Kumaha kipas éléktronik mobil tetep péngkolan?
Aya sababaraha alesan tiasa naha fans éléktronik Autrotif tetep péngkolan, kaasup:
Masalah sistem anu pikaresepeun:
Kandang coolants: mesin bakal overheat, hasilna opsius kipas éléktronik, meryogikeun répa-ceureut kali.
Karbawan cai: ogé bakal nyababkeun mesin overheating, kedah ngalereskeun atanapi ngagentos tank cai.
Sering di termostat: gagal thermostat tiasa nyababkeun pasokan cai sakedik teuing sareng paningkatan suhu mesin, ngabutuhkeun termostat pikeun diganti.
Sirkuit atanapi sénsor gagal:
Jates luyu: aya masalah sareng sirkuit kipas éléktronik sareng kedah diaku.
Samor suhu cai ngarusak: kipas éléktronik terus raketkeun, sareng sensor suhu cai kedah diganti.
Lain Lain:
Leuwih tilelep panas: lebu luar tina tilelep panas nyababkeun perlindungan panas. Anjeun kedah ngabersihan lebu.
Kuping lepat Fifer: Pindah Kecutai suhu dilengkepan sareng kipas éléktronik ruksak sareng kedah dibenerkeun atanapi diganti.
Relay lepat: Koléksi ngahubungi kipas anu macét sareng kedah diperyogikeun.
Dina kaayaan normal:
Dina sababaraha kasus, sapertos dina usum panas atanapi nalika mesin panas saatos operasi, suhu cai jero mesin masih tiasa luhur. Pikeun ngajaga mesin, kipas éléktronik bakal teras ngaji dijalankeun bari pikeun nyerang panas dugi ka suhu cai turun ka kisaran anu aman. Kaayaan ieu ogé, sareng waktos operasi umum sakitar hiji menit.
Faktor séjén:
Anu iberes di: Nalika stemaman Mobil i, kipas éléktronik bakal tetep ngarobih pitulung hawa. Nalika kondisioner hawa dipareuman, kipas éléktronik biasana eureun damel.
Suhu cai) Trik atanapi: upami suhu cai mobil teuing luhur, kipas éléktronik bakal terus ngosongkeun suhu cai. Dina hal ieu, supir kedah eureun dina waktuna sareng ngaluarkeun ukuran nyédakeun panas.
Pikeun bab up up, peminat éléktronik otaktif mungkin tetep poto-mobil pikeun masalah sistem anu pencina, sirkuit atanapi gagalna sensor séjén dina kaayaan anu tangtu. Upami kipas éléktronik terus beroperasi sareng henteu nyumponan kaayaan diarahkeun, éta disarankeun pikeun mariksa sareng ngalereskeun satulacana tiasa janten ningkatkeun karusakan mesin.
Naon tilu kawat kipas éléktronik mobil
Tilu kawat eléktronik hiji ototif kalebet kana struktur listrik, kawat taneuh (kawat négatip), sareng sinyal atanapi garis kontrol. Janten spésifik:
Kawat listrik sareng kawat taneuh: dua literas ieu nomer nyaéta jalur petoran listrikna dasar tina kipas éléktronik, mana cap anu tanggung jawab pikeun nganggbankeun éta.
Sinyal garis atanapi garis kadali: Jalur ieu dianggo pikeun ngadalikeun kacepetan atanapi kéngingkeun deui kipas, dumasar kana sistem ngontra suhu kendaraan atanapi sinyal sensor anu sanés pikeun ngahontal kaayaan kipas anu sanés.
Pangaturan ku sakur wilayah ieu mastikeun yén kipas éléktronik otomatis ngaluyukeun mode operasi na dumasar kana kaayaan operasi kendaraan sareng lingkungan éksternal, sahingga ngajaga mesin sareng kaleuleuwihan pisan.
Naon anu bakal kajadian upami kipas éléktronik mobil na rusak
Kipas éléktronik mobil janten bakal nyababkeun fenomomena, utamina kalebet suhu tank cai dugi kaurun naék, rubulasi cair sareng panyindahan cai bunder. Ieu wincikan:
Mese pertahanan suhu cai tambah: Pipel éléktronik mangrupikeun bagian penting pikeun sistem pencesahan, tanggung jawab dina supaya panas anu saé supaya supaya supaya supaya supaya supaya supaya supaya supaya supaya panyebaran kanggo ngajaga mesin dina kamampuan suhu biasa. Upami kipas éléktronik henteu tiasa dianggo kalayan leres, éta bakal nyababkeun panas henteu tiasa ngabompahan sacara épéktip, ku kituna ningkatkeun suhu bunder, ku kituna ningkatkeun suhu cai ujung.
Tangki cai bombay sareng karusakan kipendronic Méangan ogé tiasa ngakibatkeun burita cai, hasilna di bocor cai, teras mangaruhan moderasi normal.
Hutan tutuwuhan sirkulasi salila: Letage Cél sareng saluyu bakal ngaleungitkeun yén bunder tiri, supados mesinna henteu tiasa cekap, ningkatkeun suhu mesin gancang.
Mese silinder: Upami kipas éléktronik parah rusak, éta ogé bakal ngabalukarkeun silinder mesin, teras nyababkeun karusakan mesin. Ieu sabab hawa asup kana blok mesin, hasilna lubrication anu cukup, anu nyababkeun karuksakan mesin.
Phenomena ieu tiasa mangaruhan kaamanan nyetir kendaraan sareng kinerja mesin, sahingga kudu dipariksa sareng dikugték dina waktuna.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
