Tiasa ring bearing roda hareup masih muka.
Nalika bearing kabayang hareup mobil némbongan abnormal, eta niatna dianjurkeun nu boga teu neruskeun ngajalankeun, tapi kudu indit ka bengkel profésional pas mungkin pikeun deteksi na perbaikan. Noise bantalan abnormal bisa jadi dibalukarkeun ku maké, loosening atawa ruksakna, lamun teu diatur dina waktu, éta bisa salajengna nganyenyerikeun hate karuksakan tina bearing, komo mangaruhan penanganan sarta kaamanan wahana. 12
Masalah spésifik anu tiasa disababkeun ku sora bantalan roda hareup anu teu normal kalebet:
Ngahurungkeun setir di tempatna atawa dina laju low bakal masihan hiji "squeak". "Squeak" sora, serius bisa ngarasa geter setir.
Noise ban janten nyata badag nalika nyetir, sarta bakal aya "hum ..." dina kasus parna. Gegeroan.
Nalika nyetir di jalan anu nabrak atanapi nabrak anu gancang, anjeun bakal nguping "Thunk..." Noise.
Panyimpangan kendaraan ogé tiasa disababkeun ku ruksakna bantalan tekanan.
Ku alatan éta, dina kasus noise abnormal dina bearing kabayang hareup, nu boga kedah nyandak Peta saharita ulah neraskeun ngajalankeun pikeun mastikeun kaamanan nyetir jeung operasi normal tina wahana.
Naon gejala nu kabayang hareup bearing megatkeun
01 Nyimpang kendaraan
Panyimpangan kendaraan tiasa janten gejala anu jelas tina karusakan bantalan roda hareup. Nalika bantalan tekanan ruksak, kendaraan bakal ngaluarkeun sora "dong... Dong", bari tiasa nyababkeun kendaraan kabur. Ieu kusabab bearing ruksak bakal mangaruhan rotasi normal jeung kontrol arah kabayang, nu bakal ngakibatkeun instability tina wahana. Ku alatan éta, lamun kandaraan kapanggih keur nyimpang salila nyetir, éta kudu dipariksa pas mungkin naha bearing kabayang hareup ruksak.
02 Setir oyag
Setir oyag mangrupa gejala atra karuksakan bearing roda hareup. Nalika bearing ruksak parah, clearancena laun-laun bakal ningkat. clearance ngaronjat ieu bakal ngabalukarkeun setir pikeun wobble nalika kandaraan keur ngajalankeun. Utamana dina speed tinggi, oyagna awak bakal leuwih atra. Ku alatan éta, lamun kabayang steering kapanggih oyag salila nyetir, éta bisa jadi sinyal peringatan karuksakan kana bearing kabayang hareup.
03 Naékna suhu
Ruksakna bearing kabayang hareup bisa ngabalukarkeun kanaékan signifikan dina suhu. Ieu kusabab bearing ruksak bakal ngakibatkeun ngaronjat gesekan, nu bakal ngahasilkeun loba panas. Nalika anjeun nyabak bagian-bagian ieu ku panangan anjeun, anjeun bakal karasa panas atanapi haneut. Naékna suhu ieu sanés ngan ukur sinyal peringatan, tapi ogé tiasa nyababkeun karusakan kana bagian-bagian sanés kendaraan, janten kedah dipariksa sareng dilereskeun dina waktosna.
04 Nyetir teu stabil
Instability nyetir mangrupikeun gejala anu jelas tina karusakan bantalan roda hareup. Nalika bearing kabayang hareup ruksak kaleuleuwihan, jitter awak kandaraan jeung instability nyetir bakal muncul dina prosés nyetir-speed tinggi. Ieu kusabab bearing ruksak bakal mangaruhan operasi normal tina roda, nu bakal ngakibatkeun instability awak. Cara pikeun ngabéréskeun masalah ieu nyaéta ngagentos bantalan roda anu rusak, sabab bantalan roda sanés bagian anu tiasa dilereskeun.
05 Ngocok ban bakal aya gap
Nalika bearing kabayang hareup ruksak, bakal aya gap dina ngocok ban. Ieu alatan karuksakan bearing bisa ngabalukarkeun gesekan teu stabil nalika ban aya dina kontak jeung taneuh, anu dina gilirannana ngabalukarkeun jitter ban. Sajaba ti éta, bantalan ruksak bisa ningkatkeun gap antara ban jeung hub kabayang, salajengna nganyenyerikeun hate fenomena ngocok ban. Gap ieu teu ngan mangaruhan stabilitas nyetir, tapi ogé bisa ningkatkeun maké ban, komo bisa ngabalukarkeun kacilakaan lalulintas. Ku alatan éta, sakali aya gap dina ban, éta kudu geuwat dieureunkeun pikeun pariksa jeung ngaganti bearing ruksak dina waktu.
06 Ngaronjatkeun gesekan
Ruksakna bearing kabayang hareup bisa ngakibatkeun ngaronjat gesekan. Nalika aya masalah sareng bantalan, bal atanapi gilinding di jerona henteu tiasa muter lancar, ningkatkeun gesekan. Gesekan anu ningkat ieu henteu ngan ukur ngirangan efisiensi kendaraan, tapi ogé tiasa nyababkeun ngagem ban prématur. Sajaba ti éta, alatan ngaronjatna gesekan, kandaraan bisa ngahasilkeun noise abnormal atawa ngocok salila prosés nyetir, sahingga supir rarasaan uncomfortable. Ku alatan éta, penting pisan pikeun pariksa sareng ngagentos bantalan roda hareup anu ruksak dina waktosna.
Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
