Naon ari fender téh?
Fender nyaéta pelat awak luar anu nutupan roda, dingaranan kitu kusabab bentuk sareng posisi bagian awak mobil lami ieu siga jangjang manuk. Numutkeun posisi pamasangan, fender hareup dibagi kana fender hareup sareng fender tukang. Fender hareup dipasang dina roda hareup, anu kedah mastikeun rohangan wates maksimum nalika roda hareup muter sareng ngadongkrak, janten desainer bakal mastikeun ukuran desain fender numutkeun ukuran modél ban anu dipilih nganggo "diagram runout roda".
Fender hareup nyaéta sajenis panutup mobil anu dipasang dina roda hareup, katelah ogé papan daun, peran utama nyaéta pikeun ngajaga handapeun gerbong, pikeun nyingkahan digulung ku keusik roda, leutak sareng zat-zat sanés anu nyababkeun karusakan sareng korosi dina chassis. Ku alatan éta, bahan anu dianggo dina fender hareup kedah gaduh résistansi kana cuaca sareng kamampuan prosés cetakan anu saé, sareng umumna didamel tina bahan plastik kalayan élastisitas anu tangtu pikeun ningkatkeun kinerja buffering sareng ngajantenkeun langkung aman. Teu sapertos fender tukang, fender hareup gaduh langkung seueur kasempetan tabrakan, janten rakitan mandiri gampang ngagentos sadayana bagian. Perlu dicatet yén nalika fender ayeuna kapangaruhan ku tabrakan, éta kedah diganti dina waktosna pikeun nyingkahan mangaruhan kaamanan mobil. Salaku tambahan, bentuk fender ogé kedah mertimbangkeun aerodinamika, janten fender hareup sering melengkung sareng nonjol. Sababaraha mobil gaduh panel fender sacara gembleng sareng awak, sedengkeun anu sanésna dirancang salaku panel fender anu misah.
Singkatna, spatbor mangrupikeun bagian anu teu tiasa dipisahkeun tina mobil, nyayogikeun panyalindungan sareng kaéndahan pikeun mobil. Pelat spatbor dibentuk ku résin tina bagian pelat luar sareng bagian tulangan, dimana bagian pelat luar kakeunaan di sisi kendaraan, sareng bagian tulangan manjang sapanjang bagian ujung bagian pelat luar di bagian anu caket sareng bagian pelat luar, sareng dina waktos anu sami, antara bagian ujung bagian pelat luar sareng bagian tulangan, Bagian pas dibentuk pikeun masang bagian anu caket.
Kalungguhan fender nyaéta pikeun nyegah keusik sareng leutak anu digulung ku roda nyiprat ka handapeun mobil nalika prosés nyetir. Ku kituna, bahan anu dianggo diperyogikeun gaduh résistansi cuaca sareng kamampuan prosés cetakan anu saé. Fender payun sababaraha mobil didamel tina bahan plastik anu élastis. Bahan plastikna empuk sareng relatif aman.
Prosés ngaganti fender hareup mobil ngalibatkeun runtuyan léngkah ngaleupaskeun sareng masang anu saksama anu dirancang pikeun mastikeun yén roda hareup gaduh rohangan anu cekap pikeun muter sareng luncat, sahingga ningkatkeun stabilitas sareng kaamanan nyetir.
Ieu léngkah-léngkah utama pikeun ngaganti fender hareup:
Persiapan: Mimitina, anjeun kedah ngamimitian mobil teras muterkeun setir ka katuhu, teras mareuman mesin teras cabut konci na. Teras, buka kap mesin teras cabut éléktroda négatif batré pikeun mastikeun kaamanan.
Cabut bemper hareup: Anggo obeng Phillips sareng konci anu pas pikeun nyabut opat sekrup di luhur bemper hareup sareng dua sekrup di sisi.
Cabut spatborna: Anggo obeng Phillips sareng selongsongna pikeun nyabut tilu sekrup di handapeun sisi katuhu kulit bemper hareup sareng tilu sekrup tina spatborna. Salian ti éta, anjeun kedah nyabut sekrup di handapeun bemper hareup nganggo konci ratchet leutik, batang adaptor sareng selongsongna, teras nyabut sekrup anu nyambungkeun spatbor sareng bemper nganggo obeng pasagi sareng selongsongna.
Cabut rakitan lampu utama: Anggo konci ratchet ageung sareng stop kontak pikeun nyabut opat baut di tukangeun lampu utama sareng cabut colokan tina rakitan lampu utama.
Ganti fender: Saatos ngalengkepan léngkah-léngkah di luhur, anjeun tiasa nyabut sekrup anu nyambungkeun pelindung percikan kana fender, ku kituna nyabut fender sareng ngagentosna ku fender énggal.
Naha fender hareup kedah digentos atanapi henteu gumantung kana tingkat karusakanna. Upami fender ngan ukur ruksak sakedik, disarankeun pikeun ngalereskeun lambaran logam. Upami fender hareup ruksak parah sareng teu tiasa dibenerkeun pikeun mulangkeun fungsi atanapi penampilanana, éta kedah digentos. Ieu kusabab karusakan parah teu tiasa dibenerkeun pikeun mulangkeun fungsi atanapi penampilan aslina, janten masalahna ngan ukur tiasa direngsekeun ku cara ngaganti.
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
