Naon nami anu nanggung dina jaket?
Panggeus anu datar dina nyerep gabungan mangrupikeun komponén anu diwangun ku bareng bola baja (sareng kandang), cincin ale (kalayan pas Ngan ukur tiasa nahan beban axial dina hiji arah sareng henteu tahan beban raddial. Kusabab beban hipotik sacara rata disebarkeun dina bola baja, éta ngagaduhan kapasitas nangkolatna; Nanging, suhu naék nalika operasi ageung, sareng laju wates anu diidinan rendah.
Kauntungannana mendakan datar nyaéta rollfer cylindrical rapat-in profision (jarum jarum) anu dipaké pikeun nambahan panjang kontak, supados anu ngasupan tiasa kéngingkeun kapasitas anu leutik. Kauntungan anu sanés mangrupikeun gasket tiasa disaluarkeun upami bagean diéndahan ngayakeun cocog permukaan lawan, anu tiasa ngadamel desain langkung kompak. Di prombaying rollass rolling usum tuang sareng tambang cllferrical cabe datar tina jarum gulungan sareng roller cinsfric dipaké nyaéta ngirangan setrés anu, anu nyababkeun kahirupan jasa.
Bukuran pesawat maénkeun peran anu ngagabungkeun sareng sambungan gerakan awak awak pikeun nyegah gesekan langsung antara gandeng
Kumaha kaayaan tolér anu nyerep pesawat anu ngejat rusak?
Nalika kejutan hareup nyerep pesawat nanggung mobil rusak, kaayaan di handap ieu bakal kajadian:
Sora teu normal: Nalika janggol obemsi anu nyerep kacilakaan ruksak kusabab ngagem seriat, nyerep serius kendaraan bakal ngadamel sora anu teu biasa damel, sareng geter roda setting.
Di Sit Selek Pekong: Malah upami kejutan nyerep, kusabab ngagem kaleuleuwihan sareng karembangan tuang anu datar ogé bakal ngaluarkeun sora anu teu normal ogé.
Ngaronjatna bising: kusabab karuksakan Persemen ngagantungkeun obat ngerjakeun, nyerahkeun grup, nyerep ganjaran bakal nyerep graf tinimbang sareng dampak dina prosés mobil, sareng bakal dikirimkeun tina pigura ka kamar nyetir.
Ar arah pareum: nalika kejutan pesawat pesawat anu ruksak rusak, arah mobil tiasa diseringan, sesah ngabenerkeun, sareng fenomena lahan ti gaya anu koresah.
Galingkeun bising: Nalika nyetir jalan Boots atanapi Angkat Bump, anjeun tiasa ngadangu bising anu teu normal.
Geterna roda layar: Nalika pangeusian istirahat rusak, pangabeung, bakal ngageter.
Henteu cekap kakuatan, teu cukup gancipasi, konsumsi suluh kaleuleuwihan, émisi pikaresepeun.
Samping pesawat nganggur kapal anu bakal mangaruhan kinerja mobil sareng ngakibatkeun pangalaman nyetir anu goréng tina mobil.
Dampak tina karuksakan Tékan teu tiasa dipaliré, upami karusakan teu ageung pisan, mobilna bakal ngarobih kanyamanan, supados perlindungan furomena, supados diperyogikeun karusakan Pengurangan, supados tiasa nyimpang fénoméne.
Mobil bakal ngaramut nalika kéngingkeun kabayang di tempat atanapi dina laju anu gancang, sareng tiasa ngaraoskeun geter-semungan upami serius anu teu ruksak, sareng fenoménon anu rusak nalika nyetir. Ieu sadayana disababkeun ku karusakan anu dieusian datar.
Upami nyerep gaya mobil henteu jelas dina prosés nyetir, Anjeun tiasa nambihan sababaraha minyak anu grapeluasi ka ganjaran sacara gancang, anu paling teratur.
Nalika gagang grafer tina bocor minyak, éta tiasa diciptakeun normal, tapi dampak langsung, tapi dampak langsung tina anu ngagancangkeun nyaéta damping mangrupikeun pangurangan kanyahoan nyaéta pangurangan kanyaho. Upami laju gancang pisan, bahkan jalan anu lemes. Bakal ngabalukarkeun upusgaya, anu sintéskeun ngirangan stabilitas kendaraan.
Saatos ngagoréngkeun ditujuk kana dampak anu teu abnormal, inti inti gabungan baja sareng cacad, hasilna dina jurang minyak dina kamampuan minyak anu épéktip. Anu bakal ngajantenkeun prestasi minyak. Sarua Sasar Ukra lumangsung dina alat anu topvers
Damping anu disayogikeun ku panyerang gabin dibimbah Nalika kejok nyerep némbongan fénomenon minyak, éta hartosna leungitna sadérpercer, anu bakal janten kelimpuran usum leungit sapertos épék institasi tina awak.
Upami anjeun gaduh pangalaman pangropéa, anjeun tiasa nyobian ngagantikeunana nyalira. Nanging, upami anjeun henteu gaduh pangalaman, dianjurkeun pikeun manggihan anggota profésional sareng téknis pikeun ngalereskeun sareng ngagentos. Utamana upami kendaraan kapendak pikeun ngadamel sora anu matak ngajarkeun nalika kecepatan rendah atanapi di tempat, ieu biasana tanda janggitan datar datar, anu kedah diganti dina waktosna.
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
