Sabaraha jero kendaraan ngarambat? Sabaraha jero cai bisa ngaliwatan?
Nalika jero cai nyaéta sapertilu tina jangkungna ban, anjeun tiasa beristirahat assured ngaliwatan jero cai leuwih ti satengah jangkungna ban, perlu ati-ati, sabab kaayaan ieu gampang ngabalukarkeun cai dina mobil. Lamun jero wading ngaleuwihan bemper, nyetir kudu waspada pikeun nyegah cai mesin. Lamun cai mesin, ulah ngamimitian deui, disebutkeun eta bakal menyakiti mobil pisan. Lamun aya mobil di sisi sabalikna tina wading, urang kudu merhatikeun jangkungna cai di hareup sirah na, lamun caina teuing tinggi, dina waktu ieu urang kudu ngagancangkeun bener, alesan yén urang bisa ngagunakeun cai nu dihasilkeun tina dampak gelombang pikeun alleviate kaayaan ombak, teu merhatikeun kana wahana. marake!Dina prosés nyetir, aya tekanan jero gearbox, jadi dina kaayaan normal, wading, gearbox moal cai. Tapi lamun kandaraan geus immersed dina cai pikeun lila sanggeus extinguishing, perlu pikeun pariksa naha minyak transmisi geus deteriorated sarta banjir.
