Kumaha carana nyabut lénsa kaca spion? Kumaha lamun kaca spion pungkur geus leupas?
Pencét akar kaca spion ku panangan anjeun pikeun ngadengdekkeunana. Lajeng grab buntut lénsa jeung leungeun anjeun sarta tarik kaluar, éta pangalusna ngagunakeun kecap pry lalaunan sangkan kiyeu bébas. Catet yén bakal aya sababaraha sora dina prosés narik, nu mangrupa sora mesin tilepan puteran, tinimbang megatkeun, jadi Anjeun bisa beristirahat assured.
Métode séjén nyaéta nyiwit silinder di tukangeun kaca spion teras puterkeun 45 derajat ngalawan jarum jam pikeun ngahapus. Nalika dipasang, éta kedah diputar 90 derajat saarah jarum jam. Sanajan kitu, eta disarankeun teu gampang nyabut kaca spion, sabab aya kamungkinan nu tangtu kaca jero bakal ditarik ka handap.
Saatos dicabut, dasar kaca spion jero bakal tetep diamankeun kana kaca hareup. Pikeun masang, kantun align teras puterkeun 90 derajat saarah jarum jam. Nanging, ati-ati nalika nyabut sareng masang supados henteu ngarusak kaca hareup.
Ieu kudu dicatet yén métode ieu sadayana kudu diatur taliti, ku kituna teu ngaruksak kaca hareup mobil. Mun anjeun teu yakin kana kumaha carana miceun kaca spion, eta disarankeun pikeun menta nasehat a repairman mobil profésional.
Ringkesan: Nyoplokkeun lénsa kaca spion pungkur dina mobil merlukeun operasi ati pikeun nyegah karuksakan kaca hareup. Léngkah sareng tip di luhur tiasa ngabantosan anjeun suksés nyabut spion, tapi ati-ati. Mun anjeun teu yakin, eta disarankeun yén anjeun konsultasi hiji repairman mobil profésional.
Nalika kaca spion pungkur mobil geus leupas, métode handap bisa dipaké pikeun nyaluyukeun eta:
1. Sababaraha kandaraan ngalereskeun kaca spion deukeut bal nalika aranjeunna ninggalkeun pabrik, sarta ngarancang hiji screw leupas adjustable, nu bisa direngsekeun ku saukur tightening screw nu.
2. Kanggo sababaraha kandaraan anu teu boga screws adjustable di pabrik, anjeun tiasa nganggo métode fisik pikeun ngalereskeun aranjeunna, sarta selapkeun filler (sapertos 502 lem) kana sela.
3. Salaku tambahan, anjeun ogé tiasa milih angkat ka bengkel mobil pikeun ngagentos bal leutik dina kaca spion, tapi biayana langkung luhur.
Pangropéa mobil ngarujuk kana pagawéan pencegahan mariksa, ngabersihkeun, ngeusian, ngalumasi, nyaluyukeun atanapi ngagentos sababaraha bagian tina mobil anu relevan sacara rutin, ogé katelah pangropéa mobil. Ieu mangrupikeun eusi anu relevan pikeun pangropéa mobil:
1, pangropéa umumna sanggeus mobil ngumbara jarak nu tangtu, guna mastikeun kinerja wahana dina waktu atawa mileage dieusian ku produsén pikeun ngalakukeun proyék pangropéa rutin, utamana kaasup ngagantian minyak jeung minyak filter;
2, waktu pangropéa gumantung kana waktos éféktif atawa mileage tina minyak jeung minyak filter dipaké, sarta periode validitas minyak mineral, minyak semi-sintétik jeung minyak pinuh sintétik tina merek béda henteu sarua;
3, pangropéa aya dina waktos atanapi mileage dieusian ku produsén, eusina nyaéta pikeun ngaganti minyak jeung minyak filter, filter hawa, béngsin filter pangropéa rutin.
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
