Dimana lapisan fender pungkur?
Pinangka kam jero jaman tukang tukang diatur antara fender tukang, piring dasar, lahan kénging pamiage sareng korsi seru, sareng disambungkeun ku hubungan delding.
Piasan fender pungkur nyaéta bagian tina struktur mobil, sareng dihubungkeun sareng faker tukang, pelat handap, piring., Lempeng ngolah ku kakuatan hubungan. Jabatan struktural ieu sacara umum katutupan ku panutup atanapi ngalambatkeun, sahingga henteu gampang nitenan nalika meuli mobil anu dianggo. Nanging, upami aya dampak dina fender luar, kamungkinan tatu ka fender tukangeun fender langkung luhur. Nanging, ieu biasana dampak anu sakedik dina nyetir kaamanan, salami nuju penampilan leres-leres dilereskeun, pangaruh teu ageung nalika ngajual mobil dina periode hareup.
Salaku tambahan, ruas super henteu ngan ukur kalebet lapisan PR Ceram-payur jeung lapisan pungkur pungkur pungkur pungkur Pungkur, sareng komponén interior sareng komponén interiel sareng komponén interiel. Hiji tingkat finér hareup tiasa dipasang / Sambungkeun ka stringer, rumbi serju willenang sareng pigura. Nalika parangkat sélulér sareng fungsi tina lajur payun sareng pungkur Varm, létang hareup biasana langkung gampang sakumaha anu ditingali atanapi deflektor handapeun bemper payun atanapi deflektor handapeun bemper hareup.
Kumaha carana miceun lapisan fender pungkur
Léngkahna pikeun miceun piner ferer pungkur utamina ngalantihkeun nganggo jacks pikeun ngadukung kaseg, ngaleungitkeun tarés, teras ngaleupaskeun screws peternak di tempat anu panganten. Catet titik di handap ieu nalika henteu aya:
Anu mimiti, panggunaan jack pikeun ngadukung Chass kendaraan, teras miceun bajana. Ieu pikeun masihan rohangan kerja anu cekap pikeun langkung gampang ngaksés sareng beroperasi bagian tetep tina lapisan fender.
Salajengna, anjeun kedah miceun screws atanapi clasp nyepeng liner daun di tempat. Skru ieu atanapi clasp Perlu diperh dicatar yén nalika ngaleupaskeun liner daun, awas pikeun nyegah ngawangun bagian sanésna.
Upami lapisan jero fender henteu ngan ukur dibereskeun ku screws, tapi ogé dijantenkeun dipigawe ku peceper, perlu kanggo ngahapus sadaya scrays teras sertik-taliti miceun aranjeunna kalayan kalenteral. Catet yén lapisan batin anu ipis pisan, sareng éta gampang ngabalukarkeun karusakan nalika dibongkar. Sababaraha lapisan fending mobil anu panjang anu tiasa janten rasps, sareng langkung perawatan diperyogikeun dina waktos ayeuna.
Nalika ngalaksanakeun teu kabeungkeut, mastikeun kasalametan daérah damel sareng nganggo alat anu cocog pikeun nyegah karusakan anu henteu perlu. Upami anjeun teu gaduh alat profesional atanapi kurang pangalaman, disarankeun pikeun angkat ka toko 4s atanapi otomatis
Solusi pikeun karat éksprési tukang pungkur utamana kalebet dua strategi: perbaaan lokal sareng totalian ngagantian lokal biasana disarankeun. Nalika lapisan batit tina fender tukang henteu ruksak, ngagantian gurat henteu ngan ukur proyek-proyék, tiasa ngalamar ngaleupaskeun hawa pencebaran anu henteu diperyogikeun sareng dua gedong anu henteu dipikabutuh sareng paningkatan biaya anu henteu perlu sareng dua gangguan. Métode perbitan ponsal kalebet motong, lumping, sanduran, laukzing, lancar, sareng semprot bagian cacad. Ieu tiasa ngabalikeun fungsi sareng penampilan tanpa ngagentos sababaraha fender tukang. Salaku tambahan, upami Signer Socker Mata gaduh bagian anu tinggaleun tina ngagantian samér di handap pikeun perbaikan, ngirangan efisiensi. , Kumaha waé, kedah nyatet yén cara ngalereskeun segratal ieu ngan meryogikeun pangropéa tambahan dina taun-taun dugi ka, teras nambihan tumpang, tapi ieu mangrupikeun retakan, tapi ieu ogé timbul, tapi ieu biasana timbul.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
