé tiasa ngahémat biaya produksi dugi ka tingkat anu tangtu.
Beda antara lampu kabut pungkur jeung hareup
Beda utama antara lampu kabut pungkur sareng payun nyaéta warnana, posisi pamasangan, simbol tampilan switch, sareng fungsina.
Warna anu béda: Lampu kabut hareup biasana konéng caang, sedengkeun lampu kabut tukang beureum. Pilihan warna ieu dumasar kana penetrasi beureum sareng konéng dina kabut. Beureum nyaéta panjang gelombang pangpanjangna cahaya katempo, kalawan penetrasi hadé, jadi lampu kabut pungkur ngagunakeun beureum pikeun ngingetkeun kandaraan pungkur; Lampu konéng boga penetrasi kuat sarta dipaké pikeun lampu kabut hareup pikeun ngaronjatkeun pisibilitas supir jeung pamilon lalulintas sabudeureun.
Posisi pamasanganna béda: lampu kabut hareup dipasang di hareup mobil pikeun nyaangan jalan dina cuaca hujan atawa angin, jeung lampu kabut pungkur dipasang di tukangeun mobil pikeun mantuan kendaraan pungkur manggihan kendaraan Anjeun leuwih. gampang.
Lambang tampilan switch béda: identifier switch tina lampu kabut hareup nyaéta bohlam lampu kalawan tilu garis miring ka arah handap kénca, sedengkeun switch tina lampu kabut pungkur mangrupa bohlam lampu kalawan tilu garis miring ka arah katuhu handap.
Fungsi béda: Lampu kabut hareup utamana dipaké pikeun ngaronjatkeun cahaya jalan dina halimun, salju, hujan atawa lebu, ku kituna kandaraan oncoming jeung pedestrians bisa manggihan silih sakuliah spasi, kukituna ngaronjatkeun kaamanan nyetir. Lampu kabut pungkur dianggo minangka peringatan, dina cuaca hujan sareng kabut pikeun ngingetkeun mobil, henteu kedah nyayogikeun cahaya.
Salaku tambahan, IKON lampu kabut hareup sareng pungkur ogé béda dina konsol instrumen, kalayan garis lampu ikon lampu kabut hareup nuju ka handap sareng lampu kabut pungkur sajajar. Desain ieu mantuan supir pikeun gancang ngaidentipikasi sarta beroperasi dina dasbor.
Naon pangaruh lampu kabut
Ningkatkeun visibilitas di hareup supir
Nalika lampu kabut dihurungkeun, pangaruh utama nyaéta ningkatkeun pisibilitas di payuneun supir. Lampu kabut dibagi kana lampu kabut hareup jeung lampu kabut pungkur, nu penetrasi lampu tina lampu kabut hareup utamana kuat, bisa éféktif nyaangan jalan payun, mantuan supir ningali kaayaan hareup dina cuaca hujan jeung kabut, jadi salaku pikeun mastikeun kaamanan nyetir. Sajaba ti éta, lampu kabut ogé bisa ngaronjatkeun pisibilitas kandaraan, utamana dina poé halimun, alatan nyerep cahaya, line-of tetempoan leuwih pondok, ngahurungkeun lampu kabut bisa ningkatkeun kacaangan kendaraan, sahingga leuwih gampang pikeun séjén. kandaraan jeung pedestrians pikeun manggihan kandaraan anjeun, sahingga ngurangan lumangsungna kacilakaan.

Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

 

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
sertipikat 2 (1)
sertipikat1
sertipikat2

PAMERAN URANG

展会2

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali