Méja alat musik.
Panel instrumen, ogé katelah panel instrumen, seueur dianggo dina kabin sadaya kendaraan sareng mesin konstruksi, anu utamina diwangun ku instrumen, setir, wadah panel instrumen, rangka panel instrumen sareng kabel panel instrumen.
Panel instrumen mangrupikeun hiasan interior anu paling rumit dina beus. Ti mimiti desain dugi ka pemuatan, perlu ngalangkungan desain sareng prosés kreativitas modél, desain struktural, pembuatan modél, pemasangan sampel sareng saterasna. Salaku conto, dina hal modél nyalira, bagian interior panutup luhur tiasa langsung dimodelkeun tanpa desain modél, tapi panel instrumen henteu: teu aya diagram épék modél anu teu tiasa didamel. Dina waktos anu sami, méja instrumen ogé ngalibatkeun seueur aspék ergonomis, rékayasa bahan, metode pamrosésan sareng rute prosés. Ku alatan éta, panel instrumen ogé anu paling nyéépkeun waktos dina interior mobil panumpang.
Dasbor beus nyaéta konsol kontrol pikeun supir beus pikeun ngontrol beus anu dijalankeun sareng ngalaksanakeun fungsi-fungsi sanésna. Dasbor daérah nyetir kedah nganggo panel atanapi tameng anu henteu mantul, sareng alat lampu interior sareng cahaya anu dipantulkeun dina kaca hareup, kaca spion, jsb., henteu kedah ngabingungkeun supir.
Klasifikasi dasbor
Panel instrumen tiasa ngawas sareng ngontrol kaayaan kerja treuk dump pertambangan sacara real time, anu mangrupikeun perwujudan langsung tina interaksi manusa-mesin. Rupa-rupa panel instrumen, indikator tiasa ngagambarkeun operasi mobil, sareng ngalangkungan tombol, kenop, gagang sareng alat kontrol sanésna pikeun ngahontal kontrol supir kana mobil, dasbor mangrupikeun "sistem saraf pusat" dina operasi mobil.
Numutkeun posisi pamasanganna, panel instrumen tiasa dibagi kana tilu kategori: panel instrumen utama, panel kontrol pusat sareng panel instrumen anu ditinggikeun. Panel instrumen utama ngagaduhan lampu, indikator sareng tombol kontrol anu paling umum dianggo. Pikeun ngagampangkeun pangawasan supir sacara real-time ngeunaan status mobil tambang, alat indikator operasi kendaraan disusun dina méja instrumen utama sareng méja instrumen anu ditinggikeun, sareng data anu kedah dititénan ku supir sepanjang waktos (sapertos kecepatan, indikasi rem, tampilan gangguan, jsb.) kedah disetel dina méja instrumen utama anu saluyu sareng sumbu tengah korsi supir utama. Salian ti éta, aya 2 ~ 3 stop kontak AC dina méja instrumen utama.
Kalayan paningkatan téknologi treuk dump pertambangan anu terus-terusan, fungsi anu dimekarkeun, sareng panggunaan téknologi énggal, rohangan panel instrumen utama teu tiasa nyayogikeun rohangan anu cekap pikeun pamasangan alat-alat énggal ieu. Nanging, kabin treuk dump pertambangan ngagaduhan ciri posisi anu luhur sareng visi anu langkung handap, anu ngajantenkeun platform instrumen anu ditinggikeun beuki seueur dianggo dina treuk dump pertambangan.
Susunan alat musik
Susunan alat ieu dumasar kana prinsip pikeun mastikeun operasi, observasi, sareng perhatian supir, jarak antara gagang kontrol sareng tombol, ogé idéntifikasi alat sareng lampu indikator kedah nyumponan sarat ergonomis, alat sareng tombol umum kedah disusun dina widang pandang horizontal 20° ~ 40°, sareng alat sareng tombol penting kedah disetel di tengah widang pandang 3°. Ngan alat sareng tombol minor anu diidinan disetel dina daérah 40° ~ 60°, kecuali alat anu jarang dianggo sareng henteu penting, anu henteu kedah disetel di luar widang pandang horizontal 80°. Tombol kontrol sareng gagang kedah disusun di sisi katuhu panel alat sareng dina jarak anu tiasa diaksés ku leungeun katuhu supir, alat kedah disusun di sisi kénca, indikator kedah disusun di luhur alat, sareng alat anu meryogikeun observasi waktos nyata tiasa disimpen dina viewport antara supir sareng pelek setir sareng lébar roda.
Saatos posisi korsi ditangtukeun, nalika langkung seueur instrumen disusun dina méja instrumen utama di payuneun operator, méja instrumen tiasa didesain janten bentuk lempeng, busur atanapi trapesium. Nalika nyusun instrumen, jarak visual anu pangsaéna nyaéta dina kisaran 560 ~ 750mm, sareng méja instrumen kedah savertikal mungkin sareng garis pandang supir, sareng perlu ogé diperhatoskeun yén jangkungna panel instrumen utama moal mangaruhan widang pandang. Jarak visual sareng susunan sapertos kitu tiasa ngajantenkeun panon henteu gampang capé nalika damel lami, caket teuing atanapi jauh teuing bakal mangaruhan kecepatan sareng akurasi panon manusa.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
