Naha shock absorber bocor kudu diganti.
Shock absorbers bocor minyak biasana kudu diganti. Bocor tina panyerep kejut nunjukkeun yén éta parantos ruksak, sareng pangaruh nyerep kejut bakal laun-laun turun dugi ka leungit éfék nyerep kejutna. Upami panyerep kejut nyababkeun bocor minyak kusabab sepuh segel minyak internal atanapi kusabab dampak anu kuat sareng alesan sanésna, panggantian diperyogikeun. The shock absorber wahana mangrupa komponén inti tina sistem filter Geter wahana, nu jawab nyerep Geter jeung dampak disababkeun ku beungeut jalan henteu rata nalika wahana keur ngajalankeun, sarta nyadiakeun lingkungan nyetir nyaman keur supir jeung panumpang. Ku alatan éta, sakali kabocoran minyak shock absorber kapanggih, éta kudu dipariksa sarta diganti dina jangka waktu pikeun mastikeun kaamanan sarta kanyamanan nyetir.
Pikeun naha perlu ngaganti hiji atawa sapasang, eta disarankeun pikeun ngaganti shock absorbers dina dua sisi dina waktos anu sareng pikeun mastikeun stabilitas jeung kanyamanan tina wahana. Upami éta ngan ukur bocor oli sakedik sareng henteu mangaruhan pamakean normal kendaraan, anjeun tiasa mertimbangkeun neraskeun ngagunakeunana sareng pariksa rutin. Sanajan kitu, lamun leakage oli serius, utamana lamun sora abnormal lumangsung dina jalan bumpy atawa mangaruhan kanyamanan nyetir, eta kudu diganti geuwat.
Prinsip nu sarua lumaku pikeun shock absorber kandaraan listrik, sabab kandaraan listrik ogé perlu sistem nyerep shock alus pikeun mastikeun smoothness tur kanyamanan tina numpak.
Naon anu diwangun ku assembly shock absorber
Majelis shock absorber utamana diwangun ku shock absorber, handap spring Pad, jaket lebu, spring, shock absorber Pad, spring Pad luhur, spring korsi, bearing, karét luhur, nut sareng komponenana lianna. Ieu mangrupa bagian penting tina sistem gantung otomotif, nu bisa alleviate shock sarta nyerep shock, ngaronjatkeun stabilitas jeung kanyamanan nyetir.
Sajaba ti éta, rakitan shock absorber bisa dibagi jadi opat bagian nurutkeun posisi instalasi, kénca hareup, katuhu hareup, deui kénca jeung deui katuhu, sarta posisi lug handap unggal bagian tina shock absorber ( Sudut disambungkeun ka disc marake) mah béda, jadi bagian husus kudu jelas lamun milih jeung ngagentos assembly shock absorber.
Naon gejala shock absorber rusak
01 Rembesan minyak
Rembesan minyak tina shock absorber mangrupa gejala atra karuksakan na. Beungeut luar tina shock absorber normal kudu garing jeung beresih. Sakali minyak kapanggih bocor, utamana dina bagian luhur rod piston, ieu biasana ngandung harti yén minyak hidrolik di jero shock absorber bocor. Leakage ieu biasana disababkeun ku ngagem segel minyak. Saeutik bocor oli moal langsung mangaruhan kana pamakean kendaraan, tapi nalika kebocoran oli ningkat, éta henteu ngan ukur mangaruhan kanyamanan nyetir, tapi ogé tiasa ngahasilkeun sora anu teu normal tina "Dong Dong dong". Alatan sistem hidrolik tinggi di jero shock absorber, pangropéa mangrupakeun bahya kaamanan, jadi sakali bocor kapanggih, eta biasana dianjurkeun pikeun ngaganti shock absorber tinimbang nyoba ngalereskeun eta.
02 Shock absorber korsi luhur sora abnormal
Sora abnormal tina korsi luhur shock absorber mangrupa gejala atra gagalna shock absorber. Lamun kandaraan keur nyetir dina beungeut jalan rada henteu rata, utamana dina rentang speed 40-60 yard, nu boga bisa ngadéngé kusam "sambel, sambel, sambel" kendang keok dina kompartemen mesin hareup. Sora ieu sanés ngetok logam, tapi mangrupikeun manifestasi relief tekanan dina nyerep kejut, sanaos teu aya tanda-tanda bocor minyak di luar. Kalayan paningkatan waktos pamakean, sora anu teu normal ieu laun-laun bakal ningkat. Sajaba ti éta, lamun shock absorber disada abnormally dina jalan bumpy, ogé hartina shock absorber bisa ruksak.
03 Geter setir
Geter setir mangrupa gejala atra karuksakan shock absorber. The shock absorber ngandung komponén kayaning segel piston na valves. Nalika bagian-bagian ieu ngagem, cairan tiasa ngalir kaluar tina klep atanapi segel, nyababkeun aliran cairan anu teu stabil. Aliran teu stabil ieu salajengna dikirimkeun ka setir, ngabalukarkeun eta ngageter. Geter ieu janten langkung jelas utamana nalika ngaliwat jalan anu berlubang, rupa bumi anu taringgul atanapi jalan anu berbatu. Ku alatan éta, Geter kuat tina kabayang steering bisa jadi peringatan alarem ngeunaan leakage minyak atawa maké tina shock absorber.
Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
