Dimana alis pungkur?
Bagian semi-sirkular tina fender nonjol luhureun ban pungkur mobil. Bagian ieu mindeng disebut salaku "brow roda", ngarujuk kana glitter Chrome plated atawa pita-plated dina ujung luhur ban, nu hiasan tapi ogé hydrodynamic, mantuan pikeun ngurangan koefisien sered. Desain alis roda mantuan pikeun ngaronjatkeun penampilan éstétika tina wahana, bari optimizing kinerja aerodinamis tina wahana, sahingga wahana leuwih stabil nalika nyetir.
Fungsi utama alis pungkur kalebet nyumponan kabutuhan individu, beautification sareng nyegah goresan. .
Minuhan kabutuhan individu: Dina homogenisasi kendaraan anu beuki serius ayeuna, seueur pamilik mobil ku ngarobih bagian-bagian alit pikeun ngudag diferensiasi, nunjukkeun kapribadian. Halis pungkur, salaku salah sahiji produk anu disesuaikan, nyumponan kabutuhan pamilik mobil pikeun penampilan mobil pribadi. .
Landscaping: Pikeun kendaraan non-bodas, khususna kendaraan hideung sareng beureum, pamasangan alis pungkur henteu ngan ukur tiasa masihan kaéndahan visual, ogé tiasa ngajantenkeun awak langkung handap, busur streamline langkung menonjol, ningkatkeun éstétika umum. .
Nyegah gosok: hub kabayang mangrupikeun tempat kendaraan anu gampang digosok nalika dianggo. Desain alis pungkur sacara efektif tiasa ngirangan karusakan anu disababkeun ku goresan leutik, sabab sanaos aya gesekan, tandana henteu atra, henteu peryogi perawatan khusus, sahingga ngirangan dampak perbaikan anu disababkeun ku goresan cet. .
Kasimpulanana, alis kabayang pungkur henteu ngan ukur ningkatkeun penampilan kendaraan, nyumponan kabutuhan individu pamilik mobil, dina waktos anu sami, éta ogé ngirangan karusakan anu tiasa dipendakan dina panggunaan kendaraan ngalangkungan desainna. ciri, mangrupakeun bagian modifikasi mobil praktis. .
Léngkah-léngkah pikeun ngagentos alis pungkur nyaéta kieu:
Nyiapkeun alat sareng bahan: Kahiji, kedah nyiapkeun alat sareng bahan anu diperyogikeun, kalebet tapi henteu dugi ka obeng, rengkuh, alis roda énggal sareng sekrup sareng pengikat anu diperyogikeun. Pastikeun yén alis anyar anu dibeli cocog sareng warna awak sareng modél, supados tampilan gagantina harmonis. .
Cabut alis aslina: Cabut sekrup sareng pengikat tina alis asli nganggo obeng sareng rengkuh. Salila prosés ngabongkar, ati-ati ulah ngarusak alis sareng awak roda. Saatos panyabutan réngsé, kedah dianggo pikeun ngabersihan awak sareng alis roda, pikeun mastikeun yén lokasi pamasangan alis roda énggal beresih sareng rapih. .
Pasang alis énggal: nempatkeun alis énggal dina posisi aslina, nganggo sekrup sareng pengikat pikeun ngalereskeun alis énggal dina awak. Nalika ngalereskeun, kedah mastikeun yén alis kabayang sareng awak leres-leres pas, teu aya sela. Saatos masang alis anyar, kedah nyaluyukeun posisi alis, pikeun mastikeun posisi pamasanganna leres-leres konsisten sareng awak. .
Beberesih sareng panyalindungan: Saatos ngagentos alis kabayang, kedah dibersihkeun sareng wax, pikeun ngajagi awak sareng alis roda. Léngkah ieu ngabantosan ngajaga penampilan kendaraan sareng umur jasa alis anu nembé diganti. .
Catetan: Nalika ngabongkar alis asli, tiasa mendakan yén sekrupna sesah dicabut atanapi alisna sesah dicabut. Dina waktos ieu, kedah nganggo kakuatan sareng kaahlian anu pas, pikeun ngahindarkeun karusakan awak atanapi alis roda. Salaku tambahan, upami palastik ditinggalkeun dina liang kuku awak saatos ngahapus alis asli, kedah dibersihkeun sacara saksama, supados henteu mangaruhan pamasangan alis énggal. .
Ngaliwatan léngkah di luhur, tiasa ngalengkepan ngagantian halis pungkur. Perlu dicatet yén léngkah-léngkah operasi khusus tiasa bénten-béda dumasar kana modél sareng desain alis roda. kituna, saméméh ngaganti, leuwih sae pikeun tingal manual perbaikan atawa tutorial online disadiakeun ku produsén kandaraan, pikeun mastikeun correctness jeung kaamanan operasi. .
Balik halis buleud busuk kumaha ngalereskeun?
Metodeu perbaikan tina halis kabayang pungkur rusak utamana kaasup motong, grinding, las, grinding, scraping, polishing na lukisan.
Nalika alis kabayang pungkur ruksak, éta mimitina kudu neukteuk off bagian Rusty jeung Polandia eta pikeun nyabut bagian Rusty saloba mungkin. Teras anjeun tiasa nganggo lambaran beusi pikeun ngadamel bagian anu bentukna sami sareng alis kabayang, sareng ngalas kana posisi aslina. Saatos las réngsé, runtuyan prosés anu diperlukeun pikeun ngahontal éfék perbaikan, kaasup tapi teu diwatesan ku Sanding, scraping, polishing jeung lukisan. Tujuan tina léngkah-léngkah ieu nyaéta pikeun mastikeun yén teu aya bédana warna anu atra antara alis roda anu dilereskeun sareng sesa awak, supados henteu mangaruhan penampilan.
Salaku tambahan, upami karusakan halis langkung serius, anjeun tiasa mertimbangkeun langsung ngagentos alis énggal. Dina prosés perbaikan, éta ogé perlu nengetan ngajaga cet mobil aslina pikeun nyegah karuksakan cet mobil aslina salila prosés perbaikan. Pikeun alis beusi, sabab di jerona tiasa karat, pangobatan anu pangsaéna nyaéta milarian bengkel pikeun perbaikan sareng polishing saderhana, supados ngajaga kaéndahan alis.
Sacara umum, perbaikan halis pungkur mangrupikeun prosés multi-léngkah anu peryogi kaahlian profésional sareng alat anu pas pikeun réngsé. Upami nu gaduhna teu gaduh kaahlian sareng pangalaman anu relevan, disarankeun nyandak kendaraan ka bengkel mobil profésional pikeun perawatan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
