• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Sai Gric MG ZX-Mobil Otomatis-anyar

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Saab Mg Zx-Anyar

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pembayaran: tt deposit

Perusahaan Perusahaan: Cssot

 

 

 

 


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

Ngaran produk Roda Roda Hub
Produk Aplikasi Sac mg zs / zx / zx-anyar
Produk OEM henteu 30004452
Org tempat DIDAMEL DI CINA
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Tukang omos CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem tiis

Produk produk

Frt Roda Hub Ase-30004452
Frt Roda Hub Ase-30004452

Produk kanyaho

Tiasa roda payuneun ring anu masih dibuka.
Nalika mendakan mobil hareupeun 10 sigana mahal, éta kudu ditetepkeun yén éta anu henteu terus nyetir, tapi kedah nyampahkeun deui toko anu pas dimungkinkeun pikeun deseksi sareng perbaikan. Biasing teu normal tiasa disababkeun ku ngagem, nyeplokkeun atanapi karusakan, upami henteu ditunjuk dina waktos, éta langkung teras mertepat pang umurna anu parah, tapi mangaruhan penanganan sareng kaamanan kendaraan. 12
Masalah khusus anu tiasa hasil tina roda panon anu teu normal
Ngahurungkeun setir di tempat atanapi dina laju anu rendah bakal masihan "squeak". "Sora" Sora, serius tiasa ngarasa geter roda kipas.
Tisih diir janten langkung ageung nalika nyetir, sareng bakal aya "humal ..." dina kasus parna. Bising.
Nalika nyetir jalan Bumpy atanapi ngalangkungan Bump, anjeun nguping "Tempol ..." bising.
Panyimpangan kendaraan ogé tiasa disababkeun ku ngaruksak kana tekanan.
Janten, dina hal bising anu teu normal dina roda payun, juragan kedah nyandak tindakan langsung pikeun nerangkeun pikeun ngajauhkeun kaamanan sareng operasi normal tina kendaraan.
Naon gejala naon roda bénsin
01 Panyimpangan
Panyimpangan kendaraan tiasa janten gejala anu jelas tina karusakan roda hareup. Nalika tekanan tekanan rusak, kendaraan bakal emit "dong ... dong" Dong "bari nyababkeun kendaraan turun. Ieu sabab kebohangan anu rusak bakal mangaruhan Rotasi sareng arah kadali suku anu normal tina roda, anu bakal ngakibatkeun institasi tina kendaraan. Kukituna, upami kendaraanna mendakan nyimpang nalika nyetir, sakuduna dicarik pas henteu gancang upami beasing roda payun ruksak.
02 Liru Roda
Roda roda édik mangrupikeun gejala atra roda roda hareup. Nalika biring parah parah, clearancang na bakal ningkatkeun. Pelembakan ieu bakal nyababkeun setir ka roda nalika kendaraanna ngajalankeun. Utamana dina kacepetan luhur, oyag awak bakal langkung jelas. Lawanan, upami setbén ogé mendakan bonténg salami nyetir, éta panginten pangingatan peringatan kana roda roda payun.
03 naék
Karusakan ka roda hareup anu tiasa nyababkeun kanaékan suhu anu signifikan. Ieu kusabab kabogoh anu rusak bakal ngakibatkeun gesek rusak, anu bakal ngahasilkeun panas pisan. Nalika anjeun nyabak bagian ieu sareng leungeun anjeun, anjeun bakal ngaraos panas atanapi haneut. Suhu dina suhu ieu henteu ngan ukur sinyu peringatan, tapi ogé tiasa nyababkeun kakurangan kana bagian bagian sanés tina bagian séjén, ku kituna kudu dip ciluran sareng dibéréskeun dina waktosna.
04 nyetir teu stabil
Stabilability nyetir mangrupikeun gejala atra roda ngarusak. Nalika pamutahiran roda hareup pisan rusak, awak jitter kendaraan sareng pembioan stabilitas nyetir bakal muncul dina prosés anu laju luhur. Ieu kusabab byhi anu ruksak bakal mangaruhan operasi normal roda, anu bakal ngakibatkeun konositas awak. Cara pikeun ngajawab masalah ieu nyaéta ngagentos paribatan roda anu rusak, kusabab roda tina roda anu henteu buru.
05 ngocok ban bakal gaduh jurang
Nalika pamekaran roda hareup rusak, bakal aya jurang dina ban ban. Hal ieu sabab karusakan anu tiasa nyababkeun gesekan anu teu stabil nalika ban aya hubungan sareng taneuh, anu giliran mun mingpin ban jitter. Salian ti tambahan, tangkal rusak tiasa ningkatkeun jurang antara ban sareng roda HUB, salajengna ngauntarkeun ban fenomena. Gap ieu henteu ngan ukur mangaruhan stabilitas nyetir, tapi ogé tiasa ningkatkeun benang, sareng malah ngabalukarkeun kacilakaan lalulta. Alatan éta, sakali aya jurang dina bir, sakuduna atos dipariksa alonékkeun sareng ngaganti pujian anu ruksak dina waktosna.
06 ningkat gesekan
Karusakan kana roda hareup tiasa ngakibatkeun gesekan. Nalika aya masalah sareng miara, bal atanapi roller di jero éta moal muterkeun lancar, nambahan gasis. Ieu ngaronjatkeun gotik henteu ngan ukur ngirangan efisiensi kendaraan, tapi ogé bakal ngarah ngagunakeun ban prématur. Salaku tambahan, kusabab kanaékan gesekan, kendaraan tiasa ngahasilkeun bising anu teu normal atanapi ngocok nalika prosés nyetir, méré supir anu teu pikaresepeun. Ku sabab éta, perlu pisan mariksa sareng ngaganti sato roda payun anu ruksak dina waktuna.

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.

 

Taros Kami

Sagala anu urang tiasa ngajawab pikeun anjeun, Cssot tiasa ngabantosan anjeun pikeun anjeun, langkung rinci punten kontak

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
Sertipikat (1)
sertipikat
sertipikat

Paméran urang

展会 2

  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana