• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX8 BAGIAN OTOMATIS MOBIL SPAREUN LAMPU pungkur-L10199541 R10199542 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk LAMPU BEUREUM
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO L10199541/R10199542
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

LAMPU pungkur-L10199541 R10199542
LAMPU pungkur-L10199541 R10199542

pangaweruh produk

Lampu juru.
A luminaire nu nyadiakeun lampu bantu deukeut juru jalan dihareupeun kandaraan atawa ka sisi atawa tukang kandaraan. Nalika kaayaan pencahyaan lingkungan jalan henteu cekap, lampu sudut maénkeun peran anu tangtu dina lampu bantu sareng nyayogikeun panyalindungan pikeun kaamanan nyetir. Luminaire jenis ieu maénkeun peran anu tangtu dina pencahyaan tambahan, khususna di daérah dimana kaayaan cahaya di lingkungan jalan henteu cekap. Kualitas sareng kinerja lampu mobil penting pisan pikeun jalan aman kendaraan bermotor.
Alesan pikeun lampu buntut pungkur teu bersinar bisa ngawengku bohlam ngaduruk, kawat pemanasan, relay atawa kombinasi karuksakan switch, kawat kabuka, ruksakna sekering, kontak goréng, jsb Nalika ieu kajadian, Anjeun mimitina kudu pariksa pikeun mastikeun yén bohlam teu kaduruk. kaluar, atawa wadah lampu utama teu kaduruk kaluar. Upami masalahna tetep, maka kamungkinan masalah sirkuit dasar sareng gagalna sekering leutik. Dina hal ieu, eta disarankeun pikeun balik ka garasi pikeun overhaul, sabab circuitry mobil pisan rumit sarta meureun hésé pikeun non-spesialis akurat nangtukeun jenis panyakitna masalah.
Bohlam burnout mangrupakeun salah sahiji sabab paling umum, kudu ngaganti bohlam anyar, jeung pariksa sirkuit teu pondok.
Panyekel lampu utama kabeuleum moal tiasa nyambungkeun lampu tukang, hasilna lampu tukang henteu hurung, peryogi ngalereskeun wadah lampu utama dina waktosna.
Ruksakna relay atawa kombinasi switch bakal ngakibatkeun hiji sirkuit kabuka, merlukeun perbaikan timely tina relay atawa kombinasi switch.
Sekering anu ditiup kedah diganti ku anu énggal.
Sepuh tina wiring mobil gampang ngakibatkeun sirkuit pondok tina garis, sarta perlu ngaganti abah wiring sepuh.
Kontak bohlam lampu goréng kudu pariksa naha wiring bohlam lampu geus leupas, lamun aya leupas, éta bakal ngakibatkeun kontak goréng, salami sambungan anu alus.
Lamun duanana lampu teu hurung, aya kamungkinan luhur yén aya masalah jeung garis atawa switch relay. Upami ngan ukur hiji lampu teu hurung sareng anu sanésna tiasa hurung, kamungkinan bohlamna rusak atanapi henteu kontak anu saé. Kusabab sirkuit mobil pisan kompléks, anjeun bisa indit ka garasi pikeun hayu test repairman jeung multimeter pikeun nempo naon bagian tina masalah, sarta ngalaksanakeun pangropéa.
Kagagalan lampu tukang pungkur nyaangan dasbor
Panel instrumen bisa jadi dibalukarkeun ku rupa-rupa alesan, kaasup tapi teu diwatesan ku leungitna cairan marake, sirkuit pondok bohlam lampu tukang, maké disc marake jeung sepuh, karuksakan switch marake, masalah sensor ABS, jsb faults ieu teu ngan mangaruhan kinerja kaamanan wahana, tapi ogé bisa mangaruhan kaamanan nyetir kendaraan. Ku alatan éta, lamun lampu buntut pungkur dina dasbor faulty, nu boga kudu nyandak ukuran timely pikeun pariksa jeung ngalereskeun.
Kakurangan cairan rem mangrupikeun panyabab umum sareng kedah dieusi deui dina waktosna.
A sirkuit pondok atawa ruksakna garis bohlam lampu taillight oge salah sahiji sabab lampu sesar, sarta meureun nya perlu ngaganti bohlam ruksak atawa ngalereskeun bagian pondok-circuited.
Bantalan rem sepuh atanapi saklar rem anu ruksak ogé tiasa nyababkeun lampu sesar hurung, ngabutuhkeun pamariksaan sareng ngagantian bantalan rem anu tos lami atanapi ngalereskeun saklar rem anu rusak.
Masalah sareng sensor ABS ogé tiasa memicu lampu gagal lampu tukang, sareng anjeun kedah pariksa sareng ngalereskeun sensor ABS.
Salaku tambahan, masalah sareng sistem kendaraan sanés, sapertos lampu sesar airbag hurung, ogé tiasa nyababkeun lampu buntut pungkur dina dasbor. Dina hal ieu, salian mariksa masalah lampu tukang pungkur sorangan, éta ogé kudu dianggap yén éta bisa disababkeun ku gagalna sistem lianna.

Pondokna, nalika lampu buntut pungkur dina dasbor faulty, nu boga kudu pariksa jeung ngalereskeun wahana pas mungkin pikeun mastikeun kaamanan nyetir.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali