• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 Onderdil Mobil Roda Cadangan Mobil-18-10207684 Sistem Daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk RODA-18
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO 10207684
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

RODA-18-10207684
RODA-18-10207684

Pangaweruh produk

Roda mobil ngadéngé sora anéh, naon anu kajadian.
Sora anu teu normal dina roda mobil tiasa disababkeun ku sababaraha alesan, kalebet tapi henteu diwatesan ku:
Masalah ban: batu leutik atawa paku nyangkut dina sela ban, barang asing nu nempel dina beungeut ban, ban nu geus kolot atawa tekanan ban nu kaleuleuwihi atawa handap teuing, nu bisa nyababkeun sora nu teu normal.
Masalah sistem rem: kampas rem ipis teuing atanapi cakram rem karat, tiasa nyababkeun sora gesekan logam.
Masalah bantalan: Bantalan roda ruksak atanapi aus, anu tiasa ngahasilkeun sora ngagerung, khususna dina kecepatan anu ningkat.
Masalah suspensi sareng panyerepan kejut: Peredam kejut hareup anu rusak atanapi komponén karét anu leupas dina sistem suspensi tiasa nyababkeun sora anu teu normal.
Faktor séjén sapertos ban anu henteu saimbang sacara dinamis atanapi sekrup anu henteu dikencengkeun ogé tiasa nyababkeun noise anu teu normal.
Disarankeun pikeun nangtoskeun kamungkinan panyababna dumasar kana kinerja khusus tina sora anu teu normal (sapertos jinis sora, frékuénsi kajadian, jsb.), sareng pikeun mariksa sareng ngalereskeun bengkel mobil profésional dina waktosna.
Naon gejalana bearing roda rusak?
01 Dengung
Ngaguruh mangrupikeun gejala utama karusakan bantalan roda. Nalika kendaraan nuju nyetir, bantalan roda anu ruksak bakal ngaluarkeun sora anu teu normal ieu. Sora biasana katingali pisan sareng tiasa karasa jelas asalna ti jero mobil. Upami ditangtukeun yén bantalan di hiji sisi ngaluarkeun sora ieu, bantalan ban tiasa dicabut pikeun dipariksa. Upami bantalan muter normal, éta tiasa janten kurangna pelumasan dina spline aci, oleskeun gemuk; Upami rotasi henteu lancar, éta nunjukkeun yén bantalan rusak sareng kedah langsung diganti.
02 Penyimpangan kandaraan
Penyimpangan kandaraan bisa jadi mangrupa gejala anu jelas tina karusakan bantalan tekanan. Nalika bantalan roda ruksak, puteran roda bakal jadi teu lancar, ngabalukarkeun ningkatna résistansi, anu bakal mangaruhan stabilitas nyetir kandaraan. Kaayaan anu teu stabil ieu bisa ngabalukarkeun kandaraan nyimpang nalika nyetir. Salian ti éta, bantalan anu ruksak ogé bisa ngabalukarkeun ningkatna konsumsi bahan bakar jeung turunna kakuatan. Ku alatan éta, sakali kandaraan kapanggih kaluar jalur, éta kudu geuwat-geuwat indit ka bengkel 4S atawa bengkel pikeun mariksa jeung ngalereskeun, sangkan nyingkahan tatu anu leuwih parah kana kandaraan sarta ngabahayakeun kasalametan panumpang kandaraan.
03 Perjalananna teu stabil
Nyetir teu stabil mangrupikeun gejala anu jelas tina karusakan bantalan roda. Nalika bantalan roda ruksak teuing, kendaraan tiasa oyag nalika nyetir dina kecepatan tinggi, anu nyababkeun nyetir teu stabil. Salian ti éta, kecepatan kendaraan bakal janten teu stabil, sareng kakuatan bakal janten teu teratur. Ieu kusabab karusakan bantalan bakal mangaruhan operasi normal roda, anu antukna mangaruhan stabilitas nyetir kendaraan. Nalika nu bogana mendakan gejala ieu, kendaraan kedah dikirim ka departemen perbaikan pikeun dipariksa dina waktosna, sareng mertimbangkeun pikeun ngagentos bantalan énggal.
04 Kanaékan suhu
Kanaékan suhu mangrupikeun gejala anu jelas tina karusakan bantalan roda. Nalika bantalan ruksak, gesekan bakal ningkat, anu ngahasilkeun seueur panas. Panas ieu henteu ngan ukur tiasa karasa nalika dirampa, tapi ogé tiasa panas. Ku alatan éta, upami suhu bagian roda kapendak luhur pisan nalika kendaraan nuju nyetir, ieu tiasa janten sinyal peringatan anu kedah dipariksa sareng diropéa gancang-gancang.
05 Ngagulungna teu mulus
Salah sahiji gejala utama karusakan bantalan roda nyaéta gerakan anu goréng. Kaayaan ieu tiasa nyababkeun turunna motivasi. Nalika aya masalah sareng bantalan roda, gesekan ningkat, ngajantenkeun roda kahambat nalika gerakan, anu antukna mangaruhan kaluaran kakuatan kendaraan. Ieu henteu ngan ukur tiasa nyababkeun kendaraan ngagancangkeun laun, tapi ogé tiasa ningkatkeun konsumsi bahan bakar. Ku alatan éta, sakali fenomena gerakan anu goréng kapanggih, bantalan roda kedah dipariksa sareng digentos dina waktosna pikeun mulangkeun kinerja kendaraan normal.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali