Naon dampak panyabutan mobil clogged?
Saringan clogged dina kotak gear otottip tiasa nyababkeun kisaran, kaasup defradasi kinerja, kasusah nganggo ge nganteban, komponén anu teu normal.
Turban primérkeun Perminténsi Umfer Minyak nyaéta nyaring kaluar batindit sareng partikel pangropokan anu dina minyak. Nalika saringan minyak diblokir, minyak transmisi henteu tiasa dianggo sacara efektif, nyababkeun minyak kanggo janten kotor, terus mangaruhan kinerja exenen. Dina hal ieu, panginten gagal kanggo mindahkeun sareng sacara manéh tiasa tiasa ngintipik. Salaku tambahan, lacktage saringan minyak moal ngajantenkeun bagian-bagian gerak nyetir anu cukup, hasilna dina tindakan anu hésé. Kusabab panyandelaan goréng, mékanisme internal kotak géréndél sacara henteu kedah pelumas,, anu bakal ngabalukarkeun komponén anu teu kalebet 5 sareng bising anu teu akibat salami operasi.
Nalika minyak pangiriman digerpét, serle layar tiasa diblokir, teu tiasa nyaring dina kapur normal, sahingga mangaruhan pangiriman transmisi anu lancar. Dina waktu anu sarua, piring pircol minyak anu difong di klambuk klasén tiasa macét, hasilna awak utar moal tiasa damel, sahingga mangaruhan awak Invve henteu tiasa dianggo, sahingga mangaruhan awak Invve henteu tiasa dianggo khusus tina kotak gear. Tubing transmisi pangiriman ogé tiasa nyegah aliran minyak sareng tiasa nyababkeun karusakan dina transmisi. Ku alatan éta, pikeun mastikeun operasi normal yén transmisi, disarankeun pikeun ngarobih minyak pangiriman rutin.
Nalika cuaca kénging, luhur ngalambatkeun, turun sareng kaluran anu sanés mimiti ningkatkeun deui, ieu biasana aya hubunganana sareng parobahan varis minyak sareng ruksak. Jist pangiriman nyaritakeun simpangan transmisi kakuatan sareng pendingin, sareng perpanjangan jarak jarakna, pateng girasan sareng bagian séjén bakal ngagem, partikel bubuk.
Singket pingket, lencana layar panglas pamlokuskeun bakal ngagaduhan dampak anu serius kana kinerja sareng kaamanan mobil, janten pamariksaan gancang sareng pangpékuan sacara terbatan pisan.
Naha saringan gearbox kedah dirobih?
Filter gearbox kedah diganti. Layar saringan katét korén, ogé dikenal salaku unsur ngirimkeun tulisan anu ditampilkeun, dipasang dina kotak greassata dina saringan, pilem utami nyaéta pikeun ngajagaan minyak sareng karusina dina karusakan. Salila kagunatur kotak gear, freku antara antara bagian logam internal anu bakal ngahasilkeun lebu tiris, dina waktos anu sami, minyak anu lumayan bakal diblokuskeun sareng saring ieu gampang ditumbuk sareng disaring ku saringan dokumen. , Kumaha, sakumaha waktosna sami sareng langkung seueur sareng langkung maksa bakal ngahijikeun layar saring kotak gearboxboxboxboxboxbox kotakd plack kotak gear, bakal nyababkeunloy narékor Upami pangotor ieu dipasang ka bagian séjén tina kotak géré, bakal ningkatkeun ngagem kotak géréng sareng ngirangan kahirupan jasa.
Ku kituna, pangiriman titik pangiriman diperyogikeun. Umumna disarankeun pikeun ngagentos panyarasan pangiriman sareng ngagantian pangiriman, daur nu ngumbalikahan biasana unggal dua taun atanapi sakitar 40,000-90,000 kilométer. Ku cara kitu, éta tiasa mastikeun beberesih internal na clarancot gre, pikeun nyingkahan gagalna gabungan Perhiaca yén pagaler nyaring siap bakal aya anu konsisten sareng wangun pangiriman minyak, pikeun mastikeun pangropéa alat pangiriman.
Loba nyaring kotak gipasual ti modél modél ka modél, tapi biasana tiasa dipasang di lokasi ieu:
Di jero gearbox: Layar tulisan nyaéta kotak géendum biasana aya di jero kotak gécés, peryogi ngaleupaskeun kotak géissa munggaran ningali.
K dina handap ieu: layar spumment otomatis otomatis dipasang dina handapeun transmisi, pikeun nyaring partikel anu langkung ageung dina minyak transpill. Layar liter liter umumna diwangun ku wedity kanggo bolong santai sareng bolam, saluran filfbrasi teu jangkungna, janten henteu gampang digerep, janten henteu kedah ngagentos unggal pangropéa.
Di hareupeun tank di handapeun awak: elemen saringan kadang teras dianggo di hareupeun tank di handapeun awak, duanana ditungtungan sareng klip buang.
Posisi Meluangan Candak Batré: gaku garip transmasing otomatis sahingga kadang ayana dina kompartemen mesin caket batre. Unsur Sléipasi Dreave nyaéta pikeun nyaring sawaréh dina minyak dina méja transkiriman, sacara umum henteu kedah diganti, ngan kedah rutin ngajaga transmisi sareng ngagentos minyak pangiriman tiasa.
Saatos miceun hiji lap minyak: kanggo sababaraha modél,, sapertos layar tulisanas dirrama tina lacross sareng aturan anyar, perlu ngaleungitkeun pan minyak anyar. Ieu ngalibatkeun deui karya ngalereskeun di jero, biasana kudu dilaksanakeun dina lingkungan pangropéa profésional.
Kasijajak di dieu, lokasi nu spoiner layar nyaring dina kaayaan sareng desain. Badé di handapeun jero kotak gears, di handapeun kotak géar géutan, di payun tank suluh di handapeun awak, caket batal, anu tiasa ditingali dina pan pilem muisi, atanapi éta bakal dituju saatos kompartemen minyak bumi, atanapi éta bakal ditingali dina panék mesinna, dua batin dina pan pilem nyalira, atanapi éta bakal ditingali dina panék membaba, atanapi éta bakal diteutakkeun piaraan, atanapi éta bakal ditingali dina panék membabihan, atanapi éta bakal dituju saatos éta kompas, caket balak mesin, atanapi éta bakal ditingali dina panék membabihan, atanapi éta bakal dituju saatos kompartemen minyak, atanapi kalebet paningkatan mesin, atanapi éta bakal ditingali dina panci tambahan, atanapi éta bakal ditingali dina panék mesinna, dua batas dina panék membecahan, dua batas dina pan pilem meja, atanapi éta ditumbuh saatos kompartemen minyak, atanapi kalebet sél tiasa dicabut. Méksgasi ngagantian sareng cara ngagantian ogé sacara rupa-rupa ku modél kendaraan, disarankeun pikeun ngarujuk manual kendaraan atanapi konsultasi aktivitas akurat pikeun inpormasi akurat.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
