Ngungkulan sareng perawatan pompa otomatis.
Tanda-tanda utama yén pompa cai mobil anjeun gagal nyaéta:
Bocoran coolant: Ieu mangrupikeun salah sahiji tanda kasulitan anu paling atra, upami anjeun mendakan cairan héjo atanapi beureum ngeclak handapeun mobil, kamungkinan yén coolant nyerep tina segel atanapi retakan pompa sareng pompa kedah diganti. .
overheating : Upami gauge suhu mobil anjeun langkung luhur atanapi anjeun ningali uap kaluar tina handapeun tiung, éta tiasa kusabab pompa henteu jalan leres, nyegah coolant ngalir sareng panas mesin, anu bahaya pisan. kaayaan.
Sora anu teu biasa : Upami anjeun ngupingkeun sora ngagelebug atanapi cingogo tina kompartemen mesin nalika nyetir, éta tiasa janten sabab bantalan pompa atanapi sabukna tos lungse atanapi dicabut, nyababkeun pompa tiasa beroperasi teu stabil.
kontaminasi minyak : Upami minyak janten mendung atanapi susu nalika mariksa tingkat minyak, meureun kusabab segel pompa parantos pegat, nyababkeun coolant asup kana tanki, tank kedah dibersihkeun langsung, sareng pompa sareng oli diganti.
Karat atanapi deposit : Upami karat atanapi deposit kapendak dina permukaan pompa nalika dipariksa, éta tiasa kusabab coolant ngandung najis atanapi bahan anu teu pantes, nyababkeun korosi atanapi sumbatan pompa.
Léngkah sareng metode perbaikan khusus kalebet:
Mariksa awak pompa sareng katrol : pariksa ngagem sareng karusakan, kedah diganti upami diperyogikeun. Pariksa naha aci pompa geus ngagulung, darajat maké jurnal, sarta thread tungtung aci ruksak. .
pompa cai decomposing : cabut pompa cai jeung decompose eta dina runtuyan, ngabersihan bagian jeung pariksa naha aya retakan, ruksakna jeung maké jeung defects séjén hiji-hiji, lamun aya defects serius, maranéhanana kudu diganti.
ngalereskeun segel cai sareng korsi : upami segel cai lungse, anggo lawon ampelas pikeun ngahaluskeun; Ganti lamun lungse. Lamun korsi segel cai boga goresan kasar, éta bisa repaired ku reamer datar atawa on lathe nu.
Pariksa bantalan: pariksa ngagem bantalan, jarak bearing tiasa diukur nganggo méja, upami langkung ti 0.10mm, éta kedah diganti ku bantalan énggal.
assembly sareng pamariksaan : Saatos pompa dirakit, balikkeun ku leungeun. Aci pompa kedah bébas tina macét, sareng impeller sareng cangkang pompa kedah bébas tina gesekan. Teras pariksa pamindahan pompa, upami aya masalah, kedah parios sababna sareng ngaluarkeun.
Pancegahan sareng pancegahan:
rutin cék : mariksa rutin kaayaan pompa cai, utamana lamun mobil keur nyetir ka jarak nu tangtu, Anjeun kudu mariksa kaayaan pompa cai, ngan bisi.
Tetep bersih : Ngabersihan sistem pendingin sacara rutin sareng nganggo coolant anu cocog pikeun nyegah korosi atanapi sumbatan pompa. .
Waspada kana anomali : Upami anjeun ngadangu sora anu teu biasa atanapi mendakan anomali sapertos bocor coolant nalika nyetir, eureunkeun mobil langsung pikeun pariksa sareng milarian bantosan profésional.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
