• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX8 BAGIAN OTOMATIS MOBIL SPAREUN BUMPER HARAPAN-10469060 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk BUMPER HARAPAN
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO 10469060
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

BUMPER hareup-10469060
BUMPER hareup-10469060

pangaweruh produk

bemper hareup.
Bemper mobil mangrupikeun alat kaamanan anu nyerep sareng ngalambatkeun gaya dampak éksternal sareng ngajagi payun sareng tukang awak. Mangtaun-taun ka tukang, bumper hareup sareng pungkur mobil dipencet kana saluran baja sareng pelat baja, diikat atanapi dilas sareng balok longitudinal pigura, sareng aya gap ageung sareng awak, anu katingalina henteu pikaresepeun. Kalayan ngembangkeun industri otomotif sareng sajumlah ageung aplikasi plastik rékayasa dina industri otomotif, bumper mobil, salaku alat kaamanan anu penting, ogé parantos ngalih ka jalan inovasi. Kiwari mobil hareup jeung bumpers pungkur salian ngajaga fungsi panyalindungan aslina, tapi ogé ngungudag harmoni jeung persatuan jeung bentuk awak, ngungudag lightweight sorangan. Bemper hareup jeung pungkur mobil dijieunna tina plastik, sarta jalma disebut bemper plastik. Bemper palastik mobil umum diwangun ku tilu bagian: pelat luar, bahan panyangga sarta beam a. Piring luar jeung bahan panyangga dijieunna tina plastik, sarta beam dijieunna tina lambar tiis digulung sarta dicap kana alur U ngawangun; Piring luar sareng bahan bantalan napel kana balok.
ngawanohkeun
Alat anu nyayogikeun panyangga ka mobil atanapi supir nalika tabrakan. 20 sababaraha taun ka pengker, hareup jeung pungkur bumpers mobil utamana bahan logam, kalayan ketebalan leuwih ti 3 mm pelat baja dicap kana U ngawangun channel baja, perlakuan permukaan Chrome, riveted atawa dilas bareng jeung pigura beam longitudinal, jeung awak boga gap badag, saolah-olah éta bagian napel. Kalayan pamekaran industri mobil, bumper mobil, salaku alat kaamanan anu penting, ogé aya dina jalan inovasi. Kiwari mobil hareup jeung bumpers pungkur salian ngajaga fungsi panyalindungan aslina, tapi ogé ngungudag harmoni jeung persatuan jeung bentuk awak, ngungudag lightweight sorangan. Dina raraga ngahontal tujuan ieu, hareup jeung pungkur bumper mobil dijieunna tina plastik, nu disebut bemper plastik.
Aksi komponén
bumpers mobil (nabrak balok), ayana di hareup jeung pungkur lolobana mobil, anu pura dirancang pikeun nyingkahan dampak karuksakan éksternal kana sistem kaamanan wahana urang, maranéhna mibanda kamampuhan pikeun ngurangan tatu ka supir jeung panumpang dina speed tinggi. kacilakaan, sarta ayeuna beuki dirancang pikeun panyalindungan pedestrian.
Asal tina harti
Bemper mobil mangrupikeun alat kaamanan anu nyerep sareng ngirangan gaya dampak éksternal sareng ngajagi payun sareng tukang awak. Dua puluh taun ka tukang, mobil hareup jeung bumpers pungkur éta utamana bahan logam, kalayan ketebalan leuwih ti 3 mm pelat baja dicap kana U-kanal baja, perlakuan permukaan Chrome, riveted atawa dilas bareng jeung pigura beam longitudinal, sarta awak boga a gap badag, saolah-olah éta komponén napel. Kalayan pamekaran industri mobil, bumper mobil, salaku alat kaamanan anu penting, ogé aya dina jalan inovasi. Kiwari mobil hareup jeung bumpers pungkur salian ngajaga fungsi panyalindungan aslina, tapi ogé ngungudag harmoni jeung persatuan jeung bentuk awak, ngungudag lightweight sorangan. Pikeun ngahontal tujuan ieu, mobil hareup jeung pungkur bumpers dijieunna tina plastik, nu disebut bemper plastik. Bemper plastik diwangun ku tilu bagian, sapertos piring luar, bahan panyangga sareng balok. Piring luar jeung bahan panyangga dijieunna tina plastik, sarta balok dijieunna tina lambar tiis-digulung kalayan ketebalan ngeunaan 1,5 mm sarta kabentuk kana alur U ngawangun; Piring luar jeung bahan panyangga napel beam, nu geus napel pigura screws longitudinal beam sarta bisa dihapus iraha wae. Plastik anu dianggo dina bemper palastik ieu umumna didamel tina dua bahan, poliéster sareng polipropilén, sareng didamel ku molding suntik. Aya ogé jenis palastik disebut polycarbon éster, infiltrating kana komposisi alloy, ngagunakeun metoda alloy suntik molding, bemper olahan teu ngan boga rigidity kakuatan tinggi, tapi ogé boga kaunggulan las, sarta kinerja palapis anu alus, sarta jumlah mobil beuki loba. bemper palastik boga kakuatan, rigidity sarta hiasan, ti titik kaamanan of view, kacilakaan tabrakan mobil bisa maénkeun peran panyangga, ngajaga hareup jeung awak mobil pungkur, ti sudut pandang penampilan, bisa alami digabungkeun jeung awak mobil di sapotong, terpadu kana hiji, boga hiasan alus, jadi bagian penting tina penampilan mobil hiasan.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali