• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX8 BAGIAN OTOMATIS MOBIL SPARE WHEEL-18-10207684 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk Kabayang-18
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO 10207684
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

Kabayang-18-10207684
Kabayang-18-10207684

pangaweruh produk

Roda mobil gaduh noise aneh naon anu lumangsung.
Noise abnormal dina roda mobil bisa disababkeun ku rupa-rupa alesan, kaasup tapi teu diwatesan ku:
Masalah ban: batu leutik atawa paku nyangkut dina sela ban, objék asing nempel dina beungeut ban, sepuh ban atawa tekanan ban teuing tinggi atawa low teuing, nu bisa ngakibatkeun sora abnormal.
Masalah sistem rem: bantalan rem nganggo ipis teuing atanapi cakram rem karat, tiasa nyababkeun sora gesekan logam.
Masalah bantalan: Bantalan kabayang ruksak atanapi lungse, anu tiasa ngahasilkeun sora ngagedur, khususna dina laju anu ningkat.
Masalah gantung sareng nyerep kejut: Panyerep kejut hareup lepat atanapi komponén karét leupas tina sistem gantung tiasa nyababkeun sora anu teu normal.
Faktor sanésna sapertos ban henteu saimbang dinamis atanapi sekrup anu henteu dikencangkeun ogé tiasa nyababkeun sora anu teu normal.
Disarankeun pikeun nangtoskeun kamungkinan sabab dumasar kana kinerja spésifik sora anu teu normal (sapertos jinis sora, frékuénsi kajadian, jsb.), sareng mariksa sareng ngalereskeun bengkel mobil profésional dina waktosna.
Naon gejala anu bearing roda rusak?
01 Hm
Buzzing mangrupikeun gejala utama karusakan bantalan roda. Nalika kendaraan nuju nyetir, bantalan roda anu ruksak bakal ngaluarkeun sora abnormal anu ribut ieu. Sorana biasana katingali pisan sareng tiasa dirasakeun sacara jelas ti jero mobil. Lamun ditangtukeun yén bearing dina hiji sisi nyieun sora ieu, bearing tina ban bisa dihapus pikeun inspeksi. Mun bearing nu rotates normal, meureun nya kurangna lubrication di spline tina aci, nerapkeun gajih; Upami rotasi henteu lancar, éta nunjukkeun yén bantalan rusak sareng kedah diganti langsung.
02 Nyimpang kendaraan
Panyimpangan kendaraan tiasa janten gejala anu jelas tina karusakan bantalan tekanan. Nalika bearing kabayang ruksak, rotasi kabayang bakal jadi teu mulus, hasilna ngaronjat lalawanan, nu bakal mangaruhan stabilitas nyetir wahana. Kaayaan teu stabil ieu tiasa nyababkeun kendaraan nyimpang nalika nyetir. Sajaba ti éta, bantalan ruksak ogé bisa ngakibatkeun ngaronjat konsumsi bahan bakar jeung kakuatan turun. Ku alatan éta, sakali kandaraan kapanggih kaluar-jalur, éta kudu indit ka toko 4S atawa bengkel pas mungkin pikeun pariksa jeung ngalereskeun, dina urutan ulah tatu leuwih serius kana wahana sarta ngabahayakeun kasalametan nu nyicingan. kandaraan.
03 Tunggangan teu stabil
Instability nyetir mangrupikeun gejala anu jelas tina karusakan bantalan roda. Nalika bantalan kabayang ruksak kaleuleuwihan, kendaraan tiasa oyag nalika nyetir dina laju anu gancang, nyababkeun nyetir teu stabil. Sajaba ti éta, laju kandaraan bakal jadi teu stabil, sarta kakuatan bakal jadi erratic. Ieu alatan karuksakan bearing bakal mangaruhan operasi normal tina kabayang, anu dina gilirannana mangaruhan stabilitas nyetir wahana. Nalika nu boga manggih gejala ieu, wahana kudu dikirim ka departemen perbaikan pikeun inspeksi dina jangka waktu, sarta mertimbangkeun ngaganti bearing anyar.
04 Naékna suhu
Paningkatan suhu mangrupikeun gejala anu jelas tina karusakan bantalan roda. Nalika bantalan ruksak, gesekan bakal ningkat, nyababkeun ngahasilkeun panas anu ageung. Teu ukur panas ieu bisa dirasakeun kana touch, tapi ogé bisa jadi panas. Ku alatan éta, lamun suhu bagian kabayang kapanggih abnormally tinggi nalika kandaraan keur nyetir, ieu bisa jadi sinyal peringatan nu perlu dipariksa sarta repaired pas mungkin.
05 Ngagugulung teu lancar
Salah sahiji gejala utama karuksakan bearing kabayang téh goréng rolling. Kaayaan ieu tiasa nyababkeun panurunan dina motivasi. Nalika aya masalah jeung bearing kabayang, gesekan naek, sahingga kabayang hindered nalika rolling, anu dina gilirannana mangaruhan kaluaran kakuatan tina wahana. Ieu bisa jadi teu ngan ngabalukarkeun kandaraan pikeun ngagancangkeun lalaunan, tapi ogé bisa ningkatkeun konsumsi bahan bakar. Ku alatan éta, sakali fenomena rolling goréng kapanggih, nu arah kabayang kudu dipariksa sarta diganti dina jangka waktu mulangkeun kinerja normal tina wahana.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali