Solusi pikeun konci panto pungkur.
Solusi pikeun konci panto pungkur henteu ditutup utamina kalebet aspék ieu:
Pariksa gagang panto: Upami nganggo pasang panto pikeun ngonci panto, cek naha cecekelan panto. Upami aranjeunna leupas, anjeun kedah ngagentos aranjeunna nganggo daging goorknob.
Pariksa konci mékanis: Upami anjeun ngagunakeun konci mékanis pikeun ngonci panto, anjeun kedah pariksa naha Konci mékanis teu bengong atanapi rusak. Upami éta bengong atanapi rusak, konci mékanis anu énggal bakal diganti.
Pariksa batré kawas jauh: Upami anjeun ngagunakeun kadali jauh pikeun ngonci panto, anjeun kedah parios naha batre anu dikontrol langkung kaluar kakuatan atanapi rusak. Upami éta teu aya kakuatan atanapi rusak, batre anyar kedah diganti.
Cék Konci Smart: Konci Smad Smart nganggo gelombang radio anu kagum, sareng tiasa waé leres upami aya stratfer magnét anu kuat di sakambung mobil. Dina hal ieu, anjeun tiasa nyobian pikeun mindahkeun konci pinter dina deukeut kendaraan atanapi ngarobih lokasi.
Pariksa Bukus Batesan Blangkepkeun Blangkepkeun: Upami Panto pungkur disambungkeun ka kalapa, anjeun kedah mariksa cék Batang Blangkuk Blace pikeun Masalah, sapertos rusak. Upami éta masalah garis, kedah dipariksa sareng diangkat deui.
Parios rod dukungan cabé kalapa kalapa: kagagalan dukungan rukun hidrolik kaléng ogé ngabalukarkeun panto pungkur pikeun gagal. Upami rod dukungan gagal, rod pangrojong énggal tiasa diganti.
Pariksa mesin konci Budaya Budaya: Gagal Kontrol mékanis ngeunaan mesin konci pungkur ogé tiasa nyababkeun panto pungkur gagal ngunci. Dina hal ieu, perlu ukur ngagentos mesin konci panto pungkur.
Ngaronjatkeun, solusi pikeun masalah konci panto pungkur henteu kedah dipulangkeun sareng dibenerkeun nanganan panto, anu ngaluarkeun résolusi sareng mesin konci anu héjo.
Konci panto pungkur moal snap deui, panto moal nutup
Konci panto pungkur henteu cinyusu deui sareng panto henteu caket tiasa disababkeun ku sababaraha alesan:
Upami posisi anu henteu leres, ngaluyukeun hubungan posisi antara ngaitkeun sareng ngaitkeun. Anjeun tiasa nganggo alat sapertos obeng tilok sareng teras nyaluyukeun ngaiteut, teras tutup panto spl Saluyukeun dugi ka pas.
Agan dina hook konci: Ieu tiasa nyababkeun loych angkat ka sanés cinyusu. Solusi na tiasa pikeun nerapkeun remover ruangan atanapi mentega sacara merata pikeun pancing sareng kangkung.
Hotiplasi cair sareng nyababkeun lebet panto panto: eusian jumlah anu leres minyak anu dilereskeun di jero konci panto tiasa direngsekeun.
Jahat luka doa ogé ngandung lisah: perlu ngabersihan jero konci panto, disarankeun pikeun muka sareng toko 4s janten ditengis ku profésional.
Usum Jaruk Bayi Brox Bozen: Pastikeun pikeun ngulang baluk saatos ngumbah mobil pikeun ngahindari katirisan.
Rusak atanapi Lembur Horn: Latches anyar tiasa diperyogikeun.
Obat panto atanapi rusak
Nalika ngarengsekeun masalah ieu, perawatan kedah diangkat henteu nutup panto teuing kuat pikeun nyegah karusakan salajengna. Nengetan kasalametan salami pamariksaan sareng ngalereskeun pikeun nyegah tatu. Nalika ngagentos Bagian, Pake Bagéan asli atanapi Hip pikeun mastikeun kualitas sareng reliabilitas. Upami anjeun henteu tiasa ngajawab masalah éta, anjeun kedah milarian bantosan tanaga pangropéa dina waktosna. Nguji sanggeus ngalereskeun pikeun mastikeun panto tiasa ditutup sareng dikonci leres.
Panto tukang mobil moal nutup. Aya naon
Mungkas aya rupa alesan naha panto tukang mobil moal ditutup, tapi didieu aya sababaraha skenario anu tiasa:
Serikat mesin konci: mesin konci panto mangrupikeun komponén konci anu ngatur switch, sareng upami gagal, tiasa nyababkeun panto gagal.
Panto nyangkut atanapi diblokir: meureun aya lebu, objék deungeun macét dina panto, atanapi aya anu nyangkut dina jurang sareng awak, nyababkeun panto pikeun nutup.
Ruksakna panto anti-tabrakan tabrakan atanapi mékanisme konci: Ngarusak kana mémang anti collar atanapi mékanisme konci tiasa nyababkeun panto gagal.
Kaseueuran kakurangan Srafik Gambar: Upami segel panto dipasihkeun sareng ngagem sacara serius, éta tiasa mangaruhan pembukaan normal sareng nutup panto.
Serindagna kagagalan sistem tabisan: sapertos nyambungkeun rod, sistem gantung sareng bagian-bagian sanés masalah, ogé ogé mang mangaruhan panggunaan Biasa panto.
Masalah parangkat lunak: meureun aya software grafis dina sistem kontrol kendaraan anu nyegah panto tina muka sareng nutup kalayan leres.
Masalah di luhur kedah direngsekeun hiji hiji. Disarankeun bakal angkat ka toko perbaikan profésional pikeun pamariksaan sareng ngalereskeun pas mungkin.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
