Saatos minyak segel crankshraft minyak, henteu masalah? Kuring nguping panyakit umum, ngalereskeun ogé teu aya gunana? Sanés?
1. Henteu disarankeun pikeun ngaganti upami anjeun leres-leres hoyong ngagero, robih segel minyak sareng lem deui;
2 Sadayana, éta henteu serius, anjeun henteu kedah nutup, kocok minyak minorasar ieu mangrupikeun panyakit umum, teuing pisan.
3. Lanjil Mesin Perserah butuh nalika diperiksa, memperhasan mesin anu diganti kedah janten kadua sapan, anu aturan industri. Mesin anu digentos dipulangkeun deui kana garis produksi pikeun nyiksa sareng pamariksaan, sareng khusus pisan kanggo pangropéa.
Alesan pikeun garis anu masangkeun minyak crankshaft
.
2. Paralelisme segel minyak minyak ngunci kana beungtas pamotongan serangan minyak anu henteu nyumponan téknis anu ngagentos gambar anu manjangan, anu ngajantenkeun setrés minyak sareng tahan tina setrés minyak henteu henteu épéktip. Saatos mesin digunakeun pikeun jangka waktu, kakurangan lipéd minyak minyak atanapi bahkan distorsi minyak kumargi distorsi minyak kumargi karusakan minyak sareng minyak minyak sareng minyak.
3. Mesen ngagaduhan kahirupan jasa anu lami, sareng retakan aya di Lip minyak minyak string alress, ngarah kana bocor minyak.
