• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX5 BAGIAN OTOMATIS ANYAR CRANKSHAFT-1.5T-12637325 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk CRANKSHAFT-1.5T
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO 12637325
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

CRANKSHAFT-1.5T-12637325
CRANKSHAFT-1.5T-12637325

pangaweruh produk

Aci engkol.
Komponén pangpentingna mesin. Butuh gaya ti rod nyambungkeun jeung ngarobahna kana kaluaran torsi ngaliwatan crankshaft jeung drive asesoris séjén dina mesin pikeun jalan. Crankshaft kapangaruhan ku gaya centrifugal massa puteran, gaya inersia gas périodik jeung gaya inersia reciprocating, nu ngajadikeun crankshaft nanggung aksi bending jeung beban torsional. Ku alatan éta, crankshaft diperlukeun pikeun mibanda kakuatan cukup jeung stiffness, sarta beungeut jurnal kudu maké-tahan, seragam jeung saimbang.
Dina raraga ngurangan massa crankshaft jeung gaya centrifugal dihasilkeun salila gerakan, jurnal crankshaft mindeng kerung. Unggal permukaan jurnal disadiakeun liang minyak pikeun bubuka minyak atawa ékstraksi pikeun lubricate permukaan jurnal. Pikeun ngirangan konsentrasi setrés, sambungan beuheung spindle, pin engkol sareng panangan engkol dihubungkeun ku busur peralihan.
Peran counterweight crankshaft (ogé katelah counterweight) nyaéta pikeun nyaimbangkeun gaya centrifugal puteran jeung momen na, sarta kadangkala gaya inersia reciprocating sarta momen na. Nalika gaya sareng momen ieu saimbang, beurat kasaimbangan ogé tiasa dianggo pikeun ngirangan beban dina bantalan utama. Jumlah, ukuran jeung panempatan beurat kasaimbangan kudu dianggap nurutkeun jumlah silinder mesin, susunan silinder jeung bentuk crankshaft nu. Beurat kasaimbangan umumna tuang atanapi ngajalin kana hiji sareng crankshaft, sareng beurat kasaimbangan mesin solar kakuatan tinggi didamel misah tina crankshaft teras diikat babarengan.
Ngalebur
Kéngingkeun suhu luhur sareng walirang rendah logam panas murni mangrupikeun konci pikeun ngahasilkeun beusi pangleuleusna anu kualitas luhur. alat-alat produksi domestik utamana dumasar kana cupola, sarta logam panas teu perlakuan pre-desulfurization; Ieu dituturkeun ku beusi babi purity kirang luhur sarta kualitas coke goréng. Beusi molten dilebur dina cupola, didesulfurisasi di luar tungku, teras dipanaskeun sareng disaluyukeun dina tungku induksi. Di Cina, deteksi komposisi beusi molten umumna dilaksanakeun ku vakum langsung maca spéktrométer.
molding
Prosés molding dampak hawa écés punjul ti prosés molding keusik liat, sarta bisa ménta-precision tinggi castings crankshaft. The kapang keusik dihasilkeun prosés ieu boga ciri henteu deformasi rebound, nu hususna penting pikeun crankshaft multi-ngalungkeun. Sababaraha pabrik crankshaft domestik ti Jerman, Italia, Spanyol jeung nagara séjén pikeun ngawanohkeun prosés molding dampak hawa, tapi bubuka sakabéh garis produksi téh ngan sajumlah leutik pabrik.
Electroslag casting
Téknologi remelting Electroslag diterapkeun kana produksi crankshaft, ku kituna kinerja crankshaft matak tiasa dibandingkeun sareng crankshaft palsu. Sarta mibanda ciri siklus ngembangkeun gancang, laju utilization logam tinggi, parabot basajan, kinerja produk unggulan jeung saterusna.
Téknologi forging
Garis otomatis kalayan panas paeh forging pencét jeung palu hidrolik listrik salaku mesin utama nyaéta arah ngembangkeun forging produksi crankshaft. Garis produksi ieu umumna bakal ngadopsi téknologi canggih sapertos motong precision, roll forging (cross ngaganjel rolling) ngabentuk, pemanasan induksi frékuénsi sedeng, pagawean pencét hidrolik pagawean, jsb Dina waktu nu sarua, aranjeunna dilengkepan mesin bantu kayaning manipulator, conveyor. belts jeung alat robah kapang dibawa deui ka turntable pikeun ngabentuk sistem manufaktur fléksibel (FMS). The FMS otomatis bisa ngarobah workpiece jeung paeh tur otomatis ngaluyukeun parameter, sarta terus ngukur salila prosés gawé. Tampilkeun sareng rekam data sapertos ketebalan tempa sareng tekanan maksimal sareng dibandingkeun sareng nilai tetep pikeun milih deformasi anu pangsaéna pikeun produk kualitas. Sakabéh sistem diawaskeun ku kamar kontrol sentral, sangkan operasi unmanned. The crankshaft ngajalin ku metoda forging ieu boga serat pinuh ku garis aliran logam internal, nu bisa ningkatkeun kakuatan kacapean ku leuwih ti 20%.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali