Sabaraha lami ngaganti sabuk generator mobil.
Siklus panggantian sabuk generator mobil biasana antara 3 taun atanapi 60.000 km dugi ka 4 taun atanapi 60.000 km, gumantung kana modél sareng kaayaan panggunaanana. Sacara umum, mobil pribadi disarankeun pikeun digentos unggal 4 taun atanapi 60.000 km. Sabuk generator mangrupikeun salah sahiji sabuk anu paling penting dina mobil, dihubungkeun sareng generator, kompresor AC, pompa booster, idler, roda tegangan sareng katrol poros engkol sareng komponén sanésna, sumber kakuatanna nyaéta katrol poros engkol, anu didamel ku rotasi poros engkol, teras ngagerakkeun bagian sanés pikeun dijalankeun babarengan. Ku alatan éta, penting pisan pikeun mariksa status sabuk sacara rutin, upami inti sabuk rusak, permukaan alur retak, lapisan panutup sabuk sareng tali tarik dipisahkeun, tali tarik sumebar, atanapi diaméter jero sabuk dina katrol sareng handapeun alur katrol teu aya celah, jsb., éta kedah digentos.
Biaya ngaganti sabuk generator mobil sakitar 800 yuan dugi ka 1000 yuan, sareng biaya khusus kedah ditangtukeun numutkeun kaayaan kendaraan anu saleresna sareng kabutuhan khusus panggantianna. Salian ti éta, nalika ngaganti sabuk generator, panginten kedah ngagentos tensioner dina waktos anu sami pikeun mastikeun operasi sabuk normal sareng manjangkeun umur jasa.
Pikeun modél khusus sapertos Honda Accord, siklus panggantian sabuk generator tiasa ningali kana rekomendasi umum di luhur, tapi siklus khusus tiasa bénten-bénten gumantung kana modél sareng kaayaan panggunaan. Ku alatan éta, pamilik disarankan pikeun ningali kana rekomendasi produsén sareng pitunjuk kendaraan pikeun metode sareng siklus panggantian anu leres.
Naha sabuk generator mobil tiasa rusak
Generator mobil bisa hirup kalawan sabukna pegat, tapi teu lila.
Saatos sabuk generator pegat, generator bakal eureun jalan, sareng kendaraan ngonsumsi catu daya langsung batréna. Kusabab daya batré kawates, saatos nyetir jarak anu pondok, kendaraan bakal béak daya sareng teu tiasa dihurungkeun. Salian ti éta, sababaraha modél pompa cai sareng pompa pendorong setir ogé digerakkeun ku sabuk generator, sareng alat-alat ieu bakal eureun jalan saatos sabuk pegat, anu nyababkeun suhu cai mesin ningkat sareng gangguan daya kendaraan, anu mangaruhan pisan kana kasalametan nyetir.
Ku kituna, sanaos kendaraan masih tiasa jalan sakedap saatos sabuk generator pegat, disarankeun pikeun eureun sareng ngagentos sabuk gancang-gancang pikeun nyingkahan akibat anu langkung serius. Dina waktos anu sami, nu bogana ogé kedah mariksa sareng ngagentos sabuk sacara rutin pikeun nyegah bahaya kaamanan.
Aya naon jeung sabuk generator mobil nu ngacir-ngicir?
Alesan-sabab sabuk generator mobil ngacir bisa jadi kieu:
Sabukna ngageser kana generator, kamungkinan kusabab sabukna leupas atanapi sepuh. Ngaleutikan sabuk tiasa disababkeun ku panyesuaian roda tegangan anu teu leres atanapi élastisitas roda tegangan anu teu cekap. Sepuhna sabuk hartosna sabuk laun-laun janten heuras sareng kaleungitan élastisitas salami dianggo dina jangka panjang, sareng gesekan antara sabuk sareng katrol ngirangan.
Panggunaan sabukna lami teuing, sareng sepuhna sorangan manjang, khususna saatos mobil pendingin dihurungkeun, sabab generator peryogi beban anu langkung ageung pikeun ngecas batré kendaraan, anu bakal nyababkeun sabukna geser sareng sora anu teu normal.
Upami sabukna kendor teuing atanapi pageuh teuing, éta bakal nyababkeun sora anu teu normal. Upami sabukna kendor teuing, éta bakal nyababkeun sabukna ngageser, ngahasilkeun sora ngajerit; Upami sabukna pageuh teuing, éta bakal nyababkeun gesekan sareng dengung anu ningkat.
Pamasangan sabuk anu teu leres, sapertos baut henteu dikencengkeun, sabuk henteu dikencangkeun, jsb., ogé bakal nyababkeun sora sabuk anu teu normal.
Masalah hub asesoris, sapertos generator, kompresor AC atanapi pompa cai kusabab karusakan atanapi sora anu leupas.
Sabuk garing, upami aya zat bubuk bodas anu aya dina permukaan sabuk, éta tiasa disababkeun ku sabuk garing.
Solusi kalebet:
Pariksa sareng saluyukeun tegangan sabuk pikeun mastikeun yén pageuhna sedeng.
Ganti sabuk anu geus kolot.
Upami sabukna teu dipasang kalayan leres, turutan pitunjuk pikeun mastikeun pamasanganna leres.
Pariksa sareng ganti hub asesoris anu tos aus atanapi leupas.
Anggo pelumas anu pas pikeun ngabantosan ngirangan noise tina gesekan.
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogiproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
