Lampu sein kaca spion teu jalan.
Alesan-alesan kagagalan lampu sein mundur tiasa kalebet kagagalan relay, celah kontak anu kaleuleuwihi, saklar sein anu rusak, bohlam lampu sein kaduruk, kontak kabel lampu sein anu goréng, sirkuit kabel listrik lampu sein kabuka, korsleting, sareng kabuka, sareng sekring lampu sein anu rusak.
Kasalahan relay: Pariksa naha kabel listrik relay flash dicas. Upami teu aya listrik, pariksa naha kabelna pegat tina catu daya. Upami aya listrik, anggo obeng pikeun nyambungkeun dua terminal relay flash. Nalika lampu puteran hurung, éta nunjukkeun yén relay flash rusak sareng kedah digentos dina waktosna.
Celah kontakna ageung teuing: Buka panutup relay lampu kilat teras parios naha koil sareng résistansi masih utuh. Upami résistansi panas, sareng kontakna teu tiasa ditutup, anjeun tiasa mencét kontak aktif, dina waktos ieu upami lampu sein, nunjukkeun yén celah kontakna ageung teuing, kedah disaluyukeun.
Kasalahan saklar setir: Upami lampu sein teu hurung, tiasa waé saklar setirna rusak, anjeun tiasa nganggo obeng pikeun nyambungkeun kabel listrik saklar setir sareng terminal kabel lampu kénca sareng katuhu. Upami lampu hurung, éta nunjukkeun yén saklar setir rusak sareng kedah dicabut pikeun diropéa atanapi diganti.
Bohlam lampu sein kahuruan: Upami lampu sein teu caang, salah sahiji alesan utama nyaéta bohlamna kahuruan. Upami ieu kajantenan, bohlam lampu sein kedah digentos.
Kontak kabel lampu sein anu goréng: kontak kabel lampu sein anu goréng ogé bakal nyababkeun lampu sein teu tiasa hurung, nu bogana kedah milarian tukang listrik profésional pikeun nyambungkeun deui.
Kabel listrik lampu sein muka, korsleting, pegat: kabel listrik lampu sein muka, korsleting, pegat, lampu sein teu tiasa hurung, kedah milarian tukang listrik profésional pikeun ngalereskeunana.
Karusakan sekring lampu sein: Upami lampu sein teu caang, éta ogé tiasa kusabab sekring lampu sein ruksak atanapi kaduruk, nu bogana tiasa ngagentos sekringna.
Pikeun sababaraha kamungkinan panyabab ieu, nu boga atawa pagawé pangropéa bisa nalungtik jeung ngaréngsékeun masalah dumasar kana pituduh di luhur.
Kumaha ngoperasikeun tombol eunteung
Operasi tombol eunteung utamina ngalibatkeun sababaraha léngkah, kalebet léngkah-léngkah pikeun nyaluyukeun eunteung kénca sareng katuhu sareng eunteung tengah, ogé sababaraha tindakan pencegahan.
Atur eunteung kénca sareng katuhu:
Tetep di jok supir sareng jaga posisi nyetir anjeun sapertos biasana.
Anggo leungeun kénca atanapi katuhu anjeun pikeun ngahontal eunteung di sisi kénca atanapi katuhu kendaraan teras milarian tombol pangaturan.
Tombol pangaluyuan biasana ayana di handapeun atanapi sisi eunteung.
Pencét atanapi puter tombolna lalaunan pikeun ningali parobahan Sudut eunteung.
Nalika Sudutna leres, leupaskeun tombol pikeun ngalengkepan pangaturan.
Saluyukeun eunteung tengah:
Panggihan tombol pangaturan kaca spion tengah anu aya di jero kendaraan.
Tombol ieu biasana ayana di deukeut jok supir sareng tiasa janten kenop atanapi saklar push-pull.
Upami diperyogikeun, pencét atanapi puter tombolna lalaunan pikeun ningali parobahan Sudut eunteung tengah.
Nalika Sudutna leres, leupaskeun tombol pikeun ngalengkepan pangaturan.
Catetan:
Sateuacan nyaluyukeun kaca spion mundur, mangga pastikeun kendaraan parantos eureun, supados henteu nyaluyukeun kaca spion mundur nalika nyetir anu nyababkeun paningal kabur, anu mangaruhan kasalametan nyetir.
Léngkah-léngkah sareng tindakan pencegahan ieu ngabantosan supir ngoperasikeun tombol eunteung kalayan leres pikeun mastikeun pandangan anu pangsaéna nalika nyetir.
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogiproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
