Naon rorongkong bar
Balad fender
Pigura bar hareup mangrupikeun balok anti copet, anu mangrupikeun alat anu dipaké pikeun nyerep karakter tabrakan nalika kendaraan kapangaruhan ku tabrakan. Peran utama tina Rorongan Worengan hareup pikeun ngalereskeun sareng ngadukung perbar betang, tapi ogé nyerep sareng ngabéréskeunpon sareng kempa kendaraan, sahingga ngajagaan kasalametan kendaraan sareng panumpang. Rorongkong biasana diwangun ku tabel utama, kotak serepatan énergi, sareng piring tetep dipasang dina kendaraan na. Dina dampak low-lower, balok utama sareng kotak alumneg tiasa nyerep cara tanaga pangaruh, ngirangan dampak mobil, anu henteu ngan ukur ngamajukeun panumpatan labit.
Betak bumdus gérem mangrupikeun alat kaamanan mobil anu diserahkeun tina mobil hareup, anu ngagaduhan bemper hareup, bemper tengah sareng bemper pungkur. Pigura bumer hareup gaduh bemper hareupeun liner hareup, pigura bumper hareup trét, kurungan tracket, kurungan bemper hareup sareng pigura bemper hareup, sadayana anu dianggo pikeun ngadukung bemper hareup. Salaku tambahan, beam anti-coilitas umumna disumputkeun di jero betip sareng jero panto, dina harga anu elastis moal tiasa deui énergi dina pengirikan mobil.
Ku alatan éta, rukcaron bar payun henteu ngan ukur bagian penting tina kasalametan kendaraan, tapi ogé dina nyetir unggal dintenna rusak tanpa langkung suksés, sareng tungtungna mangaruhankeun kasalametan mobil. Ku alatan éta, tetep bengkok bar payun anu intacting pisan pikeun kaamanan kaamanan.
Kumaha upami pigura hareup mobil rusak
Nalika rangka kolabolusi kolon tina mobil ruksak, kami umumna milih pikeun ngagentosna. Upami henteu dialihkeun waktosna, éta tiasa gaduh dampak dina aman nyetir. Pertandingan anu khusus gumantung kana daérah retakan, upami daerahna didirikan kuel, upami langkung standar, kedah diganti.
Diantara sadaya bagian éksternal mobil, anu hareupeun pungkur Upami bemper sacara serius sacara serius atanapi rusak, éta ngan ukur diganti. Upami éta rada cacad atanapi retak, éta tiasa dibenerkeun sareng letaan pelanjutan struktural sareng kualitas kualitas. Kalawan stratalal ngagaduhan kakuatan anu luhur, tiasa tanpa beban ageung, rugatan rugatan skosi, résistansi korél, sareng rinumbat konfunity. Upami éta bemper logam, éta kedah diperdalkeun ku las di toko perbaikan otomatis. Saatos perbada, perlu sareng mawa perlakuan Cat mobil, sareng anu perhatosan sarat garing salami operasi, upami henteu efek cet bakal kapangaruhan.
Salian rangka gendar ti tukang, sistem bintik ogé mobil ngalangkungan komponén sanés, sapertos ngetel dorupper kanggo usaha bérja anu lengkep pikeun kendaraan. Salaku bagian tina sistem bemper, Bolam anti-tabrisi biasana disumputkeun jero bemper sareng panto, sareng éta tiasa maénkeun peran anu penting pikeun ngajagaan panumpang anu ageung.
Penting pikeun dicatet yén henteu sadaya mobil dilengkepan sareng balok nabrak. Bahan Bulita Ani-Tolna ogé rupa-rupa, kalebet aluminium aluminium alaip, benang baja sareng bahan logam anu sanés. Tabungan koleksi bahan béda sareng desain tiasa rupa-rupa dina watesan contraktor nyerep bahan tabrakan, tapi tujuan umumna pikeun ningkatkeun kinerja kaamanan.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
