Motor Wipers nyorong ku motor, sareng gerak rottaris motor dirawat kana gerak panangan panangan ngalangkungan mékanisme rod, sahingga sadar tindakan lapak. Sacara umum, motor tiasa dihubungkeun pikeun ngadamel pagawéan pembiayaan. Ku milih kacepetan anu luhur sareng laju gancang, ayeuna motor tiasa dirobih, ku kituna ngadalikeun kacepetan motor teras kontrol ripen tina panangan lapis. Motor motor angkat 3 struktur sikat pikeun mempermudah parobihan laju. Waktu intermitent dikawasa ku relay intermitent, sareng gerak scraped nurutkeun période anu tangtu ku biaya sinyalna motor sareng kapasitas sintanan anu dipercaya.
Di tungtung pungkur motor Wiper mangrupikeun transmisi gear leutik di perumahan anu sami, anu ngirangan kacepetan kaluaran pikeun laju anu diperyogikeun. Alat ieu biasana katelah jajana drive. Ajar kaluaran karpen anu dihubungkeun sareng alat mékanis tungtung lapis, anu sadar tina ayun balik warung pembengking kerdir anu ngaliwat garpu nyiwat garpolan sareng cinyusu malemur.
Bilang Piat mangrupikeun alat pikeun miceun hujan sareng kokotor langsung tina kaca. Korak karét di campur ditencanakeun kana permukaan gelas ngalangkungan bar cinyusu, sareng lip na kedah konsisten sareng sudut kaca pikeun sigana kinerja anu diperyogikeun. Sacara umum, aya keratan dina cangan lagu panyabutan mobil pikeun ngontrol hiji pulas, sareng aya tilu gear: gance rendah. Di luhur gagang mangrupikeun switch konci tina scrubber. Nalika saklar dipencet, cai pangumbah bakal dikaluarkeun, sareng flasclass of cuci geis nyeuseup bakal direncet.
Syarat kualitas motor laper cukup luhur. Éta ngadopsi motor magnet permanén. Gerak motor dipasang dina kaca angin hareup umumna terpadu sareng bagian mékanis cacing cacing sareng cacing. Fungsi mékanisme cacing Gambar kaluaranna mendorong mékanisme opat in-link, anu gerak masak panci anu neruskeun kana gerak swing kénca.
