Naha bantal mobil dianggo
Bantalan karét bantalan mobil tangtu mangpaat:
1. Bisa nyangga tekanan dina sistem nyerep shock mobil disababkeun ku kaayaan nu teu tenang jalan jeung ngurangan kamungkinan karuksakan kana sistem nyerep shock mobil;
2, bisa ngurangan kalemahan cinyusu mobil ka extent tangtu, tapi kudu dicatet yén éta moal bisa ningkatkeun kapasitas mawa mobil;
3, bisa ningkatkeun stabilitas mobil dina prosés nyetir ka extent tangtu, ningkatkeun kanyamanan nyetir, leuwih ngarasakeun nyetir fun.
Mangpaat, prinsip kerja na nyaéta: éta desain karét spiral jeung dipasang di tengah spring absorber shock, nalika mobil bends puseur gravitasi ka hiji sisi ngabalukarkeun Dengdekkeun awak pikeun niiskeun cinyusu sanggeus peran rojongan. , nu bisa ngurangan roll mobil. Fungsina nyaéta pikeun nolak cinyusu shock pikeun nyegah komprési anu kaleuleuwihan, sareng cara lempeng normal henteu jalan tapi bakal ngajantenkeun cinyusu langkung hese.
Umumna disebutkeun, pikeun mobil anyar, shock absorber muterkeun hiji peran dina nyieun nyetir leuwih nyaman; Nalika spring absorber shock dipaké pikeun lila, éta mindeng merhatikeun alatan kurangna élastisitas, sarta gampang ngabalukarkeun kacilakaan. A shock absorber bisa ngaganti pajeulitna tur mahal tina retrofitting cinyusu shock. Dipasang dina spring shock absorber, nyata bisa ngaronjatkeun rarasaan tunggang. Ngagunakeun prinsip cushioning of Benz, kinerja damping ieu écés ningkat.
Pamakéan bener tina gasket shockproof otomotif
Dina prosés nyetir, gerakan sareng geter chassis bakal mangaruhan hard disk, sahingga mangaruhan kaamanan nyetir. Pikeun ngahindarkeun kaayaan ieu, urang kedah masang shim-buktina shock antara hard disk sareng pelat jero kasusna.
Léngkah-léngkah pamasangan gasket shockproof nyaéta kieu:
Buka panel jero chassis nu
Masang washer anti shock antara hard disk jeung pelat jero chassis nu
Nyepetkeun eta kalawan screws
Saatos masang gasket shockproof, fenomena résonansi bisa éféktif ngurangan sarta kaamanan nyetir sarta kanyamanan bisa ningkat.
Naon peran mat suku tank cai
Fungsi tank foot pad nyaéta pikeun nyegah bocor coolant, nyegah gas tina asup kana sistem cooling, sarta ngajaga kasaimbangan tekanan.
Pad foot tank cai mangrupa salah sahiji anjing laut indispensable dina sistem cooling otomotif, anu perenahna antara tank cai jeung blok mesin. Fungsi utama komponén ieu ngawengku:
Nyegah kabocoran coolant: Pad foot tank sacara efektif tiasa nyegah coolant tina bocor kaluar tina tank atanapi blok mesin, mastikeun panyegelan sistem pendingin.
Nyegah gas tina asup kana sistem cooling: Ku nyegah gas éksternal asup kana sistem cooling, tank foot Pad mantuan pikeun ngajaga kaayaan kerja normal tina sistem cooling sarta ulah aya panurunan dina efisiensi cooling disababkeun ku asupna gas.
Ngajaga kasaimbangan tekanan: Di jero sistem cooling, dampal suku tank, ngaliwatan sipat sealing maranéhanana, mantuan ngajaga kasaimbangan tekanan ditangtoskeun jeung nyegah leakage coolant atawa karuksakan sistem alatan fluctuations tekanan.
Upami aya masalah sareng dampal suku tangki cai, sapertos karusakan atanapi sepuh, éta tiasa nyababkeun overheating mesin, flameout sareng masalah sanésna, sareng ogé tiasa nyababkeun leungitna mesin dina kasus anu serius, bahkan kedah ngagentos sadayana mesin. . Ku alatan éta, ngajaga mat suku tank dina kaayaan alus penting pikeun mastikeun operasi ditangtoskeun tina sistem cooling mobil.
Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
