Mesin handapeun panyalindungan [1] dirancang dumasar kana modél anu béda-béda anu diayakeun alat panyalindungan mesin, desainna nyaéta pikeun nyegah kokotor tina mesin, anu kahiji nyaéta pikeun niiskeun mesin, anu kadua nyaéta pikeun nyetir pikeun nyegah tabrakan kusabab jalan anu henteu rata dina mesin, karusakan mesin anu disababkeun ku runtuyan desain pikeun manjangkeun umur mesin, Nyegah mobil anu rusak ku karusakan mesin kusabab faktor éksternal salami perjalanan.
Klasifikasi
Plastik teuas: hargana relatif murah, prosés produksina saderhana sareng henteu peryogi seueur modal sareng investasi peralatan anu berharga tinggi, produksi ambang lawang papan panyalindungan sapertos kieu rendah.
Résin: Bahanna utamina plastik, tapi babandingan anu dianggo dina produksi béda, sareng éta henteu ngabéréskeun masalah nyingkahan tabrakan sareng daya tahan.
Baja: Sakali bahan didaptarkeun ku konsumén sareng kelompok konsumén sapertos toko 4 s wilujeng sumping, lambaran baja parantos ngarengsekeun dua generasi munggaran plastik sareng kakurangan pelat résin, bahan tabrakan henteu ngan ukur awét, tapi ogé desain anu langkung manusiawi, saringan mesin pikeun liang minyak disimpen, tiasa ngarengsekeun masalah pangropéa susulan jsb, sareng desain liang ventilasi, ngajantenkeun pendinginan mesin henteu kapangaruhan ku papan penjaga, Ieu mangrupikeun dua generasi munggaran papan panyalindungan anu henteu gaduh, janten papan panyalindungan baja ayeuna aya di pasar pikeun waktos anu paling lami, panggunaan kelompok konsumén anu paling seueur tina papan panyalindungan, tapi kalayan inovasi téknologi sareng bahan anu terus-terusan, papan panyalindungan baja laun-laun ditarik tina panggung pasar.
Téhnologi: Lambaran plastik parantos ningkat dina seueur hal, mangrupikeun perbaikan panggedéna dina tata letak papan point guard, rohangan anu langkung ageung pikeun mesin nyayogikeun langkung seueur panyalindungan, sareng paningkatan ketebalan pelat, tapi bahan plastik sareng bahan résin, ngan ukur parobihan nami, bahan utamina masih plastik, ngan ukur babandingan eusi anu béda, janten bahan plastik ngagaduhan cacad dasar, Daya tahan anti tabrakan goréng sareng henteu tiasa nyayogikeun panyalindungan anti tabrakan pikeun mesin.
Aluminium alloy, pelat baja alloy aluminium mangrupikeun produk anu diénggalan, utamina kalayan beurat anu hampang, disipasi panas, tahan tabrakan anu saé sareng henteu pernah karat jsb., janten industri papan pelindung aluminium ngeusian langkung ti 70% beurat, mangrupikeun bahan utama, sareng toko 4 ageung sareng ngabentuk grup, ogé parantos mimiti dianggo salaku bahan tameng mesin anu dianggo.
