Roda mobil gaduh sora anu anéh anu kajantenan.
Cacing teu biasa dina roda mobil tiasa disababkeun ku sababaraha alesan, kalebet tapi henteu dugi ka:
Ban Ban: Kuku leutik
Masalah sistem ulang: hampang marake ngagem ipis anu ipis atanapi parangkik cakram
Nurun Masalah: Babak roda rusak atanapi rusak, anu tiasa ngahasilkeun sora buucung, khususna dina laju naék.
Gantung sareng masalah panyerapan panyerapan: kejutan payuneun anu lepat atanapi komponén karét leupas tina sistem gantung tiasa nyababkeun sora teu normal.
Faktor séjén sapertos Ban henteu langkung pondok atanapi sorel henteu ditingal ogé nyababkeun bising anu teu teu normal.
Disarankeun pikeun kapikim kamungkinan dimaksudkeun dumasar kana kinerja khusus sora anu teu akurat (sapertos jinis sora, frekuensi lumangsung, sareng ngalereskeun sareng ngalereskeun artos tempatna.
Naon gejala anu roda rusak?
01 hum
Buzzing mangrupikeun gejala utama roda ngarawat. Nalika kendaraan nyetir, parambukna roda rusak bakal ngaluarkeun bising anu teu normal. Sora biasana pisan jelas sareng tiasa kunanaon karaos asalna ti jero mobil. Upami dipidangkeun yén bantung dina hiji sisi anu nyieun sora ieu, anu ngasupan ban tiasa dicabut pikeun pamariksaan. Upami para tegingna kandel, éta bakal kurangna permenaan ku beulah ghaian, panawaran gajih; Lamun rotasi henteu lancar, nunjukkeun yén palangkingna ruksak sareng kedah diganti langsung.
02 simpenan kendaraan
Panyimpangan kendaraan tiasa janten gejala atra tekanan tekanan. Nalika anu nanggung roda rusak, rotasi roda bakal janten henteu lancar, anu nyababkeun ningkatkeun résistansi, anu bakal mangaruhan kana gaya mobil. Kaayaan anu teu stabil ieu tiasa nyababkeun kendaraan pikeun nyimpang nalika nyetir. Salaku tambahan, kalapa rusak ogé tiasa nyababkeun konsumsi serieung sareng kakuatan turun. Ku sabab kitu, sakali kendaraan dipanggihan dipareuman, kedah angkat ka toko 4s atanapi ngalereskeun toko saatos pas tiasa dipariksa sareng perbaikan, supados henteu ngindarkeun deui kendaraan kendaraan.
03 numpak teu stabil
Stabilability nyetir mangrupikeun gejala atra ngarusak karusakan. Nalika roda roda rusak, kendaraanna tiasa ngocok nalika nyetir dina laju anu luhur, hasilna nyetir anu teu stabil. Salaku tambahan, laju kendaraan bakal teu stabil, sareng kakuatan bakal kaseueuran. Ieu sabab karusakan bakal mangaruhan operasi roda normal, anu dina pakani mangaruhan stabilitas nyetir tina kiriman. Nalika anu boga mendakan gejala ieu, kendaraan kedah dikirim ka jabatan perbaikan pikeun pamariksaan dina waktos, sareng pertimbangkeun ngagantungkeun jangkitan énggal.
04 naék
Naék dina suhu mangrupikeun gejala atra ngarusak karusakan. Nalika anu nanggung ruksak, gesak bakal ningkat, nyababkeun generasi panas anu panas. Henteu ngan ukur tiasa panas karasa pikeun kaharuh, tapi ogé tiasa panas. Ku alatan éta, upami suhu bagian kabungguan anu dipendakan sacara luar biasa nalika kendaraanna nyetir, ieu meureun mangrupikeun sinyal peringatan anu kedah dicarik sareng ngalereskeun pas gancang.
05 rolling henteu lancar
Salah sahiji gejala utama roda ngarusak karusakan mangrupikeun gulungan. Kaayaan ieu tiasa nyababkeun panurunan dina motivasi. Nalika aya masalah kalayan roda withing, ngadamel guncang, ngajantenkeun roda ngahalup nalika ngagulung, anu dina pakani mangaruhan kaluaran listrik. Ieu henteu ngan ukur ngabalukarkeun kendaraan pikeun ngagancangan lalaunan, tapi ogé ogé nambahan konsumsi suluh. Lantaran kitu, nalika fenomena tina gulung anu miskin kapanggih, pamunduran karok kedah dipariksa sareng digantikeun dina waktosna pikeun mulangkeun kinerja normal.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
