• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Sisi Gric MG ZX-GOTS-Anyar Minyak Mobil Bumpat-10639343 System System System Mov Steplery Mg Catalog Harga

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Saab Mg Zx-Anyar

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pembayaran: tt deposit

Perusahaan Perusahaan: Cssot

 

 

 

 


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

Ngaran produk Bemper di tukang
Produk Aplikasi Sac mg zs / zx / zx-anyar
Produk OEM henteu 10639343
Org tempat 10353671
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Tukang omos CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem tiis

Produk produk

Bumper pungkur-10639343
Bumper pungkur-10639343

Produk kanyaho

Naon tujuan bumper pungkur?
Peran utama tina bemper pungkur nyaéta nyerep sareng ngalambatkeun kakuatan dampak éksternal pikeun ngajagi awak sareng kaamanan padeukeut.
Ballds pungkur mangrupikeun alat kaamanan anu dipasang di hareupeun awak sareng balik ka awak mobil, anu henteu ngan boga fungsi hiasan, tapi anu langkung penting, tiasa maénkeun awak kolega anu low sareng mobile. Salaku tambahan, bemper pungkur ogé aya hubunganana sareng panyalindungan pejalan sareng tiasa maénkeun peran anu tangtu dina ngajagaan pamburu dina acara anu pejuangna.
Struktur bemper pungkur biasana diwangun ku tilu bagian: piring luar, bahan broffer sareng baluhurna anu dipotong, sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar sareng piring luar tina, piring luar sareng piring luar sareng piring luar tina tiasa jalan. Det desain sanés ngan ukur ngajaga fungsi perlindungan asli, tapi ogé diréwah hardon sareng anggos sareng bentuk awak mobil, sareng ngolah hurung séwang-ringan sorangan.
Sajaba ti "asuransi" asuransi "ngeunaan bemper cicing di kawates, perajagaan tabrakan laju, éta bisa nyerep kakuatan. Maka, dina acara anu gancang ditangtukeun, mobil biasana kabédakeun dina alat kaamanan pasif sapertos bintang korsi sareng kantong hawa pikeun ngajagaan padoksi.
Peran peran bemper hareup nyaéta nyerep sareng ngirangan kakuatan dampak éksternal nalika kendaraan atanapi supir aya dina kakuatan tabrakan. Bemper mangrupikeun alat panyangga anu ngirangan tatu jalma di jero mobil sareng ngajagi kasalametan jalma sareng mobil.
Broft ngagem nungtun parset nyaéta lolobana struktur terprinated, sareng tilu struktur anu diatur dina interval dieusian dina hiji sisi Busuk payuneun Broyper. Because this structure integrates the three clamp positions on a bracket, it is not conducive to ensuring the parallel gap between the front bumper and the headlamp, and it is difficult to match and adjust the field in the later stage. Salaku tambahan, struktur anu rumit, panjangna bagian -umina umumna> 400mm ,eta ageung sareng pangleutikna beurat; Salaku tambahan, kurolna ieu kapangaruhan ku faktor sapertos setas sareng warna inessvasi sareng lampu Teker, sareng teu tiasa ngabentuk struktur penceringan, anu henteu kondusif pikeun produksi massa.
Unsur realisasi téknis: Dina ningali ieu, model utiliti pikeun nyayogikeun Brease Panas anu ngaganting braret, anu teu konduk bungkus, anu teu hirup tina mastikeun jumpuran santai sareng sirah hareup.
Dina raraga ngahontal tujuan di luhur, skéma téknis modél utiliti sadar salaku kieu: bijil payun mobile dipasang deui, awak bemper diposisikan sareng bumper hareupeun paripolah
Salajengna, awak dukungan dicancangkeun kana sirah ku screws.
Salajengna, bagian posisi anu diatur antara awak dukungan sareng sirahna pikeun maksakeun awak dukungan dina sirah.
Salajengna, bagean acuk kaasup hiji liang pikadisi anu dibentuk dina awak dukungan, sareng kolom posisi anu nyusun dina pésta tur ditubur ngalangkungan liang.
Salajengna, kolom posisi mangrupikeun bar cross.
Salajengna, bagian nyambungkeun mastle clinging sareng alur clampes anu dikuttikeun
Salajengna, sahanteuna hiji sisi tina bagian panyambung disayogikeun ku bagian dukungan ngadukung bemper hareup.
Salajengna, bagian pangembangan mangrupikeun bos dukungan anu dikubungkeun dina awak dukungan, sareng bagian pangropéa diatur dina dua sisi anu sabalikna tina bagian konéksi.
Salajengna, bagian bukti-mangrupikeun labah-siking anu dipercaya sacara ilu-ngompa dihubungkeun sareng péngkolan anu luar tina piring clamping sareng manjangkeun ka sabagéan lempeng.
Dibandingkeun sareng seni anu sateuacan, modal utilitas ngagaduhan kauntungan di handap ieu:
Bayu hareup dipasang di handap modél utiliti diatur dina plurity badan batamel pikeun meuntal pamasangan bemper payun. Struktur Pamirian tiasa nyaluyukeun jurang antara sirah payun sareng bunting payun ku ngawuyukeun posisi bum gempa hareup, anu kondonék pikeun mappas paralap hareupeun sareng bemper hareupeun jurang paralel. Pikeun ngahontal hiji persépsi viscisite anu saé sareng épék visual, tiasa ningkatkeun efisiensi mungkin, salian browser anu tiasa dipasang daérah anu béda, jengkel descoak, tapi ngalaksanakeun betétik tradisional,. Setélan salah sahiji kasalahan anu tiasa mastikeun yén Bemper hareup gancang pasang kana posisi anu leres, sareng salajengna ningkatkeun efisiensi anu tiasa ningkatkeun efisiensi anu perputak.

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.

 

Taros Kami

Sagala anu urang tiasa ngajawab pikeun anjeun, Cssot tiasa ngabantosan anjeun pikeun anjeun, langkung rinci punten kontak

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
Sertipikat (1)
sertipikat
sertipikat

Paméran urang

展会 2

  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana