Lampah sirah bal di luar tina mesin.
Fungsi utama tina sirah bal mesin-nagara arah nyaéta nyetir lipatan kénca balna perumakit, perkembangan mékanis anu ngagunakeun cesi komputik pikeun panda genital. Bagian ieu sering dina kaayaan pot, janten kedah dicincangir, biasana dirawat ku sering ditambah spe géter. Kapala balana Mesin arah mangrupikeun bagian konci tina mékanisme setélan mobil, éta mangaruhan stabilitas hancut, kaamanan kasalametan sareng kahirupan jasa ban. Khususna, fungsina sirah BAc éksternal kalebet:
Sambungan sareng gaya transmisi: ngabébaskeun bagian ngilu sareng kasaimbangan. Utamana maénkeun peran tina mindahkeun kakuatan antara gantung sareng kasaimbangan.
Ngahambat awak gulungan: Nalika roda anu tinggaleun sareng katuhu ngajalan ngaliwatan nabrak batu atanapi liang anu béda, nyaéta, lamun jangkungna horisontal, nyababkeun rodawis awak, ngahambat awak anti létu, ngahambat awak anti
Mastikeun kasalametan mobil: sapertos panyambung penting ngalangkungan dua roda peter, arah bal logam tiasa ngadamel dua roda payuneun mobil.
Ngaliwatan desain haing detak khusus, henteu nganonaktipkeun sareng ngirimkeun kakuatan tina kakuatan, ogé tiasa ngaliwatan parobahan kana parobahan arah kakuatan sareng kaayaan gerakan. Upami kapala baluk jalan mesin rusak, sabab janten setelan normal, dina kasus séra serius bahkan kaleungitan édisi setir.
Kedah mesin tukeran diganti pikeun minyak bocor?
Ar arah mesin mesin henteu kedah diganti, gumantung kana ulang minyak minyak, upami nyayogikeun mesin interi, éta masih disarankeun, éta masih disarankeun, éta teras disarankeun, éta tetep séhat, éta teras disarankeun, éta teras disarankeun, éta teras disarankeun, éta teras disarankeun, éta teras disarankeun, éta dikutarkeun ku mesin arah.
Anjeun teu kedah robih arah. Sora anu teu hukum teu hukum pétala tiasa parés tina kacindekan bantar setor, atanapi upami minyak kakuatan ditangtoskeun kirang, supirna kedah aya mesin anu teu diganti, sora anu teu kedah dipotong, sora anu teu rusak, sora anu teu rusak, sora anu teu rusak, sora anu teu rusak, sora anu teu rusak.
Mesin arah rusak sareng kedah diganti:
1, cek mimiti, upami Kagala Bal Anerial sareng Mesen Mesen arah anu parah pisan, parah pisan (ngocok sirah, ragrag tiasa ngocok sirah, ragrag tiasa ngocok bal,. Upami éta ngan bet ngageter minyak, teu bahaya sareng tiasa dibuka, tapi éta ngagem dina ngompa bantahan leuweung arah. Lamun arahna beurat, ngan ukur giliran moal fleksibel;
2, mesin arah ngaramet nganggo gejala di handap ieu: Kabeto supriend gaduh fungsi uih otomatis, tapi kurun mulang anu seru, éta otomatis uih. Gagalna jinis umumna lumangsung dina bagian mesin kerangka;
3, nyetir mobil di sisi jalan nyalira ngagaduhan kacendungan, nalika arsip ageung, saringna langkung jelas disababkeun ku faktor éksternal. Sanggeus maréntuk masalah tekanan ban, éta kamungkinan disababkeun ku bagian mékanis tina mesin kerding atanapi begat;
4, upami urang ngagaduhan karasa hiji sisi kétampa ka janten lampu, anu sanésna mangrupikeun beurat, aya kamungkinan nutupan valving anu henteu sah kusabab arah ieu.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
