Dimana ban ban?
Halis. Halis roda ogé singgetan tina hal-hal roda mobil, anu ngarujuk kana pita bajak di ujung luhur ban, éta, komponén semuk. Éta sisi mobil sareng tempatna di luhur ban nyaéta brow.
Posisi Fray Frayon nyaéta saperti kieu: Fender mobil, ogé nyebutkeun Fender, parios di luar awak roda,, semi-bunderan katuhu luhureun ban. Éta henteu ngan ukur tiasa ngirangan koefisifup angin nalika nyetir nurutkeun aerodymnnays, tapi ogé ngabantuan ngabantosan stabilitas mobil.
Brow hareupeun anu saé mangrupikeun glitter lebak di luhureun ban. Nyaéta, komponén semi-sirkular anu protrudes tina piring fender luhureun ban mobil. Kaseueuran jalma nyauran éta alis-roda, ku kituna disebut hyis roda.
Mobil roda fender mobil di peta lokasi mobil
Posisi Fray Frayon nyaéta saperti kieu: Fender mobil, ogé nyebutkeun Fender, parios di luar awak roda,, semi-bunderan katuhu luhureun ban. Éta henteu ngan ukur tiasa ngirangan koefisifup angin nalika nyetir nurutkeun aerodymnnays, tapi ogé ngabantuan ngabantosan stabilitas mobil.
Bagian anu protruding anu dikaluarkeun di luhur roda hareup kénca sareng katuhu tina mobil. Aksi daun: numutkeun dinamika cair, ngirangan kuping résistansi lencana, supados mobilna ngajalankeun lancar. Salami nyetir mobil, ngahindarkeun keusik sareng leutak digulung ku kabayang pikeun militér ka handapeun gerbong.
Lokasi kaulinan fender payun: Fender mangrupikeun piring awak luar anu ngalirkeun roda, sareng anu namina kumargi bentukna manuk.
Lokasi panél daun mobil antara panto, bonét sareng bemper. FIPER, ogé disebut fender, mangrupikeun piring awak luar anu nyertakeun roda. Éta namina bentukna sareng posisi ginjal ngalayang lami, anu nyarupaan jangjang manuk. Numutkeun kana posisi pamasangan, éta dibagi jadi fender fender hareup sareng fender pungkur.
Halis roda ogé singgetan tina hal-hal roda mobil, anu ngarujuk kana pita bajak di ujung luhur ban, éta, komponén semuk. Peran hal-hal roda di antarana dilengkepan pikeun peran hiasan sareng kabutuhan pribadi yén supir.
FIPER, ogé disebut fender, mangrupikeun piring awak luar anu nyertakeun roda. Numutkeun posisi pamasangan, éta kabagi kana piring ka handap sareng piring daun purnel. Karasana na nyukcalan mékanika cairan pikeun ngahasilkeun koefisien résistansi angin sareng ngajantenkeun mobilna ngajalankeun lancar.
Naon ngeunaan payun sareng tonggong ban
1, aya seueur cara pikeun ningali payun sareng tonggong ban. Anu mimiti, nami anu ageung bires, kalayan kaping produksi, nuju calik di luar. Kadua, ningali upami aya dua titik di sisi ban. Biasana, warna dua titik beureum sareng konéng. Beureum mangrupikeun tonggong, koneng nyaéta payun. Sisi sareng titik-titik, di luar.
2, pituduh tunggal benang positip sareng négatip: Di sisi bane tiasa ningali tanda jamparing dina pamasangan panah tiasa maju. Masang sisi sareng tanggal produk di luar nyaéta pilihan pangsaéna. Ngan turutan arah panah sareng arah panah nyaéta arah roda.
3 Tahap puteran dina sisi ban konsisten sareng arah kendaraan.
4. Aya seueur cara pikeun ningali payun sareng tonggong ban. Mimiti, seuseueurna ban, anu ngagaduhan tanggal produk di sisi, disimpen di luar. Kadua, nitenan naha aya dua titik-titik di sisi ban. Biasana, warna dua titik na beureum sareng konéng. Beureum hiji padet sareng konéng hiji pejarah.
5. Henteu aya prestasi sareng kontra. Bires tunggal, jambatan tiasa katingal di sisi ban, sareng ngan ukur kedah masang panah maju sawaktos pasang.
6. Pamilik mobil tiasa ningali tanda Inggris di sisi ban mobil, tanda Inggris pikeun "di luar" mangrupikeun payuneun ban, sareng sabalikna tina ban. Anjeun ogé tiasa nangtoskeun payun sareng tonggong ban ku tanggal pabrik di sisi ban, biasana, sisi dicitak sareng tanggal produk nyaéta payun ban.
Naon anu anjeun nyauran éta di ban?
Batang luhureun ban disebut fender atanapi lapisan fuler, anu dibagi kana fender hareup sareng fender tukang numutkeun kana posisi instalasi. Batang luhureun ban disebut fender atanapi lapisan fuler, anu dibagi kana fender hareup sareng fender tukang numutkeun kana posisi instalasi. Fender.
Lempeng penutup diluhur ban mangrupikeun fender, sareng fender mobil, sabab nami nunjukkeun, mangrupikeun peran anu ngabebaskeun leutak. Éta pas dina opat ban mobil. Dua hareup dibereskeun di luhur sills handap sareng katuhu, sareng dua beuki dibereskeun di luhur bemper pungkur (modél umum sapertos kieu).
Finer hésé di luhur ban, nyebat brow, biasana hideung sareng protrudes dina bentuk buleud. Di jero Kular disebut dewan lapisan, sareng sababaraha urang nyauran papan intina Arab dicoba. Sababaraha urang nyauran fender dina ban ban. Alat panyalindungan dina ban ngagaduhan fungsi di handap ieu: ningkatkeun kaéndahan awak.
The Maffle di luhur tudus mobil disebut panutup roda jaban, nyaéta, éta bender biasana nyarios, anu piring plastik anu abkved dilombar biasana karét. Sababaraha tukang garansi didamel tina plastik pangobatan, sareng kualitas peng moder anu didamel tina karétna cukup hadé.
Disebut Hubcap, éta kondusif pikeun pendingut dina sistem lebak, sareng ogé maén peran blokir, anu kalebet pusat hawa anu peryogi langkung terusan tina mobil anu peryogi langkung utami.
Nalika ngarobah ban, kumaha bédana bédana antara payun sareng tonggong ban?
1, bédana anu positif sareng négatip ban 1: Sababaraha ban bakal ditandaan "luar" di luar, sareng jero "dina jero. Definisi mangrupikeun luar sareng batin, sareng éta moal pernah dipasang terulang sateuacan instalasi.
2. Pamilik mobil tiasa ningali logo Inggris di sisi ban mobil, logo Inggris "di luar" mangrupikeun logo Inggris "mangrupikeun sabalikna tina ban. Anjeun ogé tiasa nangtoskeun payun sareng tonggong ban ku tanggal pabrik di sisi ban, biasana, sisi dicitak sareng tanggal produk nyaéta payun ban.
3. Henteu aya prestasi sareng kontra. Bires tunggal, jambatan tiasa katingal di sisi ban, sareng ngan ukur kedah masang panah maju sawaktos pasang.
4, pamasangan ban ngalangkungan tanda dina ban pikeun ngaidentipikasi positif sareng négatip. Dina kaayaan normal, upami pola ban aya asimmetri, luhureun kotak sareng bungkusan "luar" sareng "jero" bakal ditandaan posisi témbok. Nalika masang ban, hungkul dianda ditandaan "luar" nyanghareup sareng sisi kaca ditandaan "di jero" raray dina.
Naon posisi di luhur ban di sisi mobil
1. Cangkang di luhur ban disebut fender atanapi liner daun, anu dibagi kana fender hareup sareng fender tukang numutkeun kana posisi instalasi.
2. Anu ngonpigurasi di luhur roda kendaraan sapertos pelat luar tina sisi kendaraan sareng kabentuk ku resin, sareng fender dibentuk ku resin.
3, antara bemper hareup sareng panto handap, tempatna luhur luhureun roda disebut pelat daun.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
