Pindahkeun leungeun anjeun! Kumaha kuring ngarobah unsur filter AC?
Cuaca panganyarna! Kurangna AC ngan saukur - pikasieuneun pisan!
Tapi loba babaturan muka AC, rasa éta, leuwih dahsyat!
Dina waktos ieu anjeun bakal mikir, unsur filter AC kuring teu robah?
Anu mimiti, naon unsur saringan AC?
Saringan AC mobil dianggo pikeun nyaring lebu di jero mobil. Kana waktosna, kaleuwihan lebu bakal ngumpulkeun dina saringan AC sareng ngirangan perméabilitas hawa sareng kapasitas nyaring lebu tina saringan AC. Ku alatan éta, umum 20000 km pikeun ngaganti AC filter. (Upami anjeun gaduh lokasi anu goréng, siklus ngagantian kedah langkung pondok!) Rata-rata juragan mobil SMP bakal ngagentos saringan AC dina waktos anu sami nalika toko 4S dijaga, anu kedah mayar biaya suku cadang sareng jam kerja anu langkung luhur. . Nyatana, ngagentos saringan AC saderhana pisan.
Saringan AC dina seueur kendaraan (utamana mobil Jepang) aya di tukangeun kotak sarung tangan panumpang payun. Kotak sarung tangan tiasa dicabut ku cara ngaleungitkeun damper dina dua sisi.
Tempat ieu umumna tempat perusahaan mobil masang blower sareng unsur saringan AC. Loosen ngaitkeun dina sisi katuhu tina piring panutup tina filter AC, lajeng Anjeun mimiti bisa nyandak kaluar nu heubeul tur nyiapkeun nu anyar pikeun instalasi.
Anu mimiti, unsur filter tina AC dibagi luhur jeung ka handap. Sacara umum, panah di luhur saringan kedah kaluhur nalika dipasang, ku kituna kéngingkeun pangaruh filtrasi lebu anu langkung saé. Teras lebetkeun, pasang piring panutupna saé, teras pasang deui kotak sarung tangan!
Ieu mangrupikeun panginget khusus, upami anjeun mésér unsur saringan AC online, langkung saé mésér pabrik asli, sabab ukuran sareng ketebalan unsur saringan AC gaduh dampak kana pangaruh saringan. Anjeun teu kedah serbaguna teuing! Kulawarga urang fokus kana bagian aslina, rék bagian aslina urang boga, wilujeng sumping mésér.
