• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Pandan Sai MG ZX-anyar-anyar-anyar

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Saab Mg Zx-Anyar

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pembayaran: tt deposit

Perusahaan Perusahaan: Cssot

 

 

 

 


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

Ngaran produk Frt gantung leungeun handap
Produk Aplikasi Sac mg zs / zx / zx-anyar
Produk OEM henteu 10803554
Org tempat DIDAMEL DI CINA
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Tukang omos CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem tiis

Produk produk

STRT gantung handap panangan-10803554
STRT gantung handap panangan-10803554

Produk kanyaho

Peran panangan teh mobil:
1, panangan handap umumna katelah salaku gantung handap. Fungsi maerna nyaéta pikeun ngadukung awak, jantung nyerep sareng panyangga anu ngagungkeun dina nyetir, bageur anu tiasa dimaénkeun peran anu langkung saé.
2. Gotong racah kelopak ngagabungkeun sareng spring tiasa ngabentuk sakumpulan sistem gantung. Lengan karét tina panangan wwing handap rusak, sareng bal sirah panangan sapotong kerak rusak, sareng panangan swinging anu diganti.
3, pitsi gantung sareng dukung, deformasi na mangaruhan karét, ngirangan stabilitas nyetir, upami aya masalah anu séhat, upami aya masalah anu kersa.
Fungsi maernul ieu pikeun ngadukung geter nyetir tina awak, sakedap nyerang sareng panyangga, panyawat perlakuan leuwih handap sareng sebusna tacun, sahingga ngarobih sistem gantung.
Panangan sajun handap mangrupikeun pituduh sareng dukungan gantung, sareng sesah mangaruhan acaraana roda sareng ngirangan stabilitas nyetir.
Panangan handap mobil rusak
The lower arm is an important part of the chassis suspension system of the car, which connects the body and the wheel flexibly, plays a role in slowing down the impact of the road surface during the vehicle driving, and ensures the comfort of the ride. Nalika panangan handap gagal, éta bakal nyababkeun kontrol kontrol sareng kanyamanan, ngompa usaha anu teu dihagompin, sora posisi anu teu biasa, anu teu kapangaruhan atanapi karusahan komponén sanés, sareng ngarusak komponén sanés. Gejala seragam panangan anu langkung handap namina kontrol sareng kanyamanan, peringatan kaamanan diréduksi, sora teu normal, netepkeun minangka komponén anu sanés, bahkan gagal atanapi cacad atanapi kagagalan komponén anu sanés, bahkan gagal atanapi cacad atanapi gagal atanapi kagagalan komponén anu sanés.
Senafét handap mangrupikeun bagian sistem gantung curfo-link, anu tiasa ngaluyukeun sakudolan mobil, sudut payun sareng sudut pencetakan jalan panyambung. Ku alatan éta, nalika sistem gantung dugi ka aklang gaduh masalah, éta ogé bakal ngakibatkeun kagagalan tina panangan anu langkung handap. Upami panangan handap gagal, nanganan kendaraan bakal kapangaruhan, sareng pangalaman nyetir kedah diréduksi badagah. Salaku tambahan, kagagalan panangan handap ogé ogé ngakibatkeun nyimpang kendaraan, ngagem komponén sanés, sareng malah méréskeun atanapi nyababkeun pengecilahan.
Dina raraga ngahindarkeun gagal panangan anu langkung handap, anu gaduh rutin mariksa sareng meryogikeun sistem gantung kendaraan, khususna sistem gantung akur. Upami panangan handap kapanggih janten kalepatan, éta kedah diganti dina waktuna pikeun mastikeun kasalametan sareng kontrol kendaraan. Salaku tambahan, supir ogé kedah diperhatoskeun nyetir nyetir atanapi seueur teuing, kitu supados henteu nambahan beban leungeun handap, hasilna Jumlah kaluhur, panangan handap mangrupikeun bagian penting dina sistem gantan colsis, sareng juragan kedah nengetan pangropéa sareng pangropéa pikeun mastikeun pangalaman kaamanan sareng nyetir pangalaman anu nyetir sareng nyetir pangalaman anu aman.
Kumaha upami panangan handap mobil rusak
1. Kusabab segitiga panangan handap milik sistem setir, leungeun karét panangan handapna rusak, anu langsung dileungitkeun pikeun nyetir dinamis sareng nyimpang kendaraan; nyimpang kendaraan;
2. Ngagem jurang ngagaduhan dampak anu ageung dina kontrol arah, anu matak nguntungkeun pikeun kasalametan. Disarankeun nepi ka toko 4 UU pikeun pamariksaan anu komprétasi, kalebet ban.
3. Prinsip panangan handap mobil na aktip ngaluyukeun posisi samangkat nalika gantung dikomprés kana des desain transtra tina titik gindik. Kusabab kabebalan desain ieu ageung pisan, éta tiasa dilanjian atanapi disaluyukeun pikeun modél. Gemblengna, gantung multi-link maximimizes genggeman sareng ningkatkeun pangurus kendaraan.
Panangan handap mobilna dihubungkeun ka "tanduk" roda sareng subframe pikeun ngalereskeun roda. Saatos panangan handap ruksak, éta bakal nunjukkeun yén bany bakal ayuang abnormally nalika kendual nyetir, hasilna dina benang anu teu pikaresepeun, sareng bising anu kawéntar. Ieu kusabab panangan nurunkeun miluan kalolobaan sistem pamandiran, sareng panangan anu ruksak anu rusak bakal nyababkeun linggih ti kendaraan, sareng kendaraan bakal kaleungitan atanapi leungit kontrol. Disarankeun pikeun angkat ka 4s toko pas mungkin.

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi suCH produk.

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.

 

Taros Kami

Sagala anu urang tiasa ngajawab pikeun anjeun, Cssot tiasa ngabantosan anjeun pikeun anjeun, langkung rinci punten kontak

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
Sertipikat (1)
sertipikat
sertipikat

Paméran urang

展会 2

  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana