Sabaraha jerona kandaraan keur ngagoler? Sabaraha jerona cai bisa nembus?
Nalika jerona cai sapertiluna tina jangkungna ban, anjeun tiasa yakin yén jerona cai langkung ti satengah jangkungna ban, anjeun kedah ati-ati, sabab kaayaan ieu gampang nyababkeun cai asup ka mobil. Upami jerona cai ngaleuwihan bemper, nyetir kedah waspada pikeun nyingkahan cai mesin. Upami cai mesin, tong dihurungkeun deui, upami henteu bakal nganyenyeri mobil pisan. Upami aya mobil di sisi sabalikna tina cai, urang kedah merhatikeun jangkungna cai di payuneun sirahna, upami cai luhur teuing, dina waktos ieu urang kedah ngagancangkeun kalayan leres, alesanna nyaéta urang tiasa nganggo cai anu dihasilkeun ku dampak ombak pikeun ngirangan ombak ka kendaraan, urang kedah merhatikeun kaayaan ieu tong panik, tong ngerem! Dina prosés nyetir, aya tekanan di jero girboks, janten dina kaayaan normal, nalika cai asup, girboks moal ka cai. Tapi upami kendaraan tilelep dina cai salami lami saatos dipareuman, perlu dipariksa naha oli transmisi rusak sareng kabanjiran.