Fungsina sareng nganggo engsel panutup.
Mungsi utama sareng anggo panutup hinging gandakan kalebet perusahaan hawa, panyalindungan mesin sareng diapuh asesorin pipa, ésétika sareng nyetir bantosan visi.
Bemak hawa: nutupan hinge ngaliwatan desain laut dina garong, tiasa nyaluyukeun arah hawa, ngirangan pangaruh aliran hawa. Panampilan desain tina Hood Twexpiguled khusus pikeun prinsip ieu, damel résistansi hawa tiasa dirobih jadi kakuatan anu mangpaat, ningkatkeun kakuatan ban, teu kondénsina.
Nginop mesin sareng parosisis pipa: kakuatan sareng kakuatan Tough tiasa nyegah dampak, korosi, instrekkeun interlek utama.
Leuwih: Toke salaku bagian penting tina penampilan mobil, henteu ngan ukur ngagambarkeun nilai kendaraan, ogé tiasa ngalangkungan desain anu pikaresepeun, nunjukkeun konsép greatum mobil.
Visi duplilak: Panutup hinge ngaliwatan desain tina dabungan, tiasa ngaluyukeun arah sareng bentuk lawang anu gawe, pikeun ningkatkeun kaamanan nyetir.
Pikeun jumlah up, panutup antosan henteu ngan ukur bagian anu penting dina struktur mobil, mangrupikeun faktor konci pikeun ningkatkeun kinerja sareng kaamanan mobil.
Hingew lepas dina panutupna tiasa waé teu normal, karat, leupas atanapi rusak, masalah ieu bakal mangaruhan dianggo sareng kaamanan panutup sareng tutup panutup sareng aman tina.
Ringing teu normal tiasa disababkeun ku pelumlikasi atanapi ngagem engsel. Solusi pikeun masalah ieu nyaéta pariksa sareng nerapkeun minyak pelumas biasa tetep lancar.
Rust biasana disababkeun ku paparan kasatedur ka Uap. Kudu dibersih sareng diterapkeun ku agén pananggen karus teratur, kanggo manjangkeun umur jasa na.
Looshing tiasa nyababkeun tutup kanggo mindahkeun atanapi ragrag nalika nyetir. Cék anu dispotong tina pancing konci dina waktos,, sareng saluyukeun atanapi ngaganti upami diperyogikeun.
Ruksakna henteu tiasa ngonci panutup biasana, kudu diganti dina waktuna sareng cook konci anyar, pikeun mastikeun kaamanan nyetir.
Ngaganti huru-hampuna biasana hartosna ieu:
Tiung teu tiasa dibuka atanapi ditutup leres, anu tiasa nyababkeun kasulitan atanapi bahaya kaamanan pikeun ngagunakeun kendaraan.
Tiung teu stabil atanapi wobbly, anu mangaruhan kanyamanan nyetir sareng nyababkeun karusakan kana kendaraan.
Tiung teu tiasa dijamin dina posisi anu leres, anu mangaruhan penampilan sareng kasalametan kendaraan.
Ku alatan éta, pikeun kagagalan maste panutup, inspeceksi waktos sareng pangropéa sing penting pisan, pikeun mastikeun operasi Hood Sti sareng kinerja kaamanan. Keperitér.
Pengingungan Hinge anu dipénta tiasa nyababkeun sababaraha masalah.
Anu mimiti, upami panutup mesin (panutup mesin) teu ditutup, sabung dip didatkeun kusabab résistansi angin salami panyampraf angin, moal ngan ukur gilingan garis supir, moal sigana tatu. Salaku tambahan, upami tutup kaseuri ditutup, henteu tiasa ngajagi mesin dina hujan hujan. Hujan tiasa nembus kana mesinna, tiasa ngakibatkeun sirkuit pondok, anu salajengna mangaruhan biaya normal tina kendaraan.
Pikeun hal hinge bonet bonet, épékna kalebet bonétna henteu tiasa tetep langkung lami dina awak mobil, tiasa nyababkeun bonet kanggo dibuka atanapi ningkatkeun jalur supir atanapi mangaruhan Salaku tambahan, upami hinge anu rusak nyegah tiung ti nutup bagian anu leres, bagian-bagian otomatis sareng wiring di handapeun tiung tiasa kakeunaan sareng gagal. Hinge ogé tindakan salaku usik sareng nyimpang serep, upami hinge rusak, fungsi anu bakal kapangaruhan, tiasa ngabalukarkeun kendaraan henteu normal.
Ku alatan éta, hinge anu henteu tiasa dipangaruhan, kedah dipariksa sareng dijaga dina waktosna, pikeun mastikeun kaamanan sareng operasi normal kendaraan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
