Pagelaran "sholed nyerep" saatos karusakan:
1. Tingali naha gagah ngagantungkeun minyak bocor. Sigana langsung di jamban perumahan atanapi jaket lebu nalika henteu hujan atanapi ngumbah mobil anjeun. Anjeun tiasa ningali deui. Éta intuitif.
2. Jeung ngadangukeun. Dina laju anu langkung handap, nalika roda ku jalan bos atanapi gaduh sora kong kong kong. Seles jaket anu teu jelas henteu béda ti sora anu teu biasa, kusam pisan. Dina kasus daya tarik gantung payuneun Supir ngalaman bakal tiasa sacara akurat najis.
3. Aya ogé pencét leungeun di luhur bagian gantung unggal kabayang, sapertos piring payun sareng purbangan payun. Jalan anu lepat nyerep mencet. Éta gejala minyak anu maju bocor tina tongkat. Éta peryogi teknisi pangropéa anu ngalaman.
Dina raraga ngadamel pigura sareng warna vargisiup gancang, ningkatkeun manjangan numpump sareng kanyamanan mobil, sistem gantung umum, mobilna loba dianggo dina ngagurat dua arah.
Penampilan lem buffer mangrupikeun cincin sirkular sareng lawang, nganggo alur (dipaké pikeun nahan cinyusu coil), sareng dua, tilu atanapi langkung liang di sisi. Numutkeun spésifikasi standar saluran cinyusu, para browser dibagi kana hiji, hiji, a, b +, e, f, f, f model standar. Dina kituna tori, dalapan model ieu tiasa nempatkeun samial anu seuseueurna bagéan cinyusu coil dunya.
Tan pamucuk cinyusu ogé disebut panyuihan, bantal, blffer nyerang, ngaganjel reuwas, nami basa musim semi.
