Outlet Mungkin.
Sababaraha mobil méwah anu langkung luhur, pikeun ngurus panumpang tukang, ningkatkeun kaayaan tahan hawa api, posisi balik rohangan seusingna, Buks, Buk, B pilar sareng posisi anu sanés. Pikeun mobil sareng toko Air Air Air, tukangeun Opek Air Aus Upggal ngan ukur tiasa ngamungkinkeun panumpang tukang pikeun ngaraosan pangaruh airing hawa anu sami sareng barisan hareup, sareng henteu nunjukkeun mobilna. Dina mobil kalayan zona suhu seueur, kasurana hawa tukang henteu henteu tiasa ukur ngadalikeun ukuran kodol hawa, tapi ogé nyusun suhu udara sora sorangan.
Dina usum panas, hasilna hawa mobil mantuan ngabantosan panumpang gancang gancang. Nanging, pikeun mobil standar nganggo 5 panumpang, opkop AP UNIG umumna disusun di konsol tengah. Hasilna, panumpang tukang moal tiasa nikmati hawa beresih. Nalika kondisional ageung ageung, sababaraha panumpang hareup bakal karasa henteu pikaresepeun. Dina titik ieu, panumpangan tukang tiasa ngarasa panas sakedik. Pikeun kontraksi sapertos henteu rata sareng paménta panas sareng tiis, dilengkepan toko backseat mangrupikeun solusi langkung réistisistik. Henteu ngan ukur ngabantosan panumpang mobil tiasa ngarasakeun perawatan AC. Sareng upami diperyogikeun, bahkan para toko hawa anu payun atanapi undakan hawa tukangeun tiasa ditutup nyalira pikeun nyumponan kabutuhan padangka ku konstitsi anu béda. Upami dianggo babarengan sareng kontrol zona Umum UpTIK sareng Suhu Otomatis, pangaruh éta langkung saé.
1. Klep henteu dibuka atanapi kalepatan: Anjeun tiasa parios naha klep ditutup. Upami éta ditutup, nya éta mangrupikeun bagian plastik pelor tina Outlet milari sepuh atanapi anjeun tiasa henteu dibuka sareng nutup hawa na. Solusi: Dina kasus ieu, anjeun tiasa nganggo alat dugi ka pry kabuka klep.
2, pipa ruksak: buruk Air porsi hawa mangrupikeun bagian plastik, sareng éta bakal sepuh sareng rusak saatos komponén sanés atanapi ngagem saatos komponén séjén atanapi ngagem saatos komponén sanés atanapi ngagem saatos komponén sanésna. Nalika saluran hawa rusak, angin bakal bocor ngaliwatan karusakan. Anjeun tiasa angkat ka toko 4s atanapi ngalereskeun toko kanggo pamariksaan sareng ngagantian.
3, pipa atawa palebah nyaring AC ANAne: Mobilna dianggo dianggo, mesin bakal ngecelkeun seueur pipa sareng dulx, sareng anu mangaruhan sareng efektif hawa oulles tina outlets. Unsur partik jinis ieu henteu diganti panjang pisan, sareng efisiensi hawa bakal ngirangan. Dina kasus ieu, anjeun tiasa muka pipa, ngabersihan lebu, sareng pariksa pamakean serangan filter Aus formet sacara teratur.
4, blus mangrupikeun lepatan: nalika bledi henteu kaelang, anu gampang pikeun ngabalukarkeun kaayaan angin, urutna: anu diperyogikeun perasaan anu dilakukeun, atanapi langsung ngagentos waktos.
5, panginten akibat dina sobahan kontrol bebas tina chanclet pungkur gaduh masalah, dina hal ieu, kedah ngalereskeun santai anu teu tiasa dirampa.
6, karusakan kapasénsi internal ogé disababkeun ku pupta udara pungkur henteu tiasa ventilasi. Perlu mariksa bagian anu rusak dina waktosna. Ku cara ngalereskeun atanapi ngagentos bagian anu rusak, masalah yén kaayaan hawa pungkur henteu nyababkeun hawa ogé tiasa direngsekeun. Métode Pangdarken ARTOMBile 2, ngabersihan permukaan kondenser; 3. Ngabersihan permukaan évaporator. Anggo métua métode ACTING Udara: 1. Pareuman AC AC nalika nyetir dina laju rendah; 2, AK A Tangkal Mobil henteu ngaroko 3, mimiti getihan hawa; 4, usum panas jalan langsung ngamimitian siklus batin. Alat Authobile Authtomile disebut janten teu boga otomatis, anu diwangun sistem kulbina, sistem pencukut, ventilasi sareng sistem kontrol ku alat udara sareng sistem kontrol.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
