Kumaha konci ragrag mobil?
Prinsip kerja ti platos ngabahayakeun mobil utamina ngalibatkeun gerakan inti konci, sareng fungsi ngamuncah sareng henteu miring ngaliwatan cinyusu. Khususna, konci biasana diwangun tina cangkang konci, inti konci, lét konci, hiji spring sareng gagang. Nalika perlu ngonci koper, ku Ngopitan cecekelan, éta memper nganggo modeu konci sareng nyorong gerak, sahingga ngonci koper. Sabalikna, nalika perlu pikeun muka koper, inti konci parantos dialihkeun ku ngajauhkeun cecurna, sareng retracting konci, ngawenangkeun gambar anu bakal dibuka. Proses ieu aya hubunganana dina tindakan elastis dina cinyusu pikeun mastikeun operasi lemes.
Salaku tambahan, aya sababaraha konci tangkal cuktor mobil anu nganggo sistem éléktronik, sapertos anu nyetir nyetir. Dina hal ieu, anu tiasa ngendalikeun buku koper ku ngagunakeun tombol khusus dina konci mobil atanapi saklar di jero mobil. Sistem sapertos biasana kalebet sensor éléktronik sareng aktivitas anu tiasa otomatis angkat atanapi buka tutup kalapa ku motor saatos nampi paréntah anu nampi pitunjuk ti anu gaduh paréntah ti anu gaduh.
Konci Pobil Mobil moal muka naon anu lumangsung
1. Masalah konci: panginten yén konci mobil henteu aya kakuatan atanapi struktur mékanis internal konci anu ruksak, hasilna gagal pikeun muka konci kalapa.
2. Serikat mékanisme rootessism: mékanisme busna tiasa muka biasana kusabab sepuh jangka panjang.
3. Ganti Sistem Kontrol Éléktronik: Sistem kontrol éléktronik kalapa
4. Panto lepat: Hinges sareng Springs of panto anu dipaké atanapi rusak. Hasilna, panto teu tiasa dibuka leres.
5. Kahirupan Sistem Anti-maling: Dina kasus sistem musibah afi-maling ngamimitian, kalapa tiasa dikonci, anjeun kedah asupkeun kecap konci anu leres pikeun muka konci.
Solusi:
1. Ganti batré konci mobil atanapi angkat ka toko profésional pikeun ngalereskeun konci.
2. Pindah ka toko perbaikan otomatis profesional pikeun ngecék sareng ngalereskeun mékanisme konci.
3. Pariksa sistem kontrol konflik anu rusak sareng ngadamel perbaikan anu diperyogikeun.
4. Pariksa komponén panto cadangan sareng ngalereskeun atanapi ngagentos aranjeunna.
5. Hubungan teknisi profésional pikeun muka konci sistem anti-maling kendaraan.
Metodeu anu henteu kapisah tina blok konci mobil karbon utamana ngalibatkeun léngkah-léngkah ieu:
Mimiti, anjeun kedah muka kalapa ti jero mobil éta, ku kituna anjeun tiasa ningal pelat panutup plastik dina posisi luhur.
Ngaleupaskeun screws dina panutup nganggo obeng sareng cabut. Lengkah ieu pikeun muka piring panutup kanggo operasi salajengna.
Upami aya masalah sareng konci kalapa, aya dua solusi utama: hiji nyaéta ngagentos sadayana blok konci, anu sanésna pikeun ngalereskeun. Métode anu disampétkeun sareng perbaaan khusus bakal beda-beda gumantung kana modél sareng jinis konci khusus.
Contona, pikeun modél Coldswagen lomba, léngkah-léngkah pikeun ngaluarkeun blok konci anu nyababkeun:
Buka kalapa ti jero mobil sareng milarian panutup plastik di luhur.
Anggo obeng pikeun ngaleupaskeun sareng ngaleupaskeun screws tina piring panutup.
Saatos ngaleungitkeun lempeng plastik, anjeun tiasa teraskeun paréntah atanapi ngagentos blok konci anu aya.
Pikeun jenis modél standar, metodeu teu teu béda-béda meureun béda, tapi léngkah dasar anu sami, anjeun kedah muka cai konci anu mimiti, teras ngaleupaskeun scrape anu khusus. Disarankeun ningali manual pamilik kendaraan atanapi ngahubungi jasa perbaikan otomotif pikeun petunjuk anu langkung rinci nalika ngalaksanakeun operasi anu henteu kéngingkeun.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
