Peran pek pungkur pungkur.
Peran utama tina cakram marak pungkur nyaéta ngabantosan ngaluyukeun laju di juru sareng ngencang jalur.
Drind marake pungkur mailkeun peran penting dina sistem berpothobot, khususna dina hal nyaluyukeun laju di juru. Nalika supir mendakan kacepetan gancang teuing saatos ngetik pojok, anjeunna tiasa ngalambatkeun ku ngagurilap ku mencét brot peka nalika nahan gagancangan. Modeu operasi ieu tiasa ngajaga sudu-sudut asli asli dina waktos anu sami, rada ngirangan kacepetan, ku kituna nguet waris sareng nyingkahan masalah bendungan. Ku cara ieu nganggo maraskeun pungkur henteu peryogi tindakan sesah nurunkeun awak di pojok, remang pungkur parantos janten alat anu kacepetan sareng ningkatkeun alat anu efektif pikeun ngémutan laju sareng mertahankeun stabilitas jalur.
Salaku tambahan, PL Pemberot tiasa dianggo sareng cakram énggal pikeun mastikeun yén kendaraan aman atanapi lirén dina sababaraha kaayaan nyetir. Sanaos Disc Peled deui biasana ngasongkeun kakuatan kering anu langkung ageung, peran piceun lampu pungkur henteu teu dipuseurkeun, hususna dina kasus anu ngagaleuh laju sareng arah anu gancang. Naon salahna
Anu ngabalukarkeun sareng solusi sora rem normal sapertos kieu:
1, aya kerikil atanapi pilem cai antara cakram marake sareng pad rem. Nalika kendaraan nyetir, aya partikel keusik anu leutik tambahkeun tengah tengah sareng pinggihan, sareng sakapeung bakal bising.
Solusi: Ngabersihan masalah deungeun antara pad rem sareng cakram rem dina waktos.
2, cakram rem ngagem serius. Kecepatan ngagem ieu utamina hubunganana sareng bahan pareg sareng hampang kaluar, janten bahan henteu rata tina pad dads mangrupikeun kamungkinan.
Solusi: cakram rem anyar diperyogikeun.
3. The Rasman dipasang sababaraha hampang. Upami dipiceun, anjeun tiasa ningali ngan ngan ukur bagian luhur dina beungeut hérs.
Solusi: Pasang hampang rem.
4, minyak dina pompa buech teuing teuing, sareng gerak ageung teuing.
Solusi: tambahkeun minyak bedah mur kana mobil pikeun ngirangan gesek.
5. Sipat cinyusu tumiba sareng PIN anu tiasa dianggo. Spresegation
Solusi: Pasangkeun piring cinyusu sareng ngagentos pin ganti.
6. Screw disk pareum murag atanapi parah parah. Sora ngerem anu teu normal tiasa disababkeun ku manjing teuing
Solusi: Pindah ka toko 4s pikeun ngagentos cakram rem.
7, cakram park henteu dijalankeun. Pad rem anu anyar ogé kedah dijalankeun pikeun langkung hadé kalayan langkung saé kalayan langkung lami.
Solusi: Acara rem kedah dijalankeun dina mobil.
8, Medak Pampukan atanapi minyak lega atanapi minyak henteu beresih. Masalah sareng pituduh mobil, karét dina pituduh anu ngaganggu atanapi minyak lubricelasi anu kotor tiasa nyababkeun uih deui.
Solusi: ngabersihan atanapi ngagentos pipa rem sareng ngagentos minyak lega.
9. Laju ngerep lempeng nalika ngamimitian. Nalika pedal bérés laun, mesinna ngagaduhan kakuatan anu cukup pikeun nyetir mobil teraskeun, tapi hands henteu dileupaskeun, janten roda ngaliwat sacara alaron, anu normal sacara alami.
Solusi: ngamimitian mobil sareng ngaleupaskeun pedal rem.
10, ngagem tappet hydulrulik atanapi lega sistem. Upami bising ngaleungit gancang, atanapi saatos suhu mesin naék, éta henteu ngurus éta, anjeun tiasa teras-terusan. Upami mobil lirén satengah jam sareng klik, atanapi klik manaskeun, langkung serius.
Solusi: Mimiti ngukur tekanan sistem langsing. Upami tekanan normal, éta dasarna kagagalan TAPP HEmraulik, sareng perlu ngalereskeun tapét hidrolik dina toko 4s.
Dirit ngagantian cakram nyorong éta henteu mutlak, anu dipisahkeun ku nampi kabiasaan pangor, syarat jalan, jinis kendaraan sareng seueur faktor anu sanés. Dina kaayaan normal, cakram pitt pungkur tiasa digentoskeun saatos 60,000 ka 100.000 kilométer.
Salaku tambahan, derak ngagem disk marake ogé faktor penting pikeun nangtoskeun naha éta tetep digentos. Nalika ketebalan cakram rem dikirangan ka tingkat anu tangtu, atanapi aya anu atra ngagem atanapi goresan di permukaan, éta perlu ngagantikeun cakram rem dina waktos.
Pikeun mastikeun aman nyetir, juragan anu kedah nengetan kana sistem rem dina nyetir sapopoé, cacar panggunaan kaleuleuwihi, supados langkung saé cakram. Upami anjeun henteu yakin naha disk far kedah digentos, disarankeun pikeun konsultasi pangropéa mobil profésional profésional dina waktosna.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
